宇通客車走紅液化天然氣客車市場(chǎng)

日前，交通部公示了“2012年度交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金第一批支持項(xiàng)目”，LNG汽車在道路運(yùn)輸中的應(yīng)用，成為節(jié)能減排項(xiàng)目的焦點(diǎn)。其中，天津?yàn)I海、河北保定、江蘇鎮(zhèn)江、安徽蚌埠等地節(jié)能減排項(xiàng)目，全部或大部分使用宇通LNG產(chǎn)品，展示出“中國(guó)客車第一品牌”的強(qiáng)大實(shí)力。

記者了解到，LNG客車憑借其節(jié)油降耗，運(yùn)營(yíng)成本低廉的特點(diǎn)迅速贏得市場(chǎng)青睞。以成功入選交通部“交通運(yùn)輸行業(yè)第四批節(jié)能減排示范項(xiàng)目”的福建省汽車運(yùn)輸總公司（簡(jiǎn)稱“閩運(yùn)”）為例。根據(jù)閩運(yùn)公司的統(tǒng)計(jì)，2010年宇通LNG公交車投入運(yùn)營(yíng)，每百公里便可為閩運(yùn)節(jié)約126元，年度燃耗成本節(jié)約10萬(wàn)元/輛，LNG燃耗成本降幅為42%。同理，按照目前柴油價(jià)格8.31元/升、LNG每立方價(jià)格5.4元計(jì)算，宇通LNG公交車較柴油公交車燃料成本節(jié)約達(dá)177元/100km，年度燃耗成本節(jié)約13.7萬(wàn)元/輛，LNG燃耗成本降幅由2010年的42%升至46%，節(jié)約成本幅度逐年增加。