廈門金旅50輛國IV公交車在廈門上路

 

 廈門市民可以坐上國IV標(biāo)準(zhǔn)公交車?yán)玻?月底，廈門金龍旅行車有限公司生產(chǎn)的50輛國IV標(biāo)準(zhǔn)公交車交付集美公交，這是廈門首批國IV標(biāo)準(zhǔn)公交車，涉及16條公交、覆蓋大部分集美區(qū)區(qū)內(nèi)線路。

 

金旅經(jīng)典車型服務(wù)鷺島

 

此次交付集美的公交車是金旅的考斯特中巴車型，是金旅與日本豐田技術(shù)合作，結(jié)合自身工藝特點(diǎn)升級推出的一款拳頭產(chǎn)品。

 

金旅公司總經(jīng)理葉宏廷在新車投放儀式上講話

 

“考斯特中巴車型，我們已經(jīng)做了16年，1998年，我們逐步實(shí)現(xiàn)該車型的國產(chǎn)化，更符合國情，性價比更高”，金旅公司總經(jīng)理葉宏廷告訴記者，金旅考斯特中巴年產(chǎn)量達(dá)5000臺，受到了北汽集團(tuán)、中旅集團(tuán)、上海錦江集團(tuán)、深圳巴士等大型集團(tuán)公司的青睞，更成為廣大運(yùn)輸公司、旅游公司、機(jī)關(guān)單位團(tuán)體班車及租賃市場的首選車型，其中，深圳公交車市場已累計(jì)使用2000臺金旅考斯特中巴。

 

值得一提的是，金旅考斯特中巴從98年首次服務(wù)人大“兩會”，被喻為“國賓車隊(duì)的專用車”，已連續(xù)14年參加兩會人大代表和政協(xié)的運(yùn)輸接待工作。

 

采用國IV標(biāo)準(zhǔn)更環(huán)保

 

集美區(qū)副區(qū)長王良睦說，選擇金旅，不僅因?yàn)榻鹇檬潜镜仄放疲铌P(guān)鍵的是金旅產(chǎn)品質(zhì)量過硬。

 

“金旅立業(yè)20年，一直倡導(dǎo)“誠信做人，誠信造車”的理念，追求工藝的完美”，葉宏廷介紹說，此批金旅考斯特中巴，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，比較環(huán)保。

 

投入廈門集美區(qū)運(yùn)行的金旅考斯特公交

 

據(jù)介紹，國Ⅲ國IV標(biāo)準(zhǔn)是參照歐Ⅲ、歐IV汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)是國家第四階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的尾氣污染物排放限值比2號標(biāo)準(zhǔn)尾氣污染物排放限值降低了30%，而國IV標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步降低60%。

 

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先進(jìn)工藝全國領(lǐng)先
     

此批金旅考斯特中巴采用整車沖壓件、整車陰極電泳技術(shù)，主線束連接接插件和傳感器、繼電器全部全部采用進(jìn)口元件，保證了這款公交車的安全，舒適，耐用。作為工藝革新的領(lǐng)航者，金旅憑借“一體化的設(shè)計(jì)理念、一體化的制造工藝”一直走在行業(yè)前列。

 

2008年，金旅投資兩億元建立中國首家全球領(lǐng)先、規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線，使金旅公司客車的涂裝質(zhì)量達(dá)到中等轎車的涂裝質(zhì)量水平；2010年，金旅大巴裝配生產(chǎn)線由非承載式（半承載式）裝配方式切換為全承載式裝配方式，整車先焊接車身、車架后電泳。該生產(chǎn)工藝確保整車涂裝完成后在裝配過程中無新增焊點(diǎn)，達(dá)到整車電泳后十年防腐的最佳效果，延長了客車的使用壽命。而全承載式裝配工藝，底盤零部件由下至上的安裝方式與維護(hù)時的拆裝方式相同，極大地提高了維護(hù)的便利性。

 

今年沖刺65億元

 

今年以來，受大環(huán)境及國內(nèi)外市場需求下降影響，客車市場整體行業(yè)呈下滑趨勢，降幅約為5%，“從一季度情況來看，我們的業(yè)績增長是比較平穩(wěn)的”，葉宏廷說，20年來，金旅從無到有，從小到大，從最初的試產(chǎn)13輛、產(chǎn)值200萬元，到如今發(fā)展成為年產(chǎn)23000多臺，產(chǎn)值突破50個億的規(guī)模，并在湖里、海滄和漳州龍池?fù)碛猩a(chǎn)基地，一步一個腳印，穩(wěn)健發(fā)展。

 

他表示，今后，公交車、校車市場將是金旅重點(diǎn)出擊的領(lǐng)域，據(jù)介紹，近年來，國家推行公交優(yōu)先政策，伴隨著城市化的進(jìn)程，公交車市場“常勝不衰”，每年以20%的速度增長。

 

“今年，我們將奔向65億元的產(chǎn)值目標(biāo)，到十二五，將力爭突破100億元”，葉宏廷如是說。
      

相關(guān)新聞：127臺金旅混合動力服務(wù)鷺島

 

節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)今世界的潮流，是金旅一直堅(jiān)持的造車?yán)砟睢?金旅的混合動力客車是國內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)混合動力客車大批量商業(yè)化運(yùn)行的企業(yè)，市場保有量突破1000臺，產(chǎn)品批量銷往北京、杭州、廈門、昆明、天津、南通、寧波、大連，并成功進(jìn)入國外芬蘭市場，目前金旅公司共有127臺混合動力公交服務(wù)于廈門市民。

 

通過持續(xù)研發(fā)和實(shí)際運(yùn)行，金旅公司一直保持著在中國新能源的領(lǐng)先地位，推出了CNG和LNG天然氣公交車和混合動力公交車等在內(nèi)的多款新能源客車。而作為金旅最有代表性的混合動力技術(shù)，在整車動力系統(tǒng)集成匹配、變速箱控制技術(shù)、整車標(biāo)定和試驗(yàn)、儲能系統(tǒng)應(yīng)用等方面具有優(yōu)勢，混合動力技術(shù)水平領(lǐng)先于國內(nèi)其他整車廠。目前金旅混合動力技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到第四代，與普通公交車相比節(jié)油25%-35%，污染物排放下降了60％以上。

 

金旅混合動力公交車于2010年和2011年連續(xù)兩屆獲得“中國新能源公交客車大賽冠軍”,并因性能卓越、節(jié)油降耗效果明顯，成為工信部推薦的新能源車型。根據(jù)財(cái)政部、科技部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，金旅10、11、12米混合動力車型系列，客戶采購車輛可獲補(bǔ)貼遠(yuǎn)高出其他同類廠家。