申龍七米中巴成短途客運(yùn)市場(chǎng)生力軍

 

近年來，申龍客車在針對(duì)國內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析的基礎(chǔ)上，全新推出了6、7米級(jí)SLK6600、SLK6750系列城郊、城鄉(xiāng)中巴車，特別是SLK6750在面向市場(chǎng)后，迅速得到了市場(chǎng)良好反應(yīng)，其時(shí)尚的外觀造型、性能穩(wěn)定以及良好的道路適應(yīng)性，得到了廣大客戶及乘客的喜愛，陸續(xù)接到了來自四川、新疆等地的批量訂單，此外，福建漳州長運(yùn)集團(tuán)向申龍客車訂購的15輛SLK6750日前已正式交付。

 

 

申龍交付福建的SLK6750城鄉(xiāng)客運(yùn)系列

 

外觀 內(nèi)飾 性能全面升級(jí)

 

經(jīng)過近幾年發(fā)展，申龍客車已被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為“外觀時(shí)尚、服務(wù)優(yōu)良、性價(jià)比高”的知名客車品牌，此次交付的SLK6750在造型外觀造型進(jìn)行了升級(jí)，短前懸設(shè)計(jì)，在同等車長時(shí)，可增加有效車內(nèi)空間，并減小前軸負(fù)荷，減輕輪胎磨損，加大司機(jī)門，司機(jī)上下更便利，司機(jī)窗加大后，側(cè)面視野更寬闊。同時(shí)為最大化滿足客戶需求，折疊門和外擺門可供用戶選擇，此外，尾部下沉的行李倉，容積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于考斯特系列車型，并可固定備胎等隨車工具。

 

非常惹人喜愛車身造型從不同角度演繹了完美的視覺效果，融入了時(shí)尚、干練的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)，專用客車底盤性能穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)，多片簧懸掛系統(tǒng)結(jié)實(shí)耐用，各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)獲得了客戶的好評(píng)。

 

城鄉(xiāng)客車更需注重人性化設(shè)計(jì)

 

每次逢年過節(jié)回鄉(xiāng)，乘坐的客車第一感覺就車內(nèi)空間狹隘，行李也沒法帶，最無法容忍的是冬天車內(nèi)空氣不流通，夏天無空調(diào)的狀態(tài)，這是向一位乘客了解到的對(duì)城鄉(xiāng)巴士的第一反應(yīng)，申龍“此次投入福建的批量SLK6750，乘客的乘坐和站立空間大，引擎蓋是平的，可放行李，駕駛門前有擱物欄，車內(nèi)有行李架，車后有超大行李艙，將最大的空間留給了乘客放置行李等物件，真正體現(xiàn)了為民所需”。該車采用環(huán)保阻燃材料，無刺激性氣味，車內(nèi)空間布置簡(jiǎn)約，色彩明麗，裝有頂置獨(dú)立空調(diào)及大功率除霜和水暖，尤其是第一級(jí)踏步離地低、各地板及檢修蓋圓處理，為乘客提供了安全、便捷、舒適的出行條件，可謂是為城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng)‘量身定做’的客車。
 

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即將交付市場(chǎng)的SLK6750

 

更經(jīng)濟(jì) 更高效

 

據(jù)了解：“一般城鄉(xiāng)和農(nóng)村客運(yùn)的特點(diǎn)是平常運(yùn)力充足，趕場(chǎng)運(yùn)力緊張，申龍7米中巴車合理、機(jī)動(dòng)的裝載量，可科學(xué)設(shè)置高峰時(shí)段大載客量運(yùn)力，客流量少時(shí)也能得到靈活處理，在運(yùn)行中降低油耗、減少環(huán)境污染，使運(yùn)營效益和社會(huì)效益得到了完美結(jié)合。
　　

隨著城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程和公交優(yōu)先政策向廣度和深度推進(jìn)，加強(qiáng)城鄉(xiāng)交流、加速城鄉(xiāng)融合成為各地政府城鄉(xiāng)公交統(tǒng)籌發(fā)展的新風(fēng)向，申龍客車將不斷優(yōu)化提升6、7米系列中巴車的配置及品質(zhì)，根據(jù)道路環(huán)境、季節(jié)、客流的變化，因地制宜提供更為完善的產(chǎn)品，最大限度滿足客運(yùn)企業(yè)以及廣大乘客的需要。

 

 

即將面向市場(chǎng)的SLK6600新一代城鄉(xiāng)公交客車