廈門(mén)金旅開(kāi)發(fā)校車(chē)系列平臺(tái)

 

2011年末，國(guó)內(nèi)校車(chē)安全事故的頻發(fā)，終于成為了校車(chē)行業(yè)全面破冰的最后一錘。

 

從客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)看，前幾年雖然校車(chē)是除新能源之外最受關(guān)注的熱點(diǎn)，但這種更傾向于服務(wù)公益的產(chǎn)品類別卻因地方政府決策和財(cái)政補(bǔ)貼落實(shí)等諸多原因，在大多數(shù)地區(qū)被束之高閣，遲遲無(wú)法有效地推進(jìn)。

 

中國(guó)客車(chē)企業(yè)在校車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)上其實(shí)是早有準(zhǔn)備的。在2010年7月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委就已聯(lián)合發(fā)布了我國(guó)首部小學(xué)校車(chē)安全國(guó)標(biāo)——《專用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》。而如金旅等不少具有前瞻性眼光和高度社會(huì)責(zé)任感的客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，也早已就對(duì)此類產(chǎn)品的生產(chǎn)和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，做好了準(zhǔn)備。

 

早在2008年，廈門(mén)金旅就開(kāi)始了專業(yè)校車(chē)的研發(fā)之路。在當(dāng)時(shí)，校車(chē)領(lǐng)域還沒(méi)有明確、規(guī)范的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，市場(chǎng)的啟動(dòng)甚至連“萌芽”都算不上。但就在這個(gè)時(shí)期，金旅提出了“以人為本，安全至上”的校車(chē)品質(zhì)訴求，強(qiáng)調(diào)綜合考慮中國(guó)國(guó)情與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)條件，根據(jù)最嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定了校車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)方案。

 

金旅公司總經(jīng)理葉宏廷曾在2009年的一次記者見(jiàn)面上提出過(guò)這樣的觀點(diǎn)：“做企業(yè)應(yīng)該崇尚品德，金旅發(fā)展到今天，正是因?yàn)殚L(zhǎng)期以來(lái)對(duì)用戶、乘客都負(fù)有充分的責(zé)任感，才能一直站在行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的前排且受到市場(chǎng)尊敬。立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，金旅的這種強(qiáng)力責(zé)任感還應(yīng)該擴(kuò)大到對(duì)整個(gè)社會(huì)，因?yàn)槠髽I(yè)做得越大，就越應(yīng)當(dāng)勇于承擔(dān)對(duì)社會(huì)的責(zé)任，比如說(shuō)校車(chē)。企業(yè)作為社會(huì)發(fā)展一員，做好了是功德，且必須做，是使命。”

 

本著“以人為本，安全至上”的校車(chē)品質(zhì)訴求，考慮到中國(guó)大部分市場(chǎng)的國(guó)情所在，金旅在校車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣上，更多提倡的是社會(huì)價(jià)值。這一定位也直接影響了金旅在產(chǎn)品上的決定———以保護(hù)學(xué)童乘車(chē)安全為主要出發(fā)點(diǎn)，著重提高產(chǎn)品性價(jià)比，力求以更合理、適中的價(jià)格攜手校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位加速校車(chē)的推廣。

 

2011年，金旅校車(chē)大批量進(jìn)入無(wú)錫市場(chǎng)，成為無(wú)錫市錫山區(qū)小學(xué)、幼兒園的接送服務(wù)用車(chē)。這也使得金旅校車(chē)的推廣，在規(guī)?；\(yùn)作、規(guī)范化運(yùn)營(yíng)方面邁上了一個(gè)新臺(tái)階。

 

目前，校車(chē)在金旅整個(gè)車(chē)型生產(chǎn)及研發(fā)投入中已占據(jù)了不小的比重。截至目前，金旅已形成了4個(gè)校車(chē)系列平臺(tái)，主要包括XML6971、XML6901、XML6821和XML6603/6723系列，最大座位數(shù)覆蓋30~62座。所有車(chē)輛均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求，標(biāo)配小學(xué)生專用座椅（配有安全帶）、翻轉(zhuǎn)停車(chē)信號(hào)臂應(yīng)急開(kāi)關(guān)和應(yīng)急照明裝置等設(shè)備，并可根據(jù)各地不同需求進(jìn)行專業(yè)性加裝。同時(shí)，金旅的“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)也正在研發(fā)調(diào)試中，并將于近期推向市場(chǎng)。

 

從目前金旅進(jìn)入市場(chǎng)的校車(chē)產(chǎn)品來(lái)看，車(chē)身顏色與美國(guó)一樣，通體涂上了黃色，有較高的分辨標(biāo)識(shí)。在專業(yè)配置上，金旅的校車(chē)均標(biāo)配了“黑匣子”行車(chē)記錄儀，并設(shè)置有乘客門(mén)、應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗和撤離窗口，部分產(chǎn)品的車(chē)廂前后設(shè)有電子探頭，可對(duì)車(chē)廂內(nèi)實(shí)行無(wú)死角監(jiān)控。而車(chē)上的座椅均采用適應(yīng)小學(xué)生身體特點(diǎn)的專用座椅，每個(gè)座椅帶有安全帶，并在車(chē)廂前、后部還設(shè)置了照管人員的專座。在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，金旅對(duì)各工藝細(xì)節(jié)嚴(yán)格把控，不管是一個(gè)螺母的安裝，內(nèi)飾材料的選取、切割，亦或是各環(huán)節(jié)的打孔、噴膠程序，金旅均通過(guò)嚴(yán)格的工藝指導(dǎo)文件進(jìn)行人性化的細(xì)節(jié)處理，將一些可能出現(xiàn)的安全隱患扼殺在源頭。