海格智慧：為匯賓汽旅創(chuàng)造更大綜合價(jià)值

 

“G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)為我們企業(yè)帶來了一場(chǎng)管理方式徹底的變革，為我們企業(yè)創(chuàng)造了最大的綜合價(jià)值。”洛陽市匯賓汽車旅游公司總經(jīng)理郝豐樂用簡短的評(píng)價(jià)為G-BOS給企業(yè)帶來的作用定位。

 

前期投入絕對(duì)值得

 

說起和G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的結(jié)緣，源于2011年2月份到蘇州的一次參觀。從接觸的那一刻起，郝豐樂便認(rèn)定，G-BOS系統(tǒng)必然是客車運(yùn)營企業(yè)管理的一場(chǎng)徹底的升級(jí)和變革。能夠幫助企業(yè)從原來的粗放管理變?yōu)榫?xì)管理，從靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，從松散管理為集約管理，從被動(dòng)管理轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)防管理，從結(jié)果管理轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程管理，通過從根本上解決車輛安全管理和企業(yè)成本難題，幫助客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

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李剛司長為先進(jìn)企業(yè)代表頒獎(jiǎng)

 

對(duì)于郝豐樂來說，安全始終是他最為關(guān)注的方面：“安全是企業(yè)的責(zé)任體現(xiàn)，也是我們企業(yè)對(duì)駕駛員、乘客和社會(huì)的莊嚴(yán)承諾。講安全實(shí)際就是講風(fēng)險(xiǎn)控制，我們運(yùn)營車輛每年的保險(xiǎn)費(fèi)用就要幾萬元，安裝一套G-BOS系統(tǒng)不過幾千元，后續(xù)運(yùn)營成本每年幾百元，相比較而言，G-BOS的成本投入并不大，可是這里面大有分別：保險(xiǎn)是我們事后控制風(fēng)險(xiǎn)的保證，而事故發(fā)生之前可以有管理和科技手段加以干涉的話，那么我們車輛耽誤運(yùn)營的損失，品牌和企業(yè)形象受到的損失，最重要的是生命財(cái)產(chǎn)的損失都可以最大程度地減小或避免，這樣的投入是絕對(duì)值得的，況且其中還有很多其它的回報(bào)，比如油耗降低，管理成本下降等等。

 

無形中為企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值

 

據(jù)郝豐樂介紹，智慧運(yùn)營系統(tǒng)使用過程中，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員的駕駛行為得到了規(guī)范，基本杜絕了不良駕駛習(xí)慣，乘客乘坐也更加舒適?！罢f句實(shí)在的話，我們的駕駛員辛辛苦苦開車養(yǎng)家，圖的就是快快樂樂出車，平平安安回家，G-BOS并非是管人的系統(tǒng)，而是一套關(guān)愛系統(tǒng)，關(guān)愛我們的駕駛員和乘客、關(guān)愛我們的企業(yè)，也從某種意義上說在保障我們的國家客運(yùn)動(dòng)脈暢通和關(guān)愛著我們的地球環(huán)境?！?/FONT>

 

郝豐樂告訴記者，油價(jià)上漲和人員工資水平提高的現(xiàn)狀對(duì)于企業(yè)在成本控制上的工作提出了很高的要求，油耗的控制是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，對(duì)于節(jié)油來說，留給技術(shù)的空間已經(jīng)不大，那么就是要靠管理。以前車輛開出去，企業(yè)不可能全線路、全時(shí)間段跟蹤車輛的運(yùn)行，這就造成了管理上的漏洞。安裝G-BOS系統(tǒng)之后，這種情況就得到了極大的改變，公司可以做到24小時(shí)和全行車區(qū)間對(duì)車輛的監(jiān)控。郝豐樂舉了一個(gè)簡單的例子，我們有跑洛陽到青島、日照的旅游專線，在沒安裝這套系統(tǒng)之前，每公里的費(fèi)用是1.7元，而安裝了之后，降低到1.55元，效果非常顯著。它既為企業(yè)降低了成本，我們的合作伙伴也可以享受到更多的優(yōu)惠，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，這可以為我們帶來更多的客戶，無形之中為我們創(chuàng)造了更多的價(jià)值。

 

G-BOS是一名優(yōu)秀的督導(dǎo)員、輔導(dǎo)員

 

“可以在手機(jī)上查看車輛運(yùn)行時(shí)實(shí)圖像和數(shù)據(jù)的，我敢說全洛陽不超3個(gè)”，郝豐樂一臉自豪，在匯賓公司，有專人24小時(shí)監(jiān)控旗下車輛運(yùn)行情況，車輛的安全運(yùn)行得到了最大的保障。對(duì)于郝總來說，G-BOS系統(tǒng)是一個(gè)優(yōu)秀的管理平臺(tái)，通過實(shí)時(shí)全程的數(shù)據(jù)傳輸，通過客觀的數(shù)據(jù)分析，幫助企業(yè)延伸管理鏈條，把各種管理手段以科學(xué)的數(shù)據(jù)作為支撐，有機(jī)地結(jié)合起來。這避免了傳統(tǒng)管理手段難免出現(xiàn)的偏差和誤判。

 

“G-BOS后期費(fèi)用很低，每個(gè)月只需要幾十塊錢，但是對(duì)于企業(yè)來說，相當(dāng)于在車上配備了一個(gè)盡職盡責(zé)的安全節(jié)油行為督導(dǎo)員、一個(gè)良好駕駛習(xí)慣的輔導(dǎo)員，并且給企業(yè)的管理帶來更為科學(xué)的依據(jù)?！焙仑S樂給予了G-BOS極高的評(píng)價(jià)。他表示，洛陽市匯賓汽車旅游公司現(xiàn)有運(yùn)營車輛110多臺(tái)，其中安裝了G-BOS的車輛有49部，“明年年初旅游旺季到來之前，其余的車也要全部安裝上G-BOS系統(tǒng)?！?/FONT>