浙江：海格G-BOS應(yīng)用效果顯著

 

最近一次見(jiàn)到郭良副會(huì)長(zhǎng)是在交通運(yùn)輸部舉辦的“科技助力行動(dòng)”總結(jié)和表彰大會(huì)上，作為浙江省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)，代表浙江省道路運(yùn)輸管理局接受優(yōu)秀管理單位的表彰；而前一次見(jiàn)到郭會(huì)長(zhǎng)是6月份在浙江杭州舉行的“科技助力行動(dòng)”浙江站上，兩次不同的會(huì)面，郭會(huì)長(zhǎng)對(duì)于科技手段在道路運(yùn)輸業(yè)的使用上有了更多的感觸和認(rèn)識(shí)。

 

“科技手段的加入，對(duì)于道路運(yùn)輸業(yè)的安全、節(jié)能減排意義重大，我們將會(huì)不遺余力的繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)工作的開(kāi)展。今年以來(lái)我國(guó)發(fā)生多起重特大安全事故，通過(guò)加強(qiáng)管理很多都是可以避免的，通過(guò)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)融入道路運(yùn)輸業(yè)，我們希望這樣的慘劇能夠越來(lái)越少?！惫颊f(shuō)。

 

據(jù)介紹,構(gòu)建高效、安全、綠色的綜合交通運(yùn)輸體系是浙江“十二五”規(guī)劃中的重頭戲,浙江省高速公路規(guī)劃將達(dá)到4200公里，普通國(guó)道達(dá)到9000公里，農(nóng)村公路總里程超過(guò)10萬(wàn)公里，國(guó)家公路客運(yùn)樞紐站31個(gè)。而當(dāng)這些路網(wǎng)布局全部形成以后，道路運(yùn)輸業(yè)，尤其是道路客運(yùn)業(yè)如何高效運(yùn)營(yíng)是一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

 

“浙江省交通廳在今年全省交通運(yùn)輸會(huì)議上做了明確的指示，智慧交通是提高交通通行能力的重要途徑，要求把科技作為交通建設(shè)的主攻方向，堅(jiān)持創(chuàng)新管理手段，統(tǒng)一調(diào)度指揮和監(jiān)控。變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，變松散管理為集約管理，推動(dòng)道路客運(yùn)業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。提升客運(yùn)整體服務(wù)水平的提高，為全社會(huì)廣大群眾提供便捷、舒適、優(yōu)質(zhì)、高效的活動(dòng)。”

 

在做好道路客運(yùn)安全工作上，浙江省在這次“海格智慧”科技助力行動(dòng)中收獲頗豐。“道路行業(yè)要提高安全就必須毫不動(dòng)搖的堅(jiān)持科技興安的理念，海格智慧科技助力行動(dòng)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，給客運(yùn)運(yùn)管和管理者加上千里眼，強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)監(jiān)管。對(duì)超速行車、空擋滑行急加速或者急減速，發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)及疲勞駕駛等不良行為，及時(shí)采取有效措施予以糾正，并通過(guò)數(shù)據(jù)培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛行為和操作技能，為安全管理增加了力量，大幅降低了安全生產(chǎn)事故。”郭良對(duì)科技手段在行業(yè)應(yīng)用上的效果有很深感觸。

 

安全工作之外，在節(jié)能減排方面，浙江省的目標(biāo)也很明確，那就是交通與生態(tài)環(huán)境更加和諧地發(fā)展。他們提出到2015年，與2010年相比營(yíng)運(yùn)車單位的運(yùn)輸量、能耗下降3%和5%。能源利用率明顯提高，道路運(yùn)輸節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤220萬(wàn)噸，二氧化碳排放量減少360萬(wàn)噸。

 

“浙江在全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，綠色交通是交通運(yùn)輸發(fā)展的奮斗目標(biāo)，加快以低碳交通、生態(tài)交通、和諧交通為基本內(nèi)涵的綠色交通，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境友好。將道路運(yùn)輸節(jié)能減排作為重點(diǎn)，列入8大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。要求道路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排工作相比以往必須有所突破、有所超越。但是如何能夠超越？實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的重要手段還是科技手段的應(yīng)用。必須充分運(yùn)用現(xiàn)代科技改造傳統(tǒng)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，提高運(yùn)行的效率。比如在這次科技助力行動(dòng)中通過(guò)對(duì)駕駛員駕駛習(xí)慣和單車油耗量的分析，就能幫助駕駛員改變不良駕駛的行為，降低燃油消耗，從而全面提高道路運(yùn)輸節(jié)能減排水平?！惫颊f(shuō)。

 

“行業(yè)減排、加強(qiáng)綠色是關(guān)系到子孫后代的大事。交通運(yùn)輸又是節(jié)能減排的大戶，全國(guó)道路運(yùn)營(yíng)車輛所消耗的成品油現(xiàn)在已經(jīng)占總消耗量的30%左右，排在第一位。所以在道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排的意義十分重大，過(guò)去我們從提升設(shè)備技術(shù)方面去減少消耗，現(xiàn)在我們又擁有了新的科技武器，能夠從精細(xì)化的管理方面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，相信我們會(huì)離我們的目標(biāo)越來(lái)越近！”郭良對(duì)科技手段應(yīng)用于道路運(yùn)輸行業(yè)管理的未來(lái)充滿了希望。