廣東客車司機(jī)的G-BOS生意經(jīng)
在全國道路客運“海格智慧”科技助力行動上，廣東省江門市汽運集團(tuán)有限公司（以下簡稱江門汽運）榮獲科技應(yīng)用先進(jìn)企業(yè)的稱號，兩名駕駛員還被評為安全節(jié)能駕駛能手，成績突出。這家有著五六十年歷史的客運企業(yè)（其名字曾多次更迭）并沒有墨守成規(guī)，反而在新時期、新形勢下，借助G-BOS探索出了一條契合企業(yè)需求，且卓有成效的發(fā)展道路。
G-BOS契合節(jié)能降耗需求
“節(jié)能降耗是公司的口號，也是今年的工作重點?！苯T汽運負(fù)責(zé)人何樹棠告訴記者。他來北京之前，公司剛剛對全年的節(jié)能降耗工作進(jìn)行了檢查和驗收，年度節(jié)油指標(biāo)還沒有統(tǒng)計出來，但即使最保守的估計，也能完成目標(biāo)，甚至好于預(yù)期目標(biāo)。
“在今年的職代會上，董事長提出要重點開展節(jié)油工作，要求技術(shù)部出臺節(jié)能降耗方案，主要集中在節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)維修費三方面，這種從董事長到基層員工的重視，使得節(jié)油有了很好的氛圍。加之借助G-BOS的應(yīng)用，它所具備的功能跟我們的需求結(jié)合得很到位，聯(lián)動效果明顯?！?/FONT>
這種聯(lián)動效果主要體現(xiàn)為對司機(jī)駕駛行為的改變。江門汽運共有20多輛車安裝了G-BOS，以公路客車為主。以前江門汽運對于司機(jī)的培訓(xùn)多是傳統(tǒng)方法，用何樹棠的話來說就是“講講講”，沒有詳細(xì)的數(shù)據(jù)，光靠理論和文字。安裝G-BOS后，情況大有不同。比如超轉(zhuǎn)、換擋等常見現(xiàn)象，企業(yè)對此也提出了一些要求，一擋起步、勻速駕駛、正確預(yù)判等，但在實操過程中，哪些因素導(dǎo)致了這輛車油耗高，很難找到原因。有了G-BOS，何樹棠最大的感受是一說就清楚，“拿數(shù)據(jù)對比，很容易發(fā)現(xiàn)存在的問題，以前我們光是嘴上說，沒有數(shù)據(jù)，現(xiàn)在借助G-BOS的平臺和圖表分析，司機(jī)怎么操作、有什么不安全的駕駛行為都一目了然。就像超轉(zhuǎn)的問題，一看數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)以上就是不正確的操作。每條線路的路況我們是知道的，科學(xué)的操作應(yīng)該控制在1000~1600轉(zhuǎn)之間，公司一些節(jié)油突出的司機(jī)能控制在1000~1300轉(zhuǎn)。這樣對比分析后，收到的效果很明顯。”
利于企業(yè) 也利于員工
對于管理人員而言，G-BOS的應(yīng)用，一方面降低了管理難度，減少了工作量；另一方面則提高了管理精度，這都是顯而易見的好處。但從司機(jī)的角度，G-BOS的幫助也很大。這讓記者頗感意外。
“我們對于省油的司機(jī)是有獎勵的，油耗低于一定額度，就按照比例獎勵司機(jī)。有了G-BOS，對司機(jī)幫助很大?！焙螛涮谋硎窘T汽運每個月都會考核車輛油耗，每季度進(jìn)行統(tǒng)計，排出前10名，年底再評出節(jié)油能手，給予物質(zhì)獎勵和精神鼓勵。根據(jù)江門汽運給司機(jī)定的22升的百公里油耗指標(biāo)，當(dāng)?shù)陀谶@個目標(biāo)時，司機(jī)每個月能多增加幾百元的收入。
“雖然只有幾百元，但對于司機(jī)很實際，至少煙錢就出來了?！焙螛涮牡脑捳Z很樸實，頗符合廣東人重實際的性格特點。由于國家排放要求的提高，江門汽運國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車輛漸漸多起來，特別是2009年以后。換了國Ⅲ車，一些老師傅就遇到了新問題，操作不習(xí)慣導(dǎo)致油耗高，影響了收入。
“國Ⅲ車的油門踏板與以前不一樣，開國Ⅱ車，一些老師傅習(xí)慣把腳放在油門踏板上，這對油耗沒有影響，但是國Ⅲ車就不能這樣。按照慣例，發(fā)動機(jī)在700轉(zhuǎn)以下是怠速，帶空調(diào)時是750轉(zhuǎn)，有些司機(jī)怠速時經(jīng)常是900轉(zhuǎn)，他們并不知道原因。后來通過G-BOS分析，應(yīng)該是經(jīng)常把腳放在踏板上而增加了油耗。分析后司機(jī)就明白了，注意改變開車習(xí)慣，起到了一定的效果?！?/FONT>
不要小看一點一滴的努力，目前油料成本已占江門汽運總成本的40%，加之保修費的10%和輪胎消耗，就占據(jù)了大半支出。“現(xiàn)在公司面臨鐵路競爭的壓力很大，江門到廣州的城軌開通后，客源流失嚴(yán)重，就江門—廣州線路今年就少收入2000萬元。在外部環(huán)境不能改變的情況下，只能從降成本想辦法。對策之一就是‘三節(jié)’，這是我們最重要的工作?！焙螛涮谋硎?。
