大金龍公路客車標(biāo)配“車載電腦信息系統(tǒng)”
“物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)方興未艾，“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代漸行漸近。今年以來，在國內(nèi)客車行業(yè)，各大車企在“車聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域布局動(dòng)作頻仍，在客車上裝載智能應(yīng)用服務(wù)終端成為車企提升產(chǎn)品性價(jià)比、搶占市場(chǎng)份額的重要手段。
近日，記者從大金龍方面獲悉，繼11月起在國內(nèi)市場(chǎng)10米以上公路客車產(chǎn)品上全線標(biāo)配業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的ECO-driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)之后，大金龍?jiān)俅瓮瞥龀捣?wù)回饋客戶——從12月1日起，由大金龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)潛心開發(fā)的車載智能電腦KL-988將在公路客車（前置車除外）上全系標(biāo)配?！敖瘕堒囕d電腦信息系統(tǒng)”是大金龍基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新開發(fā)的，面向旅游團(tuán)體、班線客運(yùn)、公共交通和新能源客車的運(yùn)營服務(wù)系統(tǒng)，系統(tǒng)包括前裝的車載電腦以及后臺(tái)智能軟件分析系統(tǒng)，主要功能包括GPS服務(wù)、智能導(dǎo)航、影音娛樂、車線優(yōu)化、實(shí)時(shí)管控、道路救援、智能診斷、駕駛管理等方面，可以幫助道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)簡單易用的智能化管理，優(yōu)化用車效率，提升駕駛員績效，節(jié)約每一分運(yùn)營成本。
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“金龍車載電腦信息系統(tǒng)”可嵌入原倒車監(jiān)視器位置，安裝方便
有別于國內(nèi)部分車企采取“拿來主義”方式推出車載信息服務(wù)系統(tǒng)，金龍車載電腦是由大金龍技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主開發(fā)，車載電腦KL-988是目前國內(nèi)整車企業(yè)中惟一通過首家通過交通部JT/T 794和JT/T808標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的產(chǎn)品，由此大金龍也成為國內(nèi)首家擁有車載電腦軟硬件核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車企業(yè)。
大金龍新科技研究發(fā)展部陳曉冰博士告訴記者：“作為國內(nèi)領(lǐng)先的客車企業(yè)，大金龍始終高度關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，早從2008年就開始了智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)的自主研發(fā)。金龍車載電腦信息系統(tǒng)的問世標(biāo)志著簡單、高效、便捷的運(yùn)營管理時(shí)代已經(jīng)到來，將開啟移動(dòng)互聯(lián)及汽車電子技術(shù)在客車領(lǐng)域深度應(yīng)用的新篇章?！?/FONT>
“金龍車載電腦信息系統(tǒng)”包含了車載電腦+后臺(tái)智能運(yùn)營分析軟件兩大組成部分，該系統(tǒng)整合了行車記錄儀、硬盤播放器、收音機(jī)、倒車監(jiān)視器、GPS車載終端、導(dǎo)航儀、智能運(yùn)營分析系統(tǒng)、電控系統(tǒng)故障診斷等設(shè)備功能，產(chǎn)品完整涵蓋運(yùn)營車輛在人、車、路、環(huán)境和管理五個(gè)層面的需求。
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采用7寸觸摸屏，操作便捷，專屬的圖標(biāo)設(shè)計(jì)，美觀大方
1）人：包括駕駛員與乘客兩個(gè)要素。對(duì)駕駛員：提供駕駛行為管理功能，監(jiān)控不良的駕駛行為；并通過節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)提高駕駛技能，降低油耗及維修成本。對(duì)乘客：提供收音機(jī)、音樂、視頻播放、景點(diǎn)信息播放等娛樂功能，降低旅途的疲勞。
2）車：即車輛，提供電控系統(tǒng)的故障診斷和維修建議；提供車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)的監(jiān)控；提供在車的駕駛?cè)腴T、緊急故障排除建議，提高故障處理能力；提供車輛的道路施救導(dǎo)航，同時(shí)能夠拓展包括車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、防撞報(bào)警系統(tǒng)在內(nèi)的各類主動(dòng)安全電子裝備。
3）路：即線路，提供道路導(dǎo)航服務(wù)以及實(shí)時(shí)交通路況信息，快速到達(dá)目的地的路徑。電子路單記錄線路的實(shí)際營運(yùn)情況；行車布告欄直觀了解線路的營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)情況；客流統(tǒng)計(jì)功能分析線路的營運(yùn)效率；節(jié)能降耗功能分析找到車輛高油耗的真正原因，并提供專業(yè)車輛配置優(yōu)化建議。
4）環(huán)境：車輛行駛在道路上，系統(tǒng)能夠提供車輛途徑省市區(qū)域的天氣預(yù)報(bào)，提供各類災(zāi)害預(yù)警，告知駕駛員是否有限速和違章拍照。
5）管理：主要提供攝像頭抓拍和3G視頻監(jiān)控以及監(jiān)聽功能，對(duì)車內(nèi)情況了如指掌；各類定制化報(bào)表提供駕駛員績效評(píng)估、車輛營運(yùn)效率分析、里程油耗故障統(tǒng)計(jì)等重要信息，并以此完善車輛配置并改進(jìn)零部件。
后臺(tái)智能運(yùn)營分析軟件是客車運(yùn)營單位實(shí)現(xiàn)管理的重要組成部分，據(jù)介紹，在金龍集團(tuán)的統(tǒng)一部署下，金龍車載電腦上傳的數(shù)據(jù)將統(tǒng)一接入到上海創(chuàng)程車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的服務(wù)器上，由創(chuàng)程車聯(lián)負(fù)責(zé)后續(xù)的車輛管理、監(jiān)控等業(yè)務(wù)。
陳曉冰博士指出，金龍車載電腦是一款融合了車輛定位、監(jiān)控、管理、娛樂、資訊服務(wù)、售后服務(wù)、電子地圖、無線通信等功能和技術(shù)的產(chǎn)品，可以滿足整車制造廠、客車用戶、乘客及政府監(jiān)管部門等不同方面的需求。更重要的是，它將成為今后大金龍為客戶提供各類增值服務(wù)的平臺(tái)，包括企業(yè)全新自主研發(fā)的車道偏離報(bào)警、智能防撞報(bào)警、夜視成像報(bào)警等主動(dòng)安全技術(shù)都可以方便地移植到車載電腦上，同時(shí)為旅游、團(tuán)體、租賃、公交等提供的系統(tǒng)解決方案都可以通過預(yù)設(shè)的CAN總線實(shí)現(xiàn)功能拓展，進(jìn)而為用戶提供更多的增值應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益的最大化。
大金龍技術(shù)總監(jiān)周方明表示：“在當(dāng)下，轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最熱門的關(guān)鍵詞，可以說各行各業(yè)都在想方設(shè)法轉(zhuǎn)型升級(jí)。金龍車載電腦信息系統(tǒng)的推出，不僅為客運(yùn)企業(yè)的管理升級(jí)提供了全新的載體，對(duì)于客車企業(yè)本身同樣意義重大，它標(biāo)志著大金龍的業(yè)務(wù)模式正逐步從‘以產(chǎn)品為中心’向‘以客戶為中心’轉(zhuǎn)變，通過深入洞悉并全面滿足客戶各方面的需求，持續(xù)為客戶提供不斷升級(jí)的增值服務(wù)，大金龍距離成為‘客運(yùn)系統(tǒng)完整解決方案的提供商’的目標(biāo)也就越來越近?！?/FONT>
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“金龍車載電腦信息系統(tǒng)”十大功能
一、更為精準(zhǔn)的運(yùn)營效益分析
系統(tǒng)獨(dú)有的客流統(tǒng)計(jì)功能，提供每個(gè)站點(diǎn)、景點(diǎn)線路的上下客人數(shù)，為車輛調(diào)度、站點(diǎn)規(guī)劃和線路設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支撐，杜絕私自拉客行為，提高企業(yè)運(yùn)營效率；線路行駛電子路單實(shí)時(shí)記錄并智能分析車輛的客運(yùn)人數(shù)、行車花費(fèi)、行駛信息等數(shù)據(jù)，讓用戶及時(shí)全面了解每條線路每輛車的運(yùn)營狀況，輕松處理費(fèi)用報(bào)銷、規(guī)范收入事務(wù)。
二、更為簡單實(shí)用的車輛管控
可擴(kuò)展3G模塊，并采用高效的H.264音視頻編碼讓管理者對(duì)車內(nèi)的一舉一動(dòng)了如指掌；行車布告欄實(shí)時(shí)顯示每一輛車的運(yùn)行狀況，管理者可隨時(shí)掌握行駛軌跡、實(shí)時(shí)速度、通信狀態(tài)等動(dòng)態(tài)信息，了解每輛車每條線路一天的運(yùn)行情況。
三、更為有效的油耗監(jiān)控管理
隨著油價(jià)的不斷上漲，燃油已經(jīng)成為客運(yùn)企業(yè)不可承受之重，加油管理正是為了杜絕司機(jī)偷油或者違規(guī)用油而設(shè)計(jì)。除了能夠通過駕駛行為的分析提供節(jié)油駕駛行為培訓(xùn)意見之外，金龍車載電腦能夠?qū)崿F(xiàn)在加油時(shí)輸入并上報(bào)加油金額、加油點(diǎn)等相關(guān)數(shù)據(jù)，能夠?yàn)槿加蛨?bào)銷創(chuàng)建科學(xué)準(zhǔn)確的對(duì)帳方法，而通過采集油箱燃油高度（可以選配1%精度的燃油傳感器）以及發(fā)動(dòng)機(jī)ECU油耗，可以有效監(jiān)控是否存在偷油。
四、更為實(shí)用的駕駛行為分析
采集駕駛數(shù)據(jù)，根據(jù)不良駕駛行為對(duì)車輛安全或節(jié)油降耗的影響程度進(jìn)行分級(jí)，生成進(jìn)一步評(píng)估、分析駕駛行為的有效依據(jù)，使駕駛員的績效考核更加客觀、準(zhǔn)確，讓管理者對(duì)司機(jī)的管理能夠做到有的放矢。
五、更為豐富的數(shù)據(jù)采集分析
自動(dòng)收集分析GPS位置、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、ECU油耗等數(shù)據(jù)，為您呈報(bào)定制化報(bào)表，找到高油耗、高維修率的根本原因，為運(yùn)營路線找到匹配的整車配置，提供發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成配置和座位數(shù)的最佳建議，助力用戶的運(yùn)營效益最大化。
六、更為及時(shí)有效的道路救援
車輛拋錨后，司機(jī)可觸動(dòng)呼叫服務(wù)中心按鈕，當(dāng)車輛仍可行駛時(shí)，服務(wù)中心將維修點(diǎn)信息傳輸給車載電腦，通過導(dǎo)航引導(dǎo)故障車輛至最佳維修點(diǎn)，并預(yù)約維修服務(wù)；當(dāng)車輛無法行駛時(shí)，服務(wù)中心將主動(dòng)聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)站點(diǎn)，由服務(wù)點(diǎn)派車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救。車上獨(dú)有的碰撞/側(cè)翻探測(cè)器（可選裝），當(dāng)車輛發(fā)生意外時(shí)，無需人工觸發(fā)，便可主動(dòng)向服務(wù)中心報(bào)警，讓服務(wù)中心及時(shí)了解事故信息并提供救援。
七、更為完備的車輛故障診斷
故障診斷功能主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、ABS、ECAS等電控系統(tǒng)的診斷。對(duì)金龍公司的售后服務(wù)部門而言，此功能能夠幫助他們準(zhǔn)確找到故障點(diǎn)，提升工作效率。對(duì)用戶而言，能夠直觀透明了解車輛故障點(diǎn)，可避免在維修時(shí)遭遇欺詐，增加維修成本。金龍車載電腦的故障診斷功能，除了顯示故障碼、故障內(nèi)容，還顯示了故障處理方法，對(duì)于駕駛員和維修人員，具有十分重要的維修指導(dǎo)意義。
八、更為便捷的智能導(dǎo)航服務(wù)
獨(dú)有一鍵導(dǎo)航功能，司機(jī)只需一鍵撥打服務(wù)中心電話，無需親自輸入地址，覆蓋全國的服務(wù)中心便可將行車線路發(fā)送至車載電腦，同時(shí)可啟動(dòng)實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航，直觀顯示城市道路狀況，并自動(dòng)規(guī)劃當(dāng)下最優(yōu)的行駛線路，避免擁堵路段，讓駕駛員從容應(yīng)對(duì)各種路況。導(dǎo)航軟件還具備電子狗功能，包括拍照、禁行、限速等提醒，能夠做到分路段限速提醒。
九、更為豐富的實(shí)時(shí)資訊服務(wù)
氣象的好與壞直接影響到交通安全、單位利益以及出行人員的人身安全。天氣預(yù)報(bào)與災(zāi)害預(yù)警功能提供車輛途徑省市區(qū)域的天氣預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警信息，在惡劣氣候環(huán)境下提前做好預(yù)備措施，降低交通事故發(fā)生幾率。
十、更為強(qiáng)大的影音娛樂功能
車載電腦提供移動(dòng)影院服務(wù)，乘客可以聽廣播、聽音樂、看電影，享受優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)；集成GPS和硬盤播放，可以方便地實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)信息的自動(dòng)關(guān)聯(lián)播放以及廣告信息的精準(zhǔn)播報(bào)，據(jù)稱，此項(xiàng)功能對(duì)于提高客運(yùn)車輛運(yùn)輸企業(yè)的營業(yè)外收入具有重大的價(jià)值。
