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新能源客車進(jìn)階 安凱產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略顯現(xiàn)

時(shí)間:2011/11/22 10:39:50來源:中國(guó)客車網(wǎng)作者:中國(guó)客車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

 2011年11月16日——21日,主題為“促進(jìn)國(guó)際創(chuàng)新合作,加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變 ”的第十三屆中國(guó)高新技術(shù)成果交易會(huì)在深圳會(huì)展中心隆重開幕。由國(guó)務(wù)院去年確定的“七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)”成為本次高交會(huì)的主角。作為高交會(huì)的???,安徽安凱汽車股份有限公司攜兩款分別在豪華與新能源領(lǐng)域的最新車型再次參加本次高交會(huì),這也是安凱客車連續(xù)三年參加高交會(huì)。 
 

安凱客車在本次高交會(huì)上參展的HFF6112G03EV純電動(dòng)公交客車和9米高端豪華商務(wù)客車尊榮AK9,凸顯了安凱客車長(zhǎng)期秉承的“豪華與新能源客車創(chuàng)新典范”的企業(yè)發(fā)展理念。憑借高端豪華的品質(zhì)及商務(wù)辦公兼顧的功能,尊榮AK9還被本次高交會(huì)指定為唯一貴賓接待用車,專門用于接待參加高交會(huì)的各部委領(lǐng)導(dǎo)及貴賓。 
 

中國(guó)新能源客車即將進(jìn)入發(fā)展新階段 
 

本次高交會(huì)主題是“加快發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”。如何轉(zhuǎn)變?向什么方向轉(zhuǎn)變?無疑是政府決策部門和眾多中國(guó)企業(yè)所面臨的重要抉擇。在前不久結(jié)束的法蘭克福車展上,世界眾多汽車廠家攜帶新能源汽車前來參展,向我們展示了當(dāng)今世界新能源汽車的發(fā)展水平和未來的發(fā)展方向。在這樣的發(fā)展潮流之下,中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對(duì)?我們?cè)谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了哪些成就呢? 
 

剛剛在澳門結(jié)束的亞太汽車首腦峰會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)蘇波全面總結(jié)了我國(guó)目前的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢(shì)。蘇部長(zhǎng)表示:目前我國(guó)節(jié)能減排與新能源汽車的發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn),自2010年6月節(jié)能汽車推廣規(guī)劃的實(shí)施以來,節(jié)能汽車市場(chǎng)的占有率由推廣前的22%提高到現(xiàn)在的61%,極大地促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整;節(jié)能與新能源汽車的示范、推廣、應(yīng)用啟動(dòng)以來,已經(jīng)在25個(gè)試點(diǎn)城市推廣節(jié)能與新能源汽車10000多輛,累計(jì)示范運(yùn)行總里程超過3億公里;試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展積累了有效的經(jīng)驗(yàn)。蘇波副部長(zhǎng)的講話充分表明,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過近10年的發(fā)展,已經(jīng)步入發(fā)展的關(guān)鍵階段,并且具備了向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要條件。 
 

安凱新能源客車產(chǎn)品戰(zhàn)略 
 

十余年來,安凱新能源客車始終處于中國(guó)新能源客車行業(yè)的領(lǐng)先地位。面對(duì)處于產(chǎn)業(yè)化前夜的新能源客車產(chǎn)業(yè),安凱客車已經(jīng)做好了扎實(shí)的工作。安凱新能源客車產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略分別從產(chǎn)品、市場(chǎng)、企業(yè)等不同層次展開。 
 

在產(chǎn)品層面,安凱客車從研發(fā)伊始就從單一產(chǎn)品類型向全技術(shù)產(chǎn)品類型過渡,目前安凱新能源客車已經(jīng)覆蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等所有新能源汽車技術(shù)類型。在產(chǎn)品研發(fā)模式上,也正在從合作研發(fā)向自主研發(fā)轉(zhuǎn)變,目前安凱客車已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)電機(jī)系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的自主研發(fā)。在新能源客車市場(chǎng)的拓展與培養(yǎng)上,安凱客車?yán)渺`活的融資手段,采用“電池租賃”等方式有效推進(jìn)了新能源客車市場(chǎng)的擴(kuò)張步伐。截至今年十月份,已經(jīng)有600余輛安凱純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng),市場(chǎng)保有量全國(guó)第一;共有20多款新能源客車登上國(guó)家公告,公告數(shù)量全國(guó)第一;批量投入到北京、上海、大連、合肥、南昌、昆明、烏魯木齊等17個(gè)城市示范運(yùn)營(yíng),市場(chǎng)覆蓋面最廣;并成功服務(wù)全國(guó)“兩會(huì)”、大連達(dá)沃斯論壇、上海世博會(huì)等大型活動(dòng),形成了廣泛的社會(huì)影響。 
 

安凱新能源客車在中國(guó)新能源客車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中,做出了不可替代的實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。但是,安凱客車并沒有滿足于現(xiàn)有的狀況,而是將眼光投向了更為廣闊的未來中國(guó)新能源客車產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖上。安凱客車在2011年5月10日獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過安凱新能源汽車及電機(jī)電控研發(fā)生產(chǎn)一體化項(xiàng)目,10月安凱客車已經(jīng)順利從市場(chǎng)融資4.5億元,將投入到新能源汽車擴(kuò)建及關(guān)鍵動(dòng)力總成制造、研發(fā)一體化項(xiàng)目上。項(xiàng)目建成后可達(dá)到年產(chǎn)6000輛新能源客車整車和12000套新能源客車關(guān)鍵動(dòng)力總成的生產(chǎn)能力。屆時(shí),安凱客車無疑將成為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的中堅(jiān)力量,中國(guó)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐將會(huì)進(jìn)一步加快。