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劍指新能源 亞星現(xiàn)“星”火燎原之勢

時間:2011/11/5 16:52:35來源:廠家來稿作者:廠家來稿責編:0條評論

 

在2011年系列新能源產(chǎn)品發(fā)布會上,亞星客車隆重推出了三款新能源客車,這是濰柴入主之后,亞星首次向行業(yè)、向客戶、向社會展示企業(yè)形象和產(chǎn)品實力,此舉彰顯了亞星客車明確的新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略。

 

毋庸置疑,新能源客車是客車行業(yè)的未來,因此,企業(yè)很重視、政府很重視,甚至整個社會都很重視。但是,近些年來,起哄的、跟風的、遇到問題傻眼的客車生產(chǎn)企業(yè)著實不少,亞星客車能否經(jīng)得住市場考驗,探索出一條特色鮮明的發(fā)展之路呢?

 

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亞星 JS6126GHEV 混合動力城市客車

 

潛心研究 步步領(lǐng)先

 

早在十年前,亞星就開始布局新能源,并一直保持與國際高水平客車設(shè)計、制造理念接軌,對標世界客車領(lǐng)先技術(shù)。

 

2001年,亞星就推出了業(yè)內(nèi)最早的一輛具有商業(yè)意義的電動車;2007年,亞星第一輛新能源車走出國門,該車是國內(nèi)第一輛在頂上安裝了太陽能板的客車;2009年,亞星研發(fā)出了混合動力客車;到了2011年,亞星同時推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型,覆蓋10—12米長度區(qū)間,混合動力擁有并聯(lián)、混聯(lián)等結(jié)構(gòu)形式,包含油電混合和氣電混合等種類,純電動擁有大容量和快速充電及快換等結(jié)構(gòu)形式。

 

據(jù)介紹,JS6126GHEV是混合動力主推車型,該車的特點是純電動起步,無級變速,節(jié)油率高,儲能系統(tǒng)壽命長,制動能量回收率高,性能穩(wěn)定可靠等亮點;JS6127GHBEV大容量純電動客車則完全由亞星自主研發(fā),擁有多項專利技術(shù),不僅內(nèi)飾豪華,而且爬坡力、加速性都很好,最大蓄駛里程長達260公里;而JS6126UC快速充電型電動客車采用超級電容為儲能機構(gòu),通過車輛頂部的集電弓與站臺頂部的電網(wǎng)接觸,在車輛進站上下客的短暫時間內(nèi),對車輛進行快速充電,短時間的充電可使車輛行駛3公里,且安全性好。大量鋪開以后,站臺的改造成本均攤,總體經(jīng)濟性將優(yōu)于其他新能源城市客車。

 

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與濰柴盟 全面提升

 

大家都知道,2011年亞星的一個重要戰(zhàn)略就是與濰柴進行戰(zhàn)略同盟,其在濰柴動力總成系統(tǒng)的平臺基礎(chǔ)上,優(yōu)化了整車運行的經(jīng)濟性、動力性、穩(wěn)定性、耐用性,實現(xiàn)了為客戶提供最佳動力系統(tǒng)解決方案的目標,為客戶創(chuàng)造了更高的價值。

 

亞星相關(guān)負責人介紹,重組后,我們將積極導入人才,并用企業(yè)文化將員工工作的激情充分調(diào)動起來,從而在產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn)制造,質(zhì)量管理都能夠做到全面提升。接下來,亞星將投資20億元,2年內(nèi)建成占地1000畝的新型生產(chǎn)基地,屆時將擁有年產(chǎn)2萬輛新能源客車的生產(chǎn)能力。同時,將建成國內(nèi)最先進新能源研發(fā)中心,這是國內(nèi)乃至整個客車行業(yè)內(nèi)的“壯舉”。

 

此外,據(jù)了解,亞星還將引進的國際上最著名的咨詢公司,對亞星公司的現(xiàn)狀,尤其是在產(chǎn)品研發(fā),研發(fā)機構(gòu)總的交流設(shè)計和其未來銷售產(chǎn)品市場這三方進行全方位的展現(xiàn),對今后的發(fā)展思路進行進一步梳理,為發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

 

中國城市公交增程式電動客車技術(shù)創(chuàng)新平臺秘書長李革臣曾高度評價過亞星在新能源客車領(lǐng)域的實力,他指出亞星在濰柴平臺上,具備了關(guān)鍵零部件技術(shù)發(fā)展的整體優(yōu)勢,并且在新能源客車發(fā)展的技術(shù)和人才儲備方面做了充分而踏實的準備,亞星在新能源客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上邁出了實質(zhì)性的一步,亞星在行駛里程、能源利用率、價格、電池壽命、使用方便性等方面的規(guī)劃和考慮,將成為新趨勢并將引領(lǐng)新能源客車的發(fā)展。

 

心系客戶 贏取口碑

 

新能源客車是一個新生事物,不僅新技術(shù)需要探索,產(chǎn)品需要研發(fā),而且市場更是需要用心培養(yǎng)。亞星的相關(guān)負責人表示:真正的品牌不是宣傳出來,也不是用錢做廣告做出來的,更重要的是口碑的積累。亞星會把心思放在客戶身上,用服務(wù)去贏得客戶的信任與忠誠。

 

這位負責人在接受記者采訪時說,關(guān)注客戶的需求,更加努力地去傾聽客戶的心聲,更加積極地完善亞星這個企業(yè),包括產(chǎn)品及自身服務(wù)客戶的能力,將是亞星發(fā)展的支撐點。當然這需要過程,首先我們要培養(yǎng)專業(yè)的服務(wù)人員,隨時以效率、真誠的風格更務(wù)實地為客戶著想。

 

當然,專業(yè)的服務(wù)除了專業(yè)的人員外,還需要專業(yè)的體系支撐。亞星客車秉承了與德國奔馳公司合作多年以來的技術(shù)和管理成果,形成了流程化、系統(tǒng)化的管理體系。當發(fā)現(xiàn)用戶是第一次購買亞星客車時,亞星的服務(wù)人員會在第一時間,就該車的性能、維護保養(yǎng)、故障處理等常識,對用戶進行指導,以達到正確操作使用,延長車輛壽命,降低能耗的效果。當新車行駛到1500~2500km時,亞星會提供給用戶免工時費的強制走合維護服務(wù),服務(wù)人會及時通知用戶及時享受該項服務(wù)。除此之外,亞星客車在配件供應(yīng)、技術(shù)指導、網(wǎng)點建設(shè)方面也日趨完善,用戶可以在全國300多家亞星特約服務(wù)站尋求維修、保養(yǎng)、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢等服務(wù)。

 

綜上所述,在環(huán)境被污染和能源被過度消耗的雙重壓力下,亞星以高度的責任感融入“綠色”,并毅然決定通過自身的提升去支撐這個行業(yè)的發(fā)展,這是亞星的進步,也是客車行業(yè)的進步。相信在不久的將來,亞星新能源客車將憑借自身的“真材實華”遍地開花。