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金旅混合動(dòng)力客車助力第八屆殘運(yùn)會(huì)

時(shí)間:2011/10/28 16:08:58來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

2011年10月19日,第八屆全國(guó)殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)在浙江杭州落下帷幕。在歷時(shí)八天的激烈比賽中,各路選手憑借精湛的技藝和自強(qiáng)不屈的精神,為全國(guó)人民獻(xiàn)上了一場(chǎng)特別的體育盛宴。據(jù)悉,第八屆殘運(yùn)會(huì)是全國(guó)殘運(yùn)歷史上規(guī)模最大的一屆,分別在杭州、嘉興、紹興3個(gè)賽區(qū)舉行。共設(shè)有田徑、游泳等18個(gè)大項(xiàng),21個(gè)分項(xiàng),781個(gè)小項(xiàng),共有來(lái)自35個(gè)代表團(tuán)的6186名運(yùn)動(dòng)員參賽,參會(huì)總?cè)藬?shù)超1.6萬(wàn)人。

 

金旅混合動(dòng)力城市客車獨(dú)挑大梁

 

此屆殘運(yùn)會(huì)除規(guī)模大外的另外一大亮點(diǎn)來(lái)自于接送運(yùn)動(dòng)員和教練員等的車輛,全部采用了節(jié)能環(huán)保的混合動(dòng)力城市客車,這在大型體育賽事中尚不多見。負(fù)責(zé)接送車輛管理的杭州公交集團(tuán)科技部副經(jīng)理沈波在接受記者采訪時(shí)表示:杭州在全國(guó)率先使用混合動(dòng)力客車,運(yùn)營(yíng)時(shí)間比較長(zhǎng),對(duì)混合動(dòng)力客車的性能比較了解,用在這樣重要的活動(dòng)上很有信心。

 

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金旅混合客車助力全國(guó)第八屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)

 

據(jù)介紹,杭州公交集團(tuán)在接到殘運(yùn)會(huì)下達(dá)的運(yùn)動(dòng)員接送任務(wù)后,在6月份舉行的熱身賽上便率先使用了20輛混合動(dòng)力客車作為運(yùn)動(dòng)員的接送用車,10月份的正式比賽開始后,90輛服務(wù)用車全部采用了混合動(dòng)力客車?!盎旌蟿?dòng)力車和普通車用起來(lái)其實(shí)沒有差別,我們只是根據(jù)殘運(yùn)會(huì)的要求對(duì)車內(nèi)的座椅布置和輪椅固定裝置進(jìn)行了改裝?!鄙虿ㄏ蛴浾呓榻B到。而記者也在車內(nèi)看到,原先用作公交車的客車中段座椅被拆除,安上了軟鏈條固定輪椅,鏈條可以鎖住輪椅,但又不至于完全固定,這給了運(yùn)動(dòng)員一定的自由空間,同時(shí)安全帶又可以為運(yùn)動(dòng)員提供保護(hù)。每輛車可放六張輪椅,標(biāo)注有1到6的數(shù)字,可以讓坐輪椅的運(yùn)動(dòng)員有秩序地上下車,不會(huì)發(fā)生碰撞,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很人性化。

 

在車門的下面有可以伸出的滑板,滑板伸出后形成一個(gè)坡道,供輪椅推進(jìn)車內(nèi)?!败囕v的無(wú)障礙設(shè)施在客車上原本就有,這次為了更好地服務(wù)殘運(yùn)會(huì),我們還設(shè)計(jì)了加長(zhǎng)的接坡。車輛在到站后,伸出的滑板與加長(zhǎng)接坡相接會(huì)形成一個(gè)坡度更緩的斜坡,殘疾人運(yùn)動(dòng)員可以自己通過(guò)輪椅上下車,不需要?jiǎng)e人來(lái)推,更體現(xiàn)了他們自強(qiáng)自立的精神?!鄙虿ㄕf(shuō)。

 

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金旅混合動(dòng)力客車再拔頭籌

 

杭州公交集團(tuán)的混合動(dòng)力客車來(lái)自不同廠家的多個(gè)品牌,但是在服務(wù)殘運(yùn)會(huì)的任務(wù)中,選用的卻幾乎全部是來(lái)自廈門金旅的車,占到了95%以上。這是為什么呢?杭州公交集團(tuán)副總經(jīng)理王循躍一語(yǔ)道出了其中的緣由,“廈門金旅的混合動(dòng)力客車是在杭州成長(zhǎng)起來(lái)的,我們放心”。

 

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車輛經(jīng)過(guò)改造可安放六張輪椅

 

原來(lái)杭州公交集團(tuán)2007年在國(guó)家還未開展新能源示范時(shí),就率先開展新能源客車的試驗(yàn)運(yùn)營(yíng),廈門金旅的混合動(dòng)力客車就是其中之一。當(dāng)時(shí)廈門金旅把最新開發(fā)的超級(jí)電容式混合動(dòng)力客車提供給杭州公交使用,經(jīng)過(guò)多條線路的空載、滿載測(cè)試,雙方不斷對(duì)產(chǎn)品改進(jìn),共同開發(fā)了符合杭州道路特點(diǎn)的客車。2008年9月,45輛采用超級(jí)電容作為儲(chǔ)能裝置的金旅混合動(dòng)力客車交付杭州。之后在2009年,廈門金旅又針對(duì)長(zhǎng)坡路況和擁堵路況時(shí)超級(jí)電容充電不足的情況提出了超級(jí)電容+鋰電池耦合的解決方案,新的產(chǎn)品繼續(xù)為杭州公交服務(wù),目前已經(jīng)累計(jì)有超過(guò)500輛的金旅混合動(dòng)力車服務(wù)于杭州公交。這些車輛在日常的運(yùn)營(yíng)中除了表現(xiàn)出優(yōu)異的節(jié)油率和良好的性能外,故障率更是與常規(guī)動(dòng)力車沒有差別,非??煽?。

 

金旅混合動(dòng)力客車在杭州的優(yōu)異表現(xiàn)也為其爭(zhēng)得了更多的市場(chǎng),昆明、天津、南通、廈門……越來(lái)越多的城市選擇了這款產(chǎn)品。而在由中國(guó)城市公交協(xié)會(huì)主辦的新能源城市客車大賽中,廈門金旅也是屢獲大獎(jiǎng),連續(xù)2屆蟬聯(lián)比賽冠軍。

 

完善保障確保萬(wàn)無(wú)一失

 

盡管對(duì)自己的產(chǎn)品有十足的信心,廈門金旅為了完成好殘運(yùn)會(huì)的任務(wù)還是做足了準(zhǔn)備。

 

“金旅的混合動(dòng)力客車能夠被選擇為最重要的運(yùn)動(dòng)員接送車,我們感到非常的驕傲。所以我們一定要保證運(yùn)動(dòng)員接送過(guò)程中車輛的萬(wàn)無(wú)一失,從公司總部到浙江辦事處對(duì)這件事都非常重視,制訂了周密的保障計(jì)劃和完善的保障機(jī)制,還從總部增派了售后人員予以支持。” 廈門金旅浙江售后負(fù)責(zé)人陳用足對(duì)記者說(shuō)。

 

據(jù)介紹,廈門金旅在整個(gè)殘運(yùn)會(huì)期間聯(lián)合服務(wù)站等單位建立了7個(gè)保障小組,每個(gè)保障小組都配備專門的服務(wù)車輛與保障技師,24小時(shí)駐扎在車場(chǎng)和車站值班。保障小組的工作分為兩部分,一部分是保障,一部分是預(yù)防。運(yùn)動(dòng)會(huì)期間,每天晚上7、8點(diǎn)后接送完運(yùn)動(dòng)員的車輛會(huì)停進(jìn)場(chǎng)站,保障小組會(huì)逐一的對(duì)車輛進(jìn)行檢查,排查故障隱患,提前預(yù)防。不僅如此,在第二天的早上車輛發(fā)車前的半小時(shí),保障小組的工作人員還會(huì)進(jìn)行一次巡檢,并把每一輛車都提前打著,保證車輛的運(yùn)行無(wú)誤。

 

“從運(yùn)動(dòng)會(huì)的開幕到閉幕,整個(gè)期間我們車輛的運(yùn)行都很平穩(wěn),圓滿地完成了任務(wù),可以說(shuō)是很完美的表現(xiàn)?!标愑米阏f(shuō)。而我們也可以預(yù)見,有了這次全國(guó)殘運(yùn)會(huì)的鋪墊,兼具多項(xiàng)優(yōu)秀品質(zhì)的廈門金旅混合動(dòng)力客車必將會(huì)在越來(lái)越多的重要活動(dòng)中展現(xiàn)風(fēng)范,成為主角。