桂林大宇“贏在節(jié)能”第二季活動啟動

 

在一個油價不安分的節(jié)點，這個讓道路客運行業(yè)喘息不止的時刻，桂林大宇“贏在節(jié)能”第二季---變形金剛III 展示在廣西啟動，途徑幾十個地市，憑創(chuàng)新的大宇客車技術(shù)，與用戶實現(xiàn)價值共贏。

 

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桂林大宇客車自合資17年來，借助韓國大宇客車近60年的節(jié)能造車技術(shù)，秉承大宇客車節(jié)能傳統(tǒng)，不論在傳統(tǒng)的客運市場，還是在旅游客車市場，桂林大宇客車一直在中國延續(xù)大宇客車的節(jié)油神話：90年代末期的BH115，百公里平均油耗19L；2002年的BM090，百公里平均油耗16L；2008年變形金剛I代GL6128HK，百公里平均油耗20.35L；2010年“HS”級GL6129HC大容量客車，百公里平均油耗21L；2011年，變形金剛3 -6126HW，百公里平均油耗23L。

 

桂林大宇變形金剛3 -6126HW采用適應(yīng)中國道路狀況的全承載車身技術(shù)，設(shè)計環(huán)環(huán)相扣，承載著更多的附加價值：整車設(shè)計融入現(xiàn)代領(lǐng)先造車?yán)砟?，精心設(shè)計的前擋玻璃傾角斜面，有效降低風(fēng)阻；采用耐用型、門式結(jié)構(gòu)方盛前橋，貼心設(shè)計駕駛員休息倉，不占乘客鋪位，提高每一個鋪位單位效益；噴涂底盤裝甲、配備加強(qiáng)型鋁制行李艙門，韓國LG高耐磨、防火型、仿木紋地板革等人性化設(shè)施，使得整車更耐用；采用大容量車身設(shè)計,最高可裝49個鋪位，降低單車能耗,提高“贏”運能力。

 

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玉林站客戶與變形金剛3-6126HW親密接觸后表示，該新款臥鋪車寬敞的司機(jī)駕駛區(qū)和人性化的司機(jī)休息倉，使得駕駛更加舒適；大空間行李倉設(shè)計比普通臥鋪大了近2個立方，讓我們出車的同時能帶來貨運的收益；寬型懸架的配備，讓車輛具備更為良好的通過性，平穩(wěn)更舒適。