新基地開啟新征程 江淮客車走進新時代

 

7月初的合肥，不僅沉浸在慶祝建黨90周年的喜悅中，同時也迎來了一批全國各地的特殊賓朋。在他們的臉上你可以找到一種由衷的喜悅和祝福，這些人都有一個共同的目標，那就是—— “走進新時代” 全國客戶體驗江淮客車萬臺新基地大型活動。

 

新廠落成 放飛新的希望

 

據(jù)安徽江淮客車有限公司董事長王江安回憶，2年前的7月，總占地面積達51.27萬平方米的江淮客車合肥新基地才剛剛舉行了隆重的奠基儀式?，F(xiàn)在包括科技大樓、售后服務(wù)大樓和各類廠房、試驗跑道及停車場在內(nèi)的，年產(chǎn)能10000輛/年的現(xiàn)代化新基地一期工程已經(jīng)全部竣工，并于今年3月開始陸續(xù)遷入。

 

環(huán)保大氣的科技樓、貫通式的生產(chǎn)廠房，專業(yè)的試車跑道、溫馨的員工活動中心，讓江淮客車的每一位員工都能在這樣的企業(yè)環(huán)境中工作、學(xué)習(xí)、成長。在這片新基地上，江淮客車正迎來全新的發(fā)展機遇。

 

在活動歡迎儀式上，王江安表示：“站在十二五的開局之年，江淮客車的戰(zhàn)略目標是成為世界知名客車制造商，這是一個長期而又艱巨的使命，江淮有信心通過堅持不懈的努力，盡心盡責(zé)達成心中的愿景。同時，需要全國的客戶繼續(xù)支持江淮客車的發(fā)展。”

 

中國公路學(xué)會客車分會理事長鄒虎嘯先生也代表行業(yè)專家對江淮客車新基地給予了充分的肯定，并和與會嘉賓分享了未來中國客車行業(yè)的發(fā)展前景，剖析了客車行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，江淮客車新基地在這樣一種市場環(huán)境下，充分抓住了未來行業(yè)發(fā)展的需求特點，為后續(xù)的市場發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

 

在以往的經(jīng)驗中，企業(yè)切換生產(chǎn)基地都是一件極為龐雜的工程，不論前期準備多充分，總會在一定程度上影響產(chǎn)能，造成企業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)下滑，所以這項工作一般都是在銷售淡季進行。而特別難能可貴的是，在這次江淮客車基地的搬遷過程中，幾乎沒有對客戶訂單的交付產(chǎn)生不良影響，上半年江淮客車依然實現(xiàn)了4899輛的銷售數(shù)字，在大市整體疲軟的環(huán)境下還取得了同比增長10%以上的好成績。

 

新工藝 打造中型車領(lǐng)軍企業(yè)

 

眾所周知，江淮客車擁有60年的客車生產(chǎn)史，積累了一整套設(shè)計制造及裝配客車的豐富經(jīng)驗。而這次在新基地的建設(shè)中，江淮將自身的經(jīng)驗與最新的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備相結(jié)合，締造了具有國內(nèi)先進水平的全新客車生產(chǎn)線。

 

在前期生產(chǎn)準備環(huán)節(jié)，車身骨架管材由型材切割機組進行定尺寸切割，并有國內(nèi)先進的三維數(shù)控液壓彎管機彎制，保證了零件的尺寸精度，從而減小了總成組焊時的焊接變形；引進臺灣的開卷機組可以一次性開卷、校平、下料，板材的平直度和尺寸精度都更高。

 

焊接生產(chǎn)線采用轎車焊接生產(chǎn)方式，大量采用沖壓成型件，工藝流程合理，組焊夾具應(yīng)用程度高。特別是組裝臺、頂自動點焊機、翻轉(zhuǎn)機和側(cè)蒙皮冷張拉點焊等設(shè)備在國內(nèi)僅有少數(shù)幾家大型客車生產(chǎn)企業(yè)才擁有類此設(shè)備和技術(shù)。

 

在涂裝車間，客車表面質(zhì)量的“零缺陷”管理，不僅依靠員工的仔細認真，更建立在先進的客車表面全自動噴涂設(shè)備基礎(chǔ)上。在總裝車間，充分利用廠房空間的吊掛式桁架架構(gòu)使生產(chǎn)線布局更合理，物料流轉(zhuǎn)更便捷。特別是車身與底盤的扣裝采用國內(nèi)客車行業(yè)獨有的扣裝升降臺，充分體現(xiàn)了江淮客車豐富的造車經(jīng)驗。通過升降臺在扣裝時能夠保證底盤處于水平狀態(tài)，與車身扣合時關(guān)聯(lián)尺寸能夠精確控制，同時在升起狀態(tài)時裝備、焊接操作更加便利。

 

質(zhì)量是生存發(fā)展之本，江淮人一直秉承企業(yè)利益高于一切，質(zhì)量是生存之本的核心價值觀，做到人人講質(zhì)量，人人重質(zhì)量，言必稱質(zhì)量，行必做質(zhì)量。新基地不僅在硬件水平上為產(chǎn)品質(zhì)量的保證提供了堅實可靠的基礎(chǔ)，同時江淮也做好了“軟件”方面的準備。在參觀廠房時，質(zhì)量文化的標語隨處可見，他時刻提醒每一位JAC員工把產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，這是贏得客戶、經(jīng)銷商及社會信賴和尊重的基本條件。

 

新產(chǎn)品 帶領(lǐng)江淮客車走進新時代

 

王江安告訴記者，江汽集團公司對客車板塊十二五發(fā)展提出了明確要求：到2015年，將實現(xiàn)客車整車銷售20000輛（含新能源客車6000輛），實現(xiàn)銷售復(fù)合增長率為16%，銷售收入130億元，綜合效益進入國內(nèi)前三 。

 

而要實現(xiàn)這一目標，離不開強有力產(chǎn)品的支持。

 

在此次會議中，江淮客車展出的G90（GOLD TOWN）黃金系列產(chǎn)品是江淮客車2010年精心打造的高品質(zhì)中型客車，造型動感流暢，典雅秀麗，符合東方審美習(xí)慣；全沖壓件車身，結(jié)構(gòu)強，自重輕；離合器、制動踏板力及方向盤轉(zhuǎn)動力矩測試，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平；全空氣懸架，前盤后鼓制動形式，保證了車輛行駛平順性及安全性。G90（GOLD TOWN）黃金系列產(chǎn)品覆蓋8-10.5M，開創(chuàng)了高品質(zhì)、高品位的中型客車新時代。

 

另一款吸引眼球的產(chǎn)品是代表較高端民族自主品牌的公商務(wù)客車——江淮寶斯通BEST。他的根基，源自于集團公司經(jīng)過10年底盤研發(fā)改進和3年的車身設(shè)計；產(chǎn)品一經(jīng)推出便成為行業(yè)內(nèi)切入高端市場最快的代表性產(chǎn)品，也是唯一一家能夠與國際品牌抗衡的產(chǎn)品。他造型美觀大方，是高端公商務(wù)客車的經(jīng)典代表。全沖壓件車身，結(jié)構(gòu)可靠，自重輕；全車電泳處理，內(nèi)飾設(shè)計豪華舒適，多種選裝配置，滿足客戶不同需求。萬國柴油進口發(fā)動機，動力充沛，節(jié)油性能好，噪聲低。前獨立懸架設(shè)計，行駛平順性好，提高乘坐舒適。自上市以來，江淮寶斯通BEST逐漸得到市場的青睞，已經(jīng)批量進駐國家海關(guān)總署、華山旅游等，并在2010年成功穿越了天山，江淮人憑借著堅韌不屈的意志和不斷創(chuàng)新的精神，推動著寶斯通以每年100%的增速實現(xiàn)銷售。