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黃海客車“品質(zhì)·價值”之旅走進天津

時間:2011/6/17 9:53:23來源:本站作者:本站責(zé)編:0條評論

 

在剛剛結(jié)束上海巡展活動之后,黃??蛙嚒捌焚|(zhì)•價值”之旅將在天津拉開帷幕。6月17日起,正式開啟全國巡展的第二站。

 

黃海客車的“福地”

 

黃??蛙囋谔旖蛴兄詈袷袌龌A(chǔ)和良好的市場口碑。在天津的公交客車招標(biāo)中,丹東黃海多次獲得大額訂單,連續(xù)多年居行業(yè)榜首,是實實在在的公交客車制造業(yè)的領(lǐng)航者。黃海客車在2010年天津國際客車博覽會攬六項大獎,成為當(dāng)時的一段佳話;2011年,黃海攜主力車型閃耀車展,成功蟬聯(lián)CIBC中國公交客車金獎和中國客車最佳底盤獎,雄厚品牌實力盡顯,廣受贊譽。可以說,天津是黃海客車的“福地”,見證了黃海公交客車的一路成長。

 

然而, 

用戶至上

 

隨著油價的節(jié)節(jié)攀升,越來越多的企業(yè)和用戶呼喚節(jié)能減排產(chǎn)品,降低油耗。這一次,黃海就在真真切切地為用戶所想所思,實實在在地為用戶提供有價值的產(chǎn)品。在第一站上海-常州巡展過程中,20多位來自上海公路、旅游客運企業(yè)的代表親身試駕DD6119K30。更好地讓用戶體驗到新產(chǎn)品的低油耗,更準(zhǔn)確的了解客車的性能。整車采用數(shù)字化、智能化管理,利用專業(yè)軟件對整車動力系統(tǒng)進行匹配計算,還特別加裝了適應(yīng)于高速客運用車使用的節(jié)油模式開關(guān),在不同的工況下選取最佳油耗,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下最好經(jīng)濟性。當(dāng)了解到從上海到常州接近全載的整車綜合油耗為18.6l/100km時,不少用戶表示了相當(dāng)程度的驚訝,而當(dāng)實實在在的數(shù)據(jù)擺在用戶面前時,驚訝轉(zhuǎn)變成贊嘆:這樣節(jié)油的客車無疑對客運企業(yè)、旅游團體等有著很強的吸引力和競爭力!在兩年前參與研發(fā)DD6119K30的全過程的黃??蛙囇芯克彼L王琳回憶:項目成立初,我們給自己定義了幾個關(guān)鍵詞,除了保證客車以往的性能外,更要突顯客車的節(jié)能、制動、操控、和舒適性的完美統(tǒng)一。正是因為站在用戶的角度權(quán)衡利弊,把企業(yè)的社會責(zé)任與長期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向相結(jié)合,黃??蛙噷⒁粋€個概念變成切切實實的行動,在近年來的不斷進取中做的越來越出色。

 

新“生命”  更給力

 

近些年,我國高鐵和動車高速迅速發(fā)展,這使得如城際、班車、旅游巴士等中短途旅游客運市場需求量增大,傳統(tǒng)型公交客車儼然不能滿足各地所需,多座位、多站位、多空間客車的上市,勢在必行。2005年,丹東黃海先聲奪人,兼具旅游大巴和城市公交特點的新型客車--黃海MPB多功能客車應(yīng)運而生;2007年,黃海又推出了第二代MPB。第二代MPB完全借鑒德國MAN公司的工藝制度和工藝流程,在整車造型、性能、功能、可靠性等方面不斷進行改進,并形成了系列化產(chǎn)品。黃海旅游座位客車不但具有現(xiàn)代感的設(shè)計,更強化了低油耗、安全性和舒適性,使旅游成為一種享受。

 

本次巡展車型是黃海人精心挑選的新一代中高端旅游座位產(chǎn)品中的佳作,特別是DD6119K30客車,是黃海在國內(nèi)率先推出的多功能客車的高二級系列產(chǎn)品,被譽為黃海座位客車產(chǎn)品中的“閃耀之星”。該車以輕量化設(shè)計為基礎(chǔ),兼顧了旅游客車和城市客車的優(yōu)點,既具有旅游客車豪華、典雅,又具有城市客車簡潔、明快的特點。這款為旅游、短途客運和通勤客車市場而開發(fā)的產(chǎn)品,匹配了柴油、LNG、CNG等多款發(fā)動機,同時具備低能耗、制動好、操控輕、高可靠、大空間等六大亮點,多項指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,實現(xiàn)了高端的品質(zhì)與經(jīng)濟節(jié)能的完美統(tǒng)一。令人欣慰的是,此系列產(chǎn)品在“2011北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”上剛一亮相,即被天津原野汽車客運有限公司簽購100輛。