整車陰極電泳助力——小欖客運與廈門金旅舞動青春

 

“辦企業(yè)和跳舞一樣，要努力、認真，才能做好。金旅客車為公司創(chuàng)造誠信經(jīng)營的品牌立下汗馬功勞，整車陰極電泳更是發(fā)揮了巨大作用?！睆V東省中山市小欖汽車運輸有限公司（以下稱小欖客運）總經(jīng)理黃耀泉向記者強調(diào)。

 

今年5月，是廈門金旅整車陰極電泳生產(chǎn)線投產(chǎn)3周年。作為廈門金旅的忠實客戶，小欖客運是廈門金旅經(jīng)過整車陰極電泳車輛的第一批用戶。3年來，這批車輛的使用情況如何，整車陰極電泳的效果如何？黃耀泉用他的親身經(jīng)歷向記者做了上述總結(jié)。

 

（1）要做就做最好

 

見到記者后，黃耀泉向記者遞出的第一張名片，是小欖客運總經(jīng)理的，第二張，則印有世界舞蹈總會國際評審、澳門聯(lián)合舞蹈協(xié)會副會長。僅從外貌上看，你很難將他與舞臺上翩翩起舞、征服評委和觀眾的冠軍聯(lián)系起來。據(jù)了解，黃耀泉是中國國際標準舞第12、14、15、16、17、18、21、21屆全國標準賽企業(yè)家A組摩登舞冠軍。

 

1999年，黃耀泉競聘為小欖客運總經(jīng)理。他將對舞蹈的追逐目標移植到公司的發(fā)展上，帶領(lǐng)員工大膽創(chuàng)新，使原來只有十幾輛中巴、幾條鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)運營線路和一個簡易汽車客運站場的小企業(yè)，發(fā)展為今天的綜合性大型二級道路旅客運輸企業(yè)和一級客運站。他還設計了小欖快客的標志圖案，使它成為廣東省內(nèi)客運行業(yè)的著名客運標志。

 

要做，就做最好，是記者在采訪中明顯感覺到的黃耀泉的個人風格，他也把這種風格輸入小欖客運的發(fā)展理念中。據(jù)黃耀泉回憶，上任伊始，他就頂住壓力，投入近2000萬元購買了12輛西沃豪華大巴，開通到廣州省站的客運班線。剛開通時，很多人不了解這班車，常常車內(nèi)只有一位乘客，但車輛仍然照常發(fā)車。虧損一個月后，乘客逐漸增多，這條線路也開始大幅度贏利。

 

（2）陰極電泳顯示技術(shù)優(yōu)勢

 

2001年，通過一個偶然的機會，黃耀泉了解了廈門金旅，并由此結(jié)下不解之緣。從那時起，小欖客運每年都會采購一定數(shù)量的金旅客車，公司車輛保有量也從十幾輛發(fā)展到500輛左右?！百徺I車輛要舍得投入。買車，就要買好車，價格至少要80萬元/輛，五六十萬元/輛的車，我是很少考慮的。公司的500輛車，沒有一輛備用車，發(fā)車正點率為99.9%?！秉S耀泉說。從2001年起到2008年，金旅客車在小欖客運的保有量越來越高，良好的性能贏得小欖客運的尊敬。

 

2008年5月，廈門金旅整車陰極電泳線投入生產(chǎn)。小欖客運購買了第一批經(jīng)過整車陰極電泳的金旅客車。黃耀泉說，我了解這個工藝的優(yōu)勢，就購買了第一批車。國內(nèi)至今能做整車陰極電泳的，也只有兩三家企業(yè)，這恰恰證明了廈門金旅的實力。

 

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未經(jīng)整車陰極電泳過的客車腐蝕嚴重

 

經(jīng)過3年的使用，經(jīng)過整車陰極電泳的金旅客車顯示出在車輛防腐上的優(yōu)勢。黃耀泉說，以前客車企業(yè)的防腐工藝落后，骨架鋼管內(nèi)部以及連接處和焊縫等位置，是最先容易腐爛的地方，而這些位置往往不容易被人發(fā)現(xiàn)，加上南方多雨，一些沒有經(jīng)過整車陰極電泳的客車三年就出現(xiàn)銹蝕，油漆層開裂、五年地板等位置就腐爛，不但影響車輛形象，更威脅車輛安全。金旅經(jīng)過整車陰極電泳的客車沒有生銹的跡象，嶄新如初。

 

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08年的金旅客車

 

在出任小欖客運總經(jīng)理前，黃耀泉負責過一段時間的車輛性能檢測，比較注重鋼材的性能。金旅客車通過選用較好的材料，并使用整車陰極電泳工藝，將工作做到了黃耀泉的心坎里。

 

（3）為客戶創(chuàng)造效益

 

2010年，廈門金旅又將大巴生產(chǎn)線的半承載脫殼生產(chǎn)工藝切換為全承載生產(chǎn)工藝，再次消除了電泳后焊點，同時提高了車輛的維護便利性，并降低了維修成本。
據(jù)小欖客運技術(shù)部負責人介紹，廈門金旅一款XML6118車型的千公里維修成本只有150~170元，大大低于其他品牌車輛。全程在高速公路上運營的金旅客車百公里油耗只有22升，比較復雜的線路，油耗在22~25升/百公里。

 

黃耀泉告訴記者：“企業(yè)要不斷推出新產(chǎn)品，也要推出新工藝。生產(chǎn)廠家要對材料和工藝進行不斷整合，為客運公司創(chuàng)造效益。”如今，金旅客車在小欖客運中的比重已經(jīng)達到60%。

 

除了陰極電泳，金旅客車在其他方面的優(yōu)勢，也讓小欖客運青睞有加。黃耀泉說，金旅客車性價比高、營運成本低，很適合做長途客運班車；安全性能比較高，前后橋剎車系統(tǒng)符合實際運營要求，安全配置比較齊全。廣東省的公路客運比較發(fā)達，乘客要求比較高，金旅客車車內(nèi)寬敞，乘坐舒適度比較高，受到乘客的歡迎。另外，金旅客車配件比較便宜、維修服務到位，及時滿足了用車需求。

 

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廣東省中山市小欖汽車運輸有限公司總經(jīng)理黃耀泉向記者展示未來發(fā)展遠景圖

 

有了金旅客車的支持，小欖客運的經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，綜合競爭實力在廣東省客運公司中列第二名，省級客運線路達到總線路的60%，每天發(fā)往廣西的有80班，覆蓋廣西省96.8%的地域面積。小欖客運的誠信品牌也與廈門金旅2009年開始的誠信行動形成同呼吸、共命運的共同體，經(jīng)營更加富有青春活力。