道路客運(yùn)安全節(jié)能知識大講堂走進(jìn)山西

 

5月13日下午，全國道路客運(yùn)安全節(jié)能科技知識大講堂活動(dòng)走進(jìn)了三晉大地。山西省交通運(yùn)輸廳、運(yùn)管局、各市運(yùn)管局、客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)客運(yùn)、安全、信息、城市客運(yùn)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與全省道路運(yùn)輸企業(yè)齊聚太原，參加全國道路客運(yùn)科技普及大講堂山西站活動(dòng)。

 

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山西客戶介紹使用智慧運(yùn)營系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)

 

科技引領(lǐng)節(jié)能再上新臺階

 

早在2010年10月，當(dāng)蘇州金龍技術(shù)工程師帶著G-BOS這項(xiàng)新技術(shù)來到晉城汽運(yùn)，該公司立即組織了技術(shù)、機(jī)務(wù)、運(yùn)營管理人員參加了培訓(xùn)。晉城汽運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)立即意識到這是一次借力科技實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的有效途徑，時(shí)值晉城汽運(yùn)著手打造晉城——太原的黃金示范線路，公司在這條線路上引進(jìn)11臺裝有G-BOS系統(tǒng)的蘇州金龍KLQ6125A大巴。果然，裝有G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)的智慧客車在實(shí)際運(yùn)營中沒有辜負(fù)晉城汽運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)們的期待，借力G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)，晉城——太原線路在安全管理、駕駛員管理、節(jié)能降耗方面都成了公司的標(biāo)桿線路，12米大巴百公里油耗僅僅22升，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)26~27升的平均水平。晉城——太原單邊320公里，每天發(fā)班13~14個(gè)，僅這條線路每年可實(shí)現(xiàn)節(jié)油5萬多升，節(jié)約成本40余萬，節(jié)能減排效果顯著。

 

山西提出要積極主動(dòng)走到前面

 

在安全節(jié)能科技知識大講堂上，山西省道路運(yùn)輸管理局局長助理張海珠向科技助力行動(dòng)專家提出問題：“國家四部委聯(lián)合發(fā)出通知，“兩客一危”車輛安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，G-BOS是否通過國家認(rèn)證？”

 

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山西客運(yùn)企業(yè)代表體驗(yàn)智慧運(yùn)營

 

當(dāng)了解到G-BOS系統(tǒng)已通過國家的認(rèn)證后，他表示山西道路運(yùn)輸安全形勢不容樂觀。運(yùn)管部門迫切需要一個(gè)抓手和有效可行的方法提升安全管理。他認(rèn)為G-BOS系統(tǒng)在安全、節(jié)能上能發(fā)揮很大作用。交通運(yùn)輸部兩次發(fā)文對活動(dòng)舉行有明確要求，他要求山西省道路運(yùn)輸系統(tǒng)要積極主動(dòng)，走到前面，特別是各地市運(yùn)管部門，要按照交通運(yùn)輸部要求，引導(dǎo)和推動(dòng)本地道路運(yùn)輸企業(yè)學(xué)習(xí)安全節(jié)能知識、使用安全節(jié)能系統(tǒng)，積極參加到“海格智慧”科技助力行動(dòng)中來。