北京校車運營探索開始邁出“第一步”
近日，記者多方打探后獲悉，由北京市教委和交通委部署，朝陽區(qū)教委具體落實的朝陽區(qū)校車試點于5月20日正式啟動。校車運營方為北汽集團旅游客運分公司和首汽集團旅游車公司。至此，北京市在校車運營方面的官方探索終于邁出了關(guān)鍵性的“第一步”。
曾規(guī)劃使用專用校車
4月29日和30日，多家媒體傳出消息，北京市將千方百計解決校車問題，今年年內(nèi)，全市各區(qū)縣將開展校車試點。試點將率先在朝陽區(qū)和海淀區(qū)進行試點，然后將試點效果反映給北京市交通委和市教委的學(xué)校護勤處，由相關(guān)部門改進后，在合適的時機推廣到北京市所有中小學(xué)。朝陽區(qū)將于5月起率先啟動校車試點。
校車試點確定后，4月30日上午，一輛明黃色的 “大鼻子”多功能校車開始在朝陽區(qū)巡回展示?！罢故镜倪@輛專用校車是宇通公司提供的新車?！庇钔ū本╀N售經(jīng)理劉珂說。
記者5月初了解到，朝外、望京、三里屯和亞運村四大交通擁堵地區(qū)被列為首批試點地區(qū)，計劃5月起新開通50輛專用校車，集中在交通擁堵路段的9所中小學(xué)。區(qū)教委專門成立了校車管理中心，將在學(xué)校自主管理的基礎(chǔ)上，對校車進行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一要求。
在校車的運營模式方面，試點期間將采取由租賃公司運營的“第三方模式”。“運營方和專用校車的采購，可能都采用競標方式確定。”劉珂說。
“專車專人專線”運營
5月19日，金旅北京辦事處經(jīng)理尤志偉告訴記者，在朝陽區(qū)東風(fēng)北橋附近，路邊豎立了一個黃色的“校車?？奎c”站牌，該站牌不占用公交車站，但離公交車站牌并不遠。
記者同時了解到，首汽集團旅游車公司不久前曾向尤志偉咨詢汽車座椅四點式安全帶改裝問題。而四點式安全帶是專用校車座椅的配備。
記者隨即致電首汽集團旅游車公司相關(guān)人士。“我們已經(jīng)通過招標。首汽這邊出10多輛車，都是53座的北方尼奧普蘭客車，明天開始正式運營?！痹撊耸空f。
該人士同時表示，朝陽區(qū)教委19日將校車班線證件和統(tǒng)一的校車標識牌發(fā)放給首汽旅游車公司。每輛車在車身兩側(cè)和車頭、車尾共粘貼4張黃色的長方形“校車”字樣標識牌?！白芜€是原有的成人座椅，車輛也沒有進行改裝?！痹撊耸空f。首汽校車的運營班線由朝陽區(qū)教委指定，多為中學(xué)班線。公司只負責(zé)車輛的運營、安全和司機教育。
“北汽這邊有10部車作為校車，現(xiàn)在已經(jīng)落實到各隊。今天正式開始運營。”5月20日，北汽集團旅游客運分公司相關(guān)人士告訴記者。北汽投入的車輛同樣并非此前所說的專用校車，而是現(xiàn)有的50座旅游車，品牌以大金龍為主，也未經(jīng)過改裝。
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“我們也是通過競標的。分到的班線中小學(xué)和幼兒園都有，采用‘專車、專人、專線’方式運營，每輛車上的學(xué)生都是固定的，學(xué)校也是固定的。”北汽集團相關(guān)人士說。
資金問題仍難解決
至于為何沒有采購專用校車，劉珂分析道：“可能是校車購買資金和專用校車的管理兩大難題不好解決?！?/FONT>
劉珂同時告訴記者，朝陽區(qū)教委之前曾請宇通北京地區(qū)的技術(shù)人員和銷售助理共同探討兩方面校車問題。“向技術(shù)人員詢問國內(nèi)專用校車和美國專用校車的區(qū)別，以及國內(nèi)如何仿制，向銷售助理則詢問廣州市運營校車的模式。”劉珂說。
“當(dāng)時，朝陽區(qū)政府是有購買專用校車計劃的，現(xiàn)在不了了之，可能是因為資金和管理的問題不好協(xié)調(diào)?！眲㈢娣治龅?。
兩家運營企業(yè)則表示，后期是否購買專用校車，取決于教委要求以及試點運營情況?！皬膶W(xué)生那邊收取的費用可能僅夠司機和油費的開支，運營方要想盈利，還是需要靠周末跑旅游。而專用校車配備兒童座椅，不能兼顧旅游，使用受限。除非政府能給予補貼，否則運營方不會傾向于購買專用校車?！?BR style="FONT-FAMILY: ">
