大金龍十輛公交車(chē)助力上海陸家嘴金融城
10輛XMQ6801AGD4公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng)，將有效緩解浦東數(shù)萬(wàn)白領(lǐng)上下班“最后一公里”交通難題。
4月28日上午，上海陸家嘴地鐵站廣場(chǎng)前彩旗飄揚(yáng)、鑼鼓喧天，陸家嘴金融城1路環(huán)線公交通車(chē)儀式在這里隆重舉行，上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記徐麟出席開(kāi)通儀式并向司機(jī)授車(chē)鑰匙。陸家嘴金融城1路的開(kāi)通旨在解決城市白領(lǐng)“最后一公里”交通問(wèn)題，全線共配置10輛由廈門(mén)大金龍生產(chǎn)的8米公交車(chē)，這批短駁巴士的投用將為陸家嘴金融城的白領(lǐng)們提供更加便捷舒適的交通，從而有效地優(yōu)化金融城環(huán)境配套。據(jù)介紹，今后陸家嘴管委會(huì)還將根據(jù)金融城1路的運(yùn)營(yíng)狀況，逐步推出金融城2路、3路，以滿足更多人群對(duì)金融城內(nèi)交通的需求。
大金龍領(lǐng)銜上海金融城1路環(huán)線公交
當(dāng)前，上海正在全力以赴打造國(guó)際金融中心，作為上海建設(shè)國(guó)際金融中心的核心功能區(qū)和主戰(zhàn)場(chǎng)，陸家嘴金融城的建設(shè)雖然取得了有目共睹的成績(jī)，但在商業(yè)、交通等環(huán)境配套方面與發(fā)展國(guó)際金融中心相比仍有差距，為此浦東新區(qū)建交委、陸家嘴管委會(huì)、浦東公交等相關(guān)單位經(jīng)過(guò)調(diào)研，針對(duì)樓宇交通普遍存在的 “最后一公里”的問(wèn)題，在最短時(shí)間里完成了陸家嘴金融城1路從方案設(shè)計(jì)、車(chē)輛訂制到開(kāi)通營(yíng)運(yùn)的各項(xiàng)工作。
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上海市委常委、浦東新區(qū)區(qū)委書(shū)記徐麟（右二）出席開(kāi)通儀式并向司機(jī)授車(chē)鑰匙
據(jù)介紹，陸家嘴金融城1路在線路和站點(diǎn)設(shè)計(jì)上，充分考慮了沿線大樓和金融城上班族的需求，設(shè)站點(diǎn)11個(gè)，平均每481米設(shè)一個(gè)站，方便乘客短駁。該線路首末班車(chē)時(shí)間為早上7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，上下班高峰時(shí)段間隔3分鐘，低谷時(shí)段8—9分鐘，日平均營(yíng)運(yùn)班次間隔7分鐘，考慮到白領(lǐng)中午休閑、吃飯的問(wèn)題，也把中午時(shí)段定位成‘高峰期’，方便白領(lǐng)出行。
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現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)嘉賓試乘陸家嘴金融城1路
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陸家嘴金融城1路由銀城中路起，經(jīng)花園石橋路，沿陸家嘴環(huán)路—銀城中路—金洲街至東城路折返，沿途串起包括金茂大廈、環(huán)球金融中心、花旗大廈、正大廣場(chǎng)、交銀大廈等30幢主要樓宇，服務(wù)對(duì)象包括在這里工作的10萬(wàn)白領(lǐng)人群，因此也被當(dāng)?shù)孛襟w稱為“白領(lǐng)巴士”。
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陸家嘴金融城1路車(chē)身設(shè)計(jì)頗具特色
在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，陸家嘴金融城1路在車(chē)身設(shè)計(jì)上可謂獨(dú)具匠心，以陸家嘴標(biāo)志性建筑與文字“陸家嘴金融城1路”共同組成的LOGO標(biāo)識(shí)顯得十分別致，也體現(xiàn)了金融城的國(guó)際視野；在車(chē)身顏色上，采用熱烈而不失穩(wěn)重的紅色為基調(diào)，參考并呼應(yīng)倫敦金融城著名的紅色巴士，金色裝飾則蘊(yùn)意“金融城”。此外，金融城1路還特別設(shè)計(jì)了“我愛(ài)金融城”的巴士形象創(chuàng)作主題，更讓其在日常運(yùn)營(yíng)中成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。
大金龍上海市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者，本次浦東公交購(gòu)買(mǎi)的10輛公交車(chē)車(chē)型為XMQ6801AGD4，是一款十分成熟的中型公交產(chǎn)品。XMQ6801AGD4配置玉柴歐四發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能環(huán)保；統(tǒng)一平臺(tái)下設(shè)計(jì)的公交底盤(pán)，以優(yōu)良動(dòng)力性和可靠性，保證運(yùn)轉(zhuǎn)效率；先進(jìn)的整車(chē)防腐防銹工藝和密封性能，更能降低維修成本，提高運(yùn)營(yíng)效益。
作為國(guó)內(nèi)客車(chē)制造的龍頭企業(yè)，大金龍是高端公交車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)者，公司目前共開(kāi)發(fā)出包括8m、9m、10m、11m、12m、13.7m、18m七大系列的豪華城市公交車(chē)。為了滿足城市環(huán)保需要，公司還開(kāi)發(fā)了CNG（壓縮天然氣）、LPG（液化石油氣）、LNG（液化天然氣）的清潔能源公交車(chē)，近年來(lái)又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力和純電動(dòng)公交車(chē)。大金龍公交產(chǎn)品定位較高，主推中高檔產(chǎn)品，相關(guān)產(chǎn)品主要銷(xiāo)往北京、上海、廣州、深圳、杭州、溫州、廈門(mén)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和旅游城市。目前在上海浦東公交，就有近500輛大金龍公交車(chē)在運(yùn)營(yíng)。此次浦東公交選擇采用大金龍產(chǎn)品作為陸家嘴金融城1路的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛正是看中大金龍在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)良好的品牌形象和相對(duì)高端的產(chǎn)品定位。對(duì)此，大金龍上海市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示：近幾年來(lái)，大金龍?jiān)谏虾Ｊ袌?chǎng)表現(xiàn)良好，市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升，特別是在去年的上海世博會(huì)期間，超過(guò)3000輛的金龍客車(chē)以“零故障”的表現(xiàn)服務(wù)世博，更是獲得各方的高度認(rèn)可。此次又有10輛大金龍公交車(chē)成為陸家嘴金融城1路的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，這是對(duì)大金龍品牌的肯定，我們將再接再厲，在保持現(xiàn)有份額的同時(shí)，不斷緊貼上?？蛻粜枨螅_(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，開(kāi)拓新的市場(chǎng)。
