“海格智慧”科技助力活動(dòng)在廣西舉行
4月25日，恰逢交通運(yùn)輸部主辦的全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)啟動(dòng)滿月，在廣西三級(jí)以上客運(yùn)企業(yè)法定代表人會(huì)議上，智慧運(yùn)營(yíng)大講堂活動(dòng)同步舉行，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院莊長(zhǎng)波書記、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院主任王玉田、廣西交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)助理劉昕、廣西交通運(yùn)輸廳綜合運(yùn)輸處處長(zhǎng)陸曉明、廣西交通運(yùn)輸廳科教處主任莫國(guó)坤、廣西運(yùn)管局副局長(zhǎng)張小健、蘇州金龍副總經(jīng)理黃書平出席了活動(dòng)?；顒?dòng)由廣西道路運(yùn)輸管理局黨委副書記蒙青山主持。
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“海格智慧”科技助力活動(dòng)廣西站活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)
科技助力大講堂活動(dòng)為廣西道路客運(yùn)行業(yè)注入了及時(shí)、新鮮的“智慧”解決方案，在推動(dòng)廣西全區(qū)客運(yùn)行業(yè)升級(jí)的同時(shí)，更標(biāo)志著“海格智慧”科技助力行動(dòng)逐步鋪向全國(guó)、落地行業(yè)。
科技助力應(yīng)運(yùn)而生 海格智慧恰逢其時(shí)
國(guó)家十二五規(guī)劃將“物聯(lián)網(wǎng)”納入了重點(diǎn)范疇。多個(gè)省市政府工作報(bào)告論及“十二五”主要工作時(shí)明確指出，要推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)，加快物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目的示范應(yīng)用與“三網(wǎng)融合”，推進(jìn)智慧城市建設(shè)。從交通部擬訂的“十二五”規(guī)劃亦可以看出，物聯(lián)網(wǎng)已然成為未來交通的發(fā)展趨勢(shì)，正在加速推進(jìn)與深入滲透，引領(lǐng)未來的“智慧交通”含苞待放。
雖然發(fā)展形勢(shì)利好，但這個(gè)春天對(duì)于道路客運(yùn)業(yè)來說卻不怎么“溫暖”。截至3月中旬，今年全國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡10人以上的事故已發(fā)生7起，死亡105人，與去年同期相比分別增長(zhǎng)了40%和56.72%。觸目驚心的數(shù)字，重重地敲響了道路客運(yùn)安全的警鐘。
不僅安全問題凸顯，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)一路狂飆，4月7日，97#汽油突破每升8元的大關(guān)創(chuàng)下新高。對(duì)客運(yùn)企業(yè)來說，激增的運(yùn)營(yíng)成本亦成為管理者頭疼的問題。
一系列背景之下，由交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)承辦，蘇州金龍海格客車獨(dú)家協(xié)辦的全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)于3月25日在蘇州啟動(dòng)。
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活動(dòng)茶歇時(shí)，蘇州金龍工作人員正在為嘉賓答疑
交通運(yùn)輸部舉辦的“海格智慧”科技助力活動(dòng)，是以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化的一次有益嘗試。主管部門希望通過此次活動(dòng)，全力改善道路客運(yùn)安全生產(chǎn)狀況、全面提升道路客運(yùn)節(jié)能減排水平、大力推動(dòng)道路客運(yùn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
由此可見，“海格智慧”科技助力行動(dòng)，剛好處在了客運(yùn)行業(yè)面臨困境、急需轉(zhuǎn)型變革的節(jié)骨眼上，不早不晚，恰逢其時(shí)，以G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)為核心產(chǎn)品及技術(shù)的“海格智慧”體系，將巧借科技的力量，為安全及節(jié)能等道路客運(yùn)管理中的突出問題帶來極佳的療效。
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安全節(jié)能刻不容緩 廣西迎來智慧春風(fēng)
針對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)，近日，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安監(jiān)總局、工信部四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，通知中明確要求2011年12月31日前所有旅游包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛（簡(jiǎn)稱“兩客一危”車輛）安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。從明年1月1日起，沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置或未接入全國(guó)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)的運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸管理部門將暫停營(yíng)運(yùn)車輛資格審驗(yàn)。
早在2010年7月就問世的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，完全契合了上述《通知》的要求，不僅兼容GPS和行車記錄儀的功能，又以3G無線物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，通過對(duì)各種安全隱患信息的實(shí)時(shí)采集及同步數(shù)據(jù)處理，即時(shí)、快捷地發(fā)現(xiàn)隱性和現(xiàn)存的安全問題。
這套科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、有效、智慧的管理體系加之獨(dú)有的司機(jī)行為分析和車線匹配功能，可以有效地提高車輛運(yùn)營(yíng)的安全系數(shù)，節(jié)約燃油。其最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在以科學(xué)管理替代經(jīng)驗(yàn)管理，以動(dòng)態(tài)管理替代靜態(tài)管理，以定量管理替代定性管理，以過程管理替代結(jié)果管理。
“海格智慧”科技助力活動(dòng)的廣西之行，在此緊要關(guān)頭為廣西道路客運(yùn)業(yè)送來一股智慧的春風(fēng)、科技的春風(fēng)。為道路客運(yùn)企業(yè)對(duì)人、車管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為公交場(chǎng)站更及時(shí)、科學(xué)的管理，都將起到“撒種助長(zhǎng)”的作用，廣西客運(yùn)行業(yè)也有望憑借此番科技助力活動(dòng)為起點(diǎn)，迎來一個(gè)更上一層樓的新時(shí)代！
用戶上臺(tái)傾心分享 嘉賓心動(dòng)興趣盎然
大講堂上，蘇州金龍G-BOS首席工程師李安詳細(xì)講解了G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，深入淺出地向廣西客運(yùn)行業(yè)的代表剖析了G-BOS的內(nèi)涵和外延。
隨后，廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馮家良向現(xiàn)場(chǎng)200余位嘉賓分享了在客運(yùn)車輛管理上的經(jīng)驗(yàn)及使用海格G-BOS系統(tǒng)的心得。
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廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馮家良分享使用經(jīng)驗(yàn)
他介紹說：“廣西運(yùn)德汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，具有交通運(yùn)輸部一級(jí)客運(yùn)資質(zhì)，是國(guó)家大型二類企業(yè)。隨著廣西經(jīng)濟(jì)飛速的發(fā)展，公司的經(jīng)營(yíng)范圍不斷擴(kuò)大，要求我們?cè)谲囕v運(yùn)營(yíng)、安全管理以及駕駛員的管理需要更有效的方法，要上更高的層次。固有的管理方法已經(jīng)無法適應(yīng)發(fā)展要求，我們必須采用更科學(xué)、更先進(jìn)的手段才能保證企業(yè)生存與持續(xù)發(fā)展。蘇州金龍公司根據(jù)行業(yè)的特點(diǎn)，推出了G-BOS系統(tǒng)，幫助我們進(jìn)行科學(xué)管理，這套系統(tǒng)針對(duì)性強(qiáng)，便于實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控管理，提高了企業(yè)效益和社會(huì)效益?！?/FONT>
G-BOS安全管理周密、技術(shù)細(xì)節(jié)分析詳細(xì)、機(jī)務(wù)管理更加切實(shí)有效，成為他最深的使用體驗(yàn)。在大講堂現(xiàn)場(chǎng)，他還生動(dòng)地舉出實(shí)例，來證明G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)為廣西運(yùn)德帶來的好處。
他認(rèn)為，G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的研制成功和在客車上的推廣使用，為中國(guó)道路客運(yùn)管理作出了一份巨大貢獻(xiàn)，它將為客運(yùn)行業(yè)規(guī)范管理、降低油耗、確保行車安全、合理控制成本、科技強(qiáng)企發(fā)揮出更強(qiáng)有力的作用。
柳州廣西瑞通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司安全技術(shù)部部長(zhǎng)龐劍輝，柳州恒達(dá)巴士股份公司技術(shù)物資部經(jīng)理覃雁也作為用戶代表，上臺(tái)分享了他們使用G-BOS的經(jīng)驗(yàn)。
大講堂的嘉賓均為廣西道路客運(yùn)業(yè)的代表，通過對(duì)G-BOS的了解及同行經(jīng)驗(yàn)的分享，對(duì)科技助力活動(dòng)及G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚的興趣，在茶歇時(shí)紛紛到G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)演示臺(tái)前問詢體驗(yàn)。
滿月只是新的開端 仍有多省充滿期待
“海格智慧”科技助力行動(dòng)滿月，這僅僅是一個(gè)新的開始，在空間上幾乎遍布全國(guó)的科技助力活動(dòng)將隨之如火如荼地展開，據(jù)交通運(yùn)輸部的活動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹，廣西站結(jié)束之后，“海格智慧”科技助力行動(dòng)，將很快在云南昆明舉行。
另?yè)?jù)活動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，多個(gè)省市的交通運(yùn)輸廳、道路運(yùn)輸管理局、客運(yùn)企業(yè)等單位，紛紛發(fā)出邀請(qǐng)，期待活動(dòng)能夠早日普及。行業(yè)的迫切需求，再次印證了交通運(yùn)輸部開展“海格智慧”科技助力活動(dòng)的必要及效應(yīng)。
回望一個(gè)月之前，全國(guó)道路客運(yùn)“海格智慧”科技助力行動(dòng)啟動(dòng)儀式上交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖的殷殷囑托，放眼急欲轉(zhuǎn)型升級(jí)的客運(yùn)行業(yè)，交通運(yùn)輸部必將借助“海格智慧”這一科技的良種，在道路客運(yùn)行業(yè)生長(zhǎng)出一片青蔥的森林。
一個(gè)讓人翹首以盼的更新?lián)Q代、變革升級(jí)的行業(yè)大幕將啟！
