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青年汽車推出“X”多功能精品客車

時間:2011/4/8 13:33:48來源:互聯(lián)網(wǎng)作者:互聯(lián)網(wǎng)責(zé)編:0條評論

 

一向以標(biāo)新立異聞名業(yè)界的青年汽車,又一次證明其對市場的深刻理解和超強(qiáng)創(chuàng)新能力。

 

2011年3月26日,青年汽車在題為“傳承&超越”主題客戶年會上,推出全新6120FS多功能精品客車———X-line。這款車最大的特點就在“X”,代表無窮變化,代表各種可能。

 

■ “百變金剛” 實現(xiàn)功能跨越

 

這款寬、高分別為2550mm和3760mm的12米客車,采用上下兩層布置結(jié)構(gòu)。上層為乘客艙,座椅可布置為1+1、2+1、2+2,也可選擇19座、2+1睡床等多種組合,最大載客量可達(dá)55座,能滿足各種營運需求。

 

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JNP6120客車

 

在上層乘客區(qū)域設(shè)計方面,X-line雖然與同類車型大同小異,但在細(xì)節(jié)處理上體現(xiàn)出差異化特點。車頂?shù)娜笆教齑?,為乘客提供開闊視野,方便旅游乘客游覽風(fēng)景,享受陽光。前排座椅旁的220V電源,為乘客提供了便利。

 

該車下層為多功能區(qū),是“X”的核心所在。據(jù)介紹,青年采用模塊化設(shè)計,為不同用戶量身打造出各種不同功能區(qū)域。如可將其設(shè)置為12立方米加大行李艙,也可以設(shè)置成休閑娛樂區(qū)、商務(wù)會議室、經(jīng)典酒廊等,讓專屬貴賓級禮遇一路隨行。還可以安置自動售貨機(jī)等設(shè)備,一方面方便旅客,另一方面為客運企業(yè)帶來額外收入。青年通過對該車下層空間的不同配置,讓客戶實現(xiàn)不同的運營價值。

 

青年之所以能夠設(shè)計出這樣靈活的百變空間客車,是X-line采用了尼奧普蘭式無大梁全承載車身,可以充分利用車輛高度,在保證上層乘客正常站立情況下,給下層留出充裕高度實現(xiàn)各種不同功能。

 

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■ 切中藍(lán)海市場 實現(xiàn)價值超越

 

是什么催生出這樣一款獨樹一幟的產(chǎn)品呢?

 

青年客車推出X-line多功能精品客車源于兩大原因:一是精品旅游客運市場的發(fā)展矛盾;二是高鐵對傳統(tǒng)干線客運市場的強(qiáng)勢擠壓?!鼻嗄昶嚰瘓F(tuán)副總裁鄭健告訴記者,“旅游客運是季節(jié)性很強(qiáng)的市場,一年的業(yè)務(wù)大多集中在幾個節(jié)假日,旺季熙熙攘攘一票難求,淡季門可羅雀入不敷出。高鐵在舒適性和服務(wù)水平方面的大幅提升,使得干線客運市場受到強(qiáng)勢擠壓,急需揚長避短,發(fā)展適應(yīng)高鐵時代的運營模式?!?/FONT>

 

X-line客車通過調(diào)整相應(yīng)配置,可以分別滿足干線客運、旅游客運和高端接待三大市場需求。在客運高峰期,如春運期間,X-line可以進(jìn)行多座位模式改裝,應(yīng)對繁重任務(wù);在客運淡季通過精品布置,可以承接政府、企業(yè)團(tuán)隊旅游業(yè)務(wù);在重要活動期間,可以通過個性化、高檔次布置承接高端接待業(yè)務(wù)。

 

對比傳統(tǒng)客車單一使用價值的設(shè)計思路,X-line的最大特點在于實現(xiàn)了復(fù)合價值。青年希望通過X-line讓用戶實現(xiàn)一輛頂N輛,用一輛車的成本賺N輛車的錢。

 

■ 兩大秘籍 提升內(nèi)在價值

 

客車承載的是十幾個人甚至幾十個人的生命安全,因此,公路客車安全問題格外引人關(guān)注。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)一項報告稱,通過配備ESP(電子穩(wěn)定程序),客車單車事故可減少40%。作為國內(nèi)首家將ESP技術(shù)導(dǎo)入客車的企業(yè),青年將這一安全裝備應(yīng)用到X-line中。

 

目前,國內(nèi)客車電子安全設(shè)備中最流行的是ABS和ASR,ESP不僅能夠涵蓋這兩種系統(tǒng)的全部功能,還可以最大限度避免轉(zhuǎn)向不足(掉頭)、轉(zhuǎn)向過度(甩尾)等各種行駛中可能出現(xiàn)的意外情況。有ESP的汽車與只有ABS和ASR的汽車相比,差別在于ABS及ASR只能被動地做出反應(yīng),ESP則能探測和分析車況并糾正駕駛錯誤,防患于未然。

 

信息化管理是客運行業(yè)發(fā)展的趨勢,能夠?qū)崟r掌握車輛行駛信息對提升企業(yè)管理水平具有重要價值。為此,青年于2011年引入“行車寶”技術(shù),并將其率先應(yīng)用在X-line車型中。

 

據(jù)介紹,“行車寶”源自德國尼奧普蘭客車管理系統(tǒng),經(jīng)青年多年本土化完善后推出。它由登陸識別系統(tǒng)、行車安全系統(tǒng)、行車經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)四大部分組成。

 

配備“行車寶”后,車輛行駛更加安全,并能夠提供更加貼心與優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)服務(wù),全方位幫助客戶實現(xiàn)營運價值最大化。將“提升客戶價值”從產(chǎn)品領(lǐng)域提高到管理與服務(wù)領(lǐng)域,實現(xiàn)了客車制造企業(yè)從“提供客車”,到提供“全方位運營解決方案”的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。