熱門關(guān)鍵詞:商用車 黃海 客車 黃海客車 側(cè)翻試驗(yàn) 

黃??蛙囃?米中巴 通過(guò)側(cè)翻試驗(yàn)

時(shí)間:2010/12/17 10:11:35來(lái)源:本站作者:本站責(zé)編:0條評(píng)論

 

有著“中國(guó)城市客車旗艦品牌”之稱的黃??蛙嚕陙?lái)頻頻推出客運(yùn)旅游新品,使得其產(chǎn)品線逐漸豐富,并取得不俗的業(yè)績(jī)。新近推出的DD6736K01F/S21F和DD6756K01F/S22F就是其中的精品之作。此系列車型是在經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研,運(yùn)用先進(jìn)的歐洲客車研發(fā)平臺(tái)而打造,廣泛適用于城市支線和中小城鎮(zhèn)客運(yùn)、公交市場(chǎng),同時(shí),該車型也順利通過(guò)側(cè)翻試驗(yàn),達(dá)到歐洲ECE—R66客車強(qiáng)度認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

   

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此系列車在車身開(kāi)發(fā)上采用了IVECO技術(shù),造型上源于其經(jīng)典的馬可波羅(MARCOPOLO)中型車,線條流暢圓潤(rùn),動(dòng)感十足。獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)前格柵在同類中型車上并不多見(jiàn),體現(xiàn)了整體的協(xié)調(diào)美感,令人耳目一新。此系列車分別提供了客運(yùn)、公交共四種車型可以選擇。

   

發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的設(shè)計(jì)可謂此系列車的一大特點(diǎn)。由于引擎不位于車廂內(nèi),使得車廂內(nèi)噪聲要比同類前置發(fā)動(dòng)機(jī)客車使用同等級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲低。前圍檢修門可方便開(kāi)啟,便于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查和保養(yǎng),而不需要象傳統(tǒng)車型那樣打開(kāi)沉重的引擎蓋進(jìn)行保養(yǎng),只有在大修保養(yǎng)時(shí)才需打開(kāi)儀表臺(tái)下的引擎蓋進(jìn)行操作。由于車廂內(nèi)沒(méi)有傳統(tǒng)的大引擎罩,使得車廂內(nèi)前乘客門處空間更寬闊,乘客站立面積更大,人員流動(dòng)更快暢。

   

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黃海DD6736K01F和DD6756K01F中型客車

 

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車內(nèi)空間寬敞視野開(kāi)闊,色彩搭配清新靚麗,細(xì)節(jié)之處設(shè)計(jì)合理,做工精細(xì)。航空式行李架、多款座椅的選擇使旅途輕松愜意,如選用空氣懸掛和氣動(dòng)外擺門,則可達(dá)到中型高一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),更加提升了整車的品位,這在前置中型客車中將走在標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定的前列。

   

近年來(lái),黃海客車不斷加大在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的投入,先后引進(jìn)CATIA三維設(shè)計(jì)軟件用于新產(chǎn)品設(shè)計(jì),并廣泛采用CAE模擬仿真技術(shù)對(duì)整車進(jìn)行抗側(cè)翻等性能進(jìn)行分析研究,并指導(dǎo)產(chǎn)品改進(jìn)設(shè)計(jì)。此系列車的原車型已經(jīng)在西班牙的IDIADA 汽車試驗(yàn)場(chǎng)完成了整車側(cè)翻實(shí)驗(yàn),車身骨架強(qiáng)度滿足歐洲ECE-R66《大客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》法規(guī)。

   

為了配合交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2009318000043)“西部山區(qū)營(yíng)運(yùn)客車安全性能試驗(yàn)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究”的順利開(kāi)展,本著“創(chuàng)造效益,造福社會(huì)”的企業(yè)理念,黃海客車又無(wú)償提供了整車及相關(guān)車體截?cái)鄥⑴c相關(guān)試驗(yàn)等項(xiàng)目研究工作,并于日前在試驗(yàn)場(chǎng)順利通過(guò)整車側(cè)翻試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程中,黃海客車在車身傾斜角度達(dá)到42度才產(chǎn)生側(cè)翻,車身僅有前風(fēng)窗和局部側(cè)窗玻璃破損,車身骨架未見(jiàn)明顯變形。試驗(yàn)結(jié)果表明黃??蛙囃耆珴M足客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,為“西部山區(qū)營(yíng)運(yùn)客車安全性能試驗(yàn)與評(píng)價(jià)技術(shù)研究”項(xiàng)目和GB17578標(biāo)準(zhǔn)的修訂提供了試驗(yàn)提供了撞擊加速度、生存空間侵入量等大量的寶貴試驗(yàn)數(shù)據(jù)。