金旅中標(biāo)蕭山40輛混合動(dòng)力公交大單

 

日前，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)業(yè)“十二五”規(guī)劃已逐漸浮出水面，其中僅涉及新能源車(chē)發(fā)展的內(nèi)容就占據(jù)了六分之一，新能源車(chē)被列為汽車(chē)行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重，新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大，尤其是新能源公交客車(chē)必將再次迎來(lái)一輪新的發(fā)展機(jī)遇。

　　

記者于近日獲悉，繼9月杭州公交購(gòu)置115輛金旅混合動(dòng)力公交車(chē)后，金旅混合動(dòng)力捷報(bào)頻傳。2010年11月下旬，杭州蕭山公共交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蕭山公交”)購(gòu)置的40輛廈門(mén)金旅XML6125JHEV28C低入口油電混合動(dòng)力公交車(chē)也已正式下線，發(fā)往蕭山?！暗吞汲鲂小痹谑捝綄⒉辉偈且痪淇谔?hào)，以油電驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力公交車(chē)輛將加入蕭山的滾滾車(chē)流當(dāng)中，蕭山老百姓很快就能與新能源車(chē)“親密接觸”了。據(jù)了解，這是蕭山公交購(gòu)置的第一批混合動(dòng)力公交車(chē)，也是蕭山公交首批用于公共交通的混合動(dòng)力公交車(chē)。

　

金旅駐蕭山區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，蕭山公交為了進(jìn)一步提升車(chē)輛品質(zhì)、響應(yīng)節(jié)能減排號(hào)召和改善市民的乘車(chē)環(huán)境，進(jìn)行了混合動(dòng)力公交車(chē)的公開(kāi)招標(biāo)。金旅因其在新能源客車(chē)領(lǐng)域已近10年的探索與發(fā)展優(yōu)勢(shì)，制造出的具有低油耗、低排放、使用壽命長(zhǎng)、制動(dòng)性與加速性卓越、易駕駛、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)等特點(diǎn)，并獲過(guò)多次新能源客車(chē)大獎(jiǎng)和成功批量運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的混合動(dòng)力客車(chē)，一舉拿下全部40輛混合動(dòng)力公交車(chē)大單。

　　

據(jù)金旅負(fù)責(zé)混合動(dòng)力的技術(shù)人員介紹，金旅12米無(wú)級(jí)變速混合動(dòng)力公交車(chē)配置的是新一代'金旅混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)Ⅲ'(GHS Ⅲ)，該系統(tǒng)儲(chǔ)能元件由“超級(jí)電容+備用鋰電池”組成，充分利用了超級(jí)電容充放電快速、充放電效率高、充放電功率大、質(zhì)量小、壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)利用鋰電池作為后備電源確保整車(chē)爬坡能力，使得整個(gè)系統(tǒng)滿足復(fù)雜道路行駛工況，由于鋰電池是作為后備電源使用，用量小、參與工作的時(shí)間少且不參與制動(dòng)能量回收，極大地延長(zhǎng)了鋰電池的使用壽命，使得整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的使用壽命可與整車(chē)同壽命，解決了客戶使用新能源車(chē)型的電池售后維護(hù)問(wèn)題。同時(shí)，金旅混合動(dòng)力客車(chē)的控制系統(tǒng)、電機(jī)等核心部件都是由金旅自主完成，在核心技術(shù)上的獨(dú)立性保證了其新能源產(chǎn)品具有更好的發(fā)展?jié)摿?。而該?0輛混合動(dòng)力公交車(chē)更是在第3代混合動(dòng)力系統(tǒng)上補(bǔ)充開(kāi)發(fā)了國(guó)IV排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料消耗更是比傳統(tǒng)柴油車(chē)節(jié)省約30%以上，配置的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，能夠同時(shí)滿足動(dòng)力和節(jié)能的需求，對(duì)減少機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放、改善空氣環(huán)境質(zhì)量會(huì)起到顯著作用。同時(shí)，其擁有國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的整車(chē)陰極電泳防腐技術(shù)，防腐防銹能力強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)身整體10年不腐蝕，應(yīng)用的全承載車(chē)身技術(shù)也大大保證了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。

　　

毫無(wú)疑問(wèn)，與傳統(tǒng)的柴油客車(chē)相比，金旅混合動(dòng)力客車(chē)能帶來(lái)更大的燃油經(jīng)濟(jì)性。這種產(chǎn)生更少尾氣排放的環(huán)境友好型混合動(dòng)力技術(shù)，對(duì)環(huán)境和乘客更為有利。為什么首次購(gòu)買(mǎi)就采用金旅混合動(dòng)力公交車(chē)?一位不愿透露姓名的蕭山公交負(fù)責(zé)人向記者表示：“我們公司是蕭山惟一一家經(jīng)營(yíng)公交客運(yùn)的大型國(guó)有企業(yè)，成立于2008年7月，隸屬于杭州市公共交通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“杭公交”)。我們對(duì)車(chē)輛的采購(gòu)既注重動(dòng)力系統(tǒng)和低排放，在車(chē)型選擇、車(chē)輛性價(jià)比上也更務(wù)實(shí)，還需要滿足當(dāng)?shù)氐墓r需求。采購(gòu)前，我們對(duì)金旅混合動(dòng)力公交車(chē)進(jìn)行了了解。因?yàn)楹脊荒壳笆褂昧私?00輛的金旅油電混合動(dòng)力公交車(chē)，其在車(chē)輛性能穩(wěn)定、使用故障率低、能夠及時(shí)滿足客戶的各種需求、金旅工作人員服務(wù)態(tài)度好等方面都有很好的反餉。最重要的是這種車(chē)配置的是國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)速在每小時(shí)22公里以下由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，22公里以上則由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。傳統(tǒng)公交車(chē)啟動(dòng)時(shí)，柴油沒(méi)有燃燒充分，有害氣體和顆粒排到空氣中形成黑煙，而油電混合動(dòng)力車(chē)啟動(dòng)時(shí)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有黑煙污染。加上現(xiàn)在隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步回暖，以及國(guó)家對(duì)新能源客車(chē)?yán)谜叩耐苿?dòng)，我們就選擇了金旅混合動(dòng)力公交車(chē)。”

　　

多年在新能源客車(chē)領(lǐng)域的苦心鉆研，讓金旅在技術(shù)領(lǐng)先上快人一步，堅(jiān)持自主研發(fā)的道路讓金旅凸顯優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)從金旅混合動(dòng)力客車(chē)在全國(guó)各地的成功運(yùn)營(yíng)便可見(jiàn)一斑。其高可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和誠(chéng)信服務(wù)態(tài)度，更是金旅留給他們的最深印象，也讓金旅成為他們最信得過(guò)的合作伙伴。

　　

就在記者返回途中，遇到一位家住綠茵園小區(qū)的張黎麗奶奶，在邊走邊聊時(shí)，她告訴記者，她身體不好，但還是會(huì)每天都堅(jiān)持步行去農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)買(mǎi)菜，當(dāng)作鍛煉。而每次經(jīng)過(guò)公交車(chē)站，看見(jiàn)會(huì)冒黑煙的公交車(chē)時(shí)，只能等煙散了再走?！耙淮蝺纱慰梢源┻^(guò)去，天天吸黑煙，我的身體可受不了。”聽(tīng)記者說(shuō)公交公司購(gòu)了批新款的綠色環(huán)保公交車(chē)后，張奶奶可高興了，直說(shuō)著以后不用再吸“黑煙”，可以早點(diǎn)回家煮飯了。