迷迪“換面” 或成為微客換代車型

 

隨著我國經濟發(fā)展和城市化進程的逐步加快，個體工商戶也呈現(xiàn)出了蓬勃發(fā)展之勢，這樣使得單一的工作用車與單一的家庭用車，都很難滿足個體工商戶全方位的用車需求，商家兼用已經成為大勢所趨。

　　

 

迷迪便是在這一趨勢下誕生的一款替代微客的“高端車型”。日前，福田迷迪在山東青島開啟了“全國換面體驗行”的首站活動，其喊出的“微客換代·就選迷迪”的口號，正是反映出了微客市場的無奈現(xiàn)狀，目前也只有迷迪能夠承擔“微客換代”的重任，體現(xiàn)出了“獨木成林”的局面。作為中國首款源自歐洲CDV商·家車型，迷迪突破了傳統(tǒng)的經濟型轎車、微面、SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，開辟了一個全新的細分領域，使迷迪做到了空間、承載、安全和舒適等四個方面的均衡發(fā)展，解決了傳統(tǒng)微客在空間狹小、安全性差等方面的缺陷。

　　

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福田迷迪在產品技術及設計理念方面采用了當前歐洲最流行的技術。動力方面，其采用了三菱百年核心技術打造動力總成，轎車級發(fā)動機及變速器完美匹配，最大功率73.5KW，扭矩更高達133N.m，升功率可達到45.9kw/l，同時，最新的MVV(垂直渦流稀薄燃燒)燃燒技術，多點電噴閉環(huán)控制以及排氣后處理等新技術的使用，達到了最佳的動力性和燃油經濟性匹配，最低經濟油耗6.5l/百公里，輕松實現(xiàn)歐Ⅳ排放。

　　

考慮到福田迷迪既適合家庭又適合商戶使用的特點，福田迷迪經典版采用目前中高檔轎車廣泛運用的麥弗遜前獨立懸架和縱臂扭桿式后獨立懸架，同時具備高平順性和高承載能力。同時為了滿足消費者裝載更多貨物的要求，福田迷迪也進行了不同程度的調整。其內部裝載空間高1200mm，寬1500mm，長1850mm，總體裝載容積可達3.22立方米，可以根據需要量身定制各種貨架，全面滿足裝載需要。

　　

在青島經營煙酒連鎖商店的張先生對筆者說，9年前買了一輛微面，但前不久換了福田迷迪，理由很平實，“以前那輛面包跟我沒少出力，拉東西沒的說，但這兩年越來越覺得開著它進貨沒面子，人家老板覺得咱沒實力，態(tài)度都不好。所以換了這輛迷迪，上貨、應酬、家用、出游，一車多用，干啥都一點問題沒有！”值得一提的是，為了最大限度的保證行車安全，福田迷迪采用了歐洲先進的S&R(SoftandRigidBody剛度優(yōu)化匹配車身)車身結構，配備高性能安全氣囊、三點式安全帶、安全吸能保險杠、前縱梁吸能區(qū)，按照北美NCAP雙五星標準設計，符合歐洲ECE安全標準。

　　

可以預期的是，隨著經濟發(fā)展和國家政策法規(guī)的逐步嚴格，以及短頭微客在安全性和舒適性方面的先天缺陷，短頭微客會逐漸被升級換代。從目前的情況看，歐洲高端長頭微客將有望成為換代首選。今后一段時期內，福田迷迪或將成為“高端微客，換代首選”的車型。