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廣東惠州首輛新能源公交大巴試運(yùn)行

時(shí)間:2010/8/18 13:22:48來(lái)源:惠州日?qǐng)?bào) 黃岸媚作者:惠州日?qǐng)?bào) 黃岸媚責(zé)編:0條評(píng)論

 

昨日,惠州首輛混合動(dòng)力新能源公交大巴投入試運(yùn)行。據(jù)了解,該輛新能源大巴與普通汽車相比節(jié)油率達(dá)到25%,目前為德賽集團(tuán)下屬億能電子有限公司投入使用,測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)后將逐漸推廣。

   

據(jù)介紹,新能源汽車是低碳經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,目前北京、上海、深圳、重慶等大城市已陸續(xù)在公共服務(wù)領(lǐng)域啟用新能源汽車。然而,很多市民也許不知道,我市正是新能源汽車中最核心部分—電池管理系統(tǒng)的生產(chǎn)基地之一,德賽集團(tuán)旗下億能電子有限公司早期已涉足研發(fā)各類混合動(dòng)力公交車、混合動(dòng)力轎車、純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)轎車等電池管理系統(tǒng),目前已成功運(yùn)用到北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等電動(dòng)大巴中。盡管2008年起,我市已為新能源汽車做“嫁衣裳”,但首輛混合動(dòng)力新能源大巴卻是昨日才啟動(dòng)。

   

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,該輛新能源大巴跟普通的公交車沒什么區(qū)別,不過啟動(dòng)時(shí)與普通公交相比更輕巧,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更小。據(jù)億能公司常務(wù)副總劉飛介紹,該輛新能源大巴價(jià)值90萬(wàn)元,比普通汽車貴30萬(wàn)元左右,但是節(jié)油率達(dá)到25%,暫時(shí)計(jì)劃用于員工福利用車。“作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)車電源管理系統(tǒng)的主要供應(yīng)商之一,將通過該車的試運(yùn)行,取得第一手實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),不斷改善和提高公司的產(chǎn)品性能,未來(lái)將向公交車、出租車、郵政車、環(huán)保車等領(lǐng)域推廣。”