有多神秘?海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)揭開(kāi)面紗

    “秀才不出門(mén)，便知天下事”，是形容讀書(shū)人博覽群書(shū)、掌握信息的諺語(yǔ)。近幾年，隨著車(chē)輛規(guī)模的擴(kuò)大和管理難度的提高，很多客運(yùn)公司的管理者也在尋找一種能夠及時(shí)掌握車(chē)隊(duì)信息的方法，希望不出門(mén)就能夠隨時(shí)了解車(chē)輛運(yùn)行信息，提高運(yùn)營(yíng)管理水平。

　　為滿(mǎn)足客戶(hù)的這種需求，蘇州金龍把信息技術(shù)和客運(yùn)公司的管理特點(diǎn)結(jié)合起來(lái)，提出了“智慧客車(chē)”這一概念。

　　“智慧客車(chē)”這一概念在今年初被拋出后，立即吸引了很多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。蘇州金龍的葫蘆里到底藏著什么寶貝？會(huì)給業(yè)內(nèi)帶來(lái)哪些變化？大家都很好奇。在蘇州金龍嚴(yán)格的保密制度下，除內(nèi)部人士外，能夠一窺究竟的人寥寥可數(shù)。“智慧客車(chē)”成了今年客車(chē)行業(yè)最大的懸念。

　　7月27日，由蘇州金龍歷時(shí)三年潛心研發(fā)的“智慧客車(chē)”終于揭開(kāi)了神秘面紗，“智慧客車(chē)”最核心的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)上市儀式在廣東深圳舉行，意味著這一產(chǎn)品正式推向市場(chǎng)。目前，蘇州金龍海格10米以上公路客車(chē)已全部安裝G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

    據(jù)介紹，G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的G代表GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPRS（通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)），是多種信息技術(shù)在客車(chē)上的集成應(yīng)用，BOS是客車(chē)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)BUS OPERATION SYSTEM的英文簡(jiǎn)寫(xiě)。

　　通過(guò)安裝在客車(chē)上的車(chē)載終端，G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)可以從CAN總線(xiàn)、各類(lèi)傳感器上不斷采集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、車(chē)輛行駛信息、駕駛員的操控動(dòng)作等，同時(shí)接收GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)提供的車(chē)輛位置信息，通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到數(shù)據(jù)處理中心。G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)車(chē)載終端集合了行車(chē)記錄、倒車(chē)監(jiān)視、故障報(bào)警顯示、視頻播放、短消息接收等功能，并能夠?qū)崟r(shí)將車(chē)輛相關(guān)信息提供給駕駛員和后方運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

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　　由于具有高度集成的特性，G-BOS沒(méi)有增加整車(chē)成本，所有傳感器都是車(chē)上原有的，省下來(lái)的獨(dú)立GPS、行車(chē)記錄儀、液晶顯示器等設(shè)備的費(fèi)用正好與G-BOS車(chē)載終端相當(dāng)。

　　從表面上看，帶有G-BOS系統(tǒng)的客車(chē)與普通客車(chē)相比，只是在儀表臺(tái)上多了一個(gè)7英寸觸摸式顯示屏。然而，G-BOS絕不是客車(chē)上一個(gè)簡(jiǎn)單的附加配置，最關(guān)鍵的部分是遠(yuǎn)程服務(wù)器上的運(yùn)營(yíng)管理分析軟件，車(chē)載終端傳回的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)它的處理、分析最終反饋給用戶(hù)，可以形成具有很高參考價(jià)值的評(píng)估報(bào)告。這是蘇州金龍以搜集海量數(shù)據(jù)、3G無(wú)線(xiàn)物聯(lián)與智能遠(yuǎn)程控制為核心手段，為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商量身定制，整合“人”、“車(chē)”、“線(xiàn)”三大要素的新一代智能運(yùn)營(yíng)管理工具。

    據(jù)蘇州金龍G-BOS系統(tǒng)工程師李安介紹，目前發(fā)達(dá)國(guó)家的公路客運(yùn)行業(yè)出現(xiàn)了車(chē)輛使用統(tǒng)一化、駕駛操作規(guī)范化、保養(yǎng)維修簡(jiǎn)單化和總成維護(hù)社會(huì)化的特點(diǎn)。通過(guò)這些手段，能夠使人、車(chē)和其他物資達(dá)到更高的利用率，最大限度提高客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效益。實(shí)現(xiàn)這“四化”，需要提高客運(yùn)企業(yè)在管理和信息收集處理上的能力，這恰恰是國(guó)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)欠缺的。G-BOS系統(tǒng)的出現(xiàn)，滿(mǎn)足了現(xiàn)代客運(yùn)企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理信息化的需求，不僅能夠幫助企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中收集大量一手?jǐn)?shù)據(jù)，還能對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，幫助管理者了解車(chē)輛運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。G-BOS是蘇州金龍深入研究客運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，借鑒了國(guó)內(nèi)最具實(shí)力客車(chē)運(yùn)營(yíng)商的獨(dú)特管理理念和智能管理方法，能夠幫助企業(yè)在最短時(shí)間內(nèi)大幅提升管理水平，提高運(yùn)營(yíng)收益。

　　G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)成功上市，標(biāo)志著以蘇州金龍為代表的客車(chē)企業(yè)，正從單純的客車(chē)制造商向客車(chē)運(yùn)營(yíng)管理方案提供商轉(zhuǎn)變。