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寶斯通和星巴助陣 江淮輕客風(fēng)頭日健

時(shí)間:2010/6/30 9:25:07來(lái)源:吳凡作者:吳凡責(zé)編:0條評(píng)論


    盡管在輕客市場(chǎng),江淮客車只是在2008年底才相繼啟動(dòng)“寶斯通”和“星巴”項(xiàng)目,但是其憑借扎實(shí)的底盤、出色的性價(jià)比迅速在目標(biāo)市場(chǎng)打開了局面。


寶斯通“被看好”


  作為江淮客車“展示實(shí)力”的一款重磅產(chǎn)品,寶斯通充分體現(xiàn)了自主品牌的氣節(jié)。江淮客車有限公司副董事長(zhǎng)、黨委書記李永祥表示:“江淮客車擁有5.6~12米不同區(qū)間的系列產(chǎn)品,其中寶斯通是江淮客車面向未來(lái)發(fā)展、樹立市場(chǎng)定位的核心品牌產(chǎn)品之一。寶斯通是江淮汽車集團(tuán)立足50年的汽車制造經(jīng)驗(yàn),協(xié)同底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、商務(wù)車等內(nèi)部資源優(yōu)勢(shì),在技術(shù)團(tuán)隊(duì)潛心努力與日韓汽車資深專家顧問(wèn)下,針對(duì)公務(wù)、商務(wù)客車高端民族品牌,精心研造的高品質(zhì)經(jīng)典車型?!?/FONT>


  寶斯通從研發(fā)伊始就對(duì)標(biāo)豐田考斯特,如今在外形、底盤、主要零部件上都與考斯特不相上下。更難能可貴的是,江淮客車后來(lái)居上,大膽創(chuàng)新,配備變速箱機(jī)油冷卻系統(tǒng)和EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)),進(jìn)一步提升了整車的可靠性和高端品質(zhì)。


  根據(jù)寶斯通定位高端公商務(wù)領(lǐng)域的特點(diǎn),江淮客車為其量身定制高端客戶體驗(yàn)式營(yíng)銷。在6月18日,江淮客車開展的“寶斯通萬(wàn)里行”西安站推介會(huì)上,與會(huì)的客戶充分感受到了寶斯通的魅力。一位客戶表示:“寶斯通動(dòng)力配置好,造型美觀,工藝考究,價(jià)格合理,很吸引我?!?/FONT>


  陜西西夏工貿(mào)有限公司是寶斯通在陜西省的總代理,此前其一直做進(jìn)口車包括考斯特的銷售。總經(jīng)理張強(qiáng)接觸寶斯通后,索性做起了寶斯通的專營(yíng)店?!氨绕鹗袌?chǎng)同類產(chǎn)品,對(duì)標(biāo)考斯特的寶斯通,造型、尺寸、配置等都與考斯特一樣,但價(jià)格卻只有考斯特的70%~80%。而且寶斯通搭載的萬(wàn)國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)是一款成熟產(chǎn)品,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),動(dòng)力更強(qiáng)勁,非常適應(yīng)陜西崎嶇的山區(qū)路況。我認(rèn)為這款車在目標(biāo)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力。”他表示,今年寶斯通在陜西省的銷售目標(biāo)是沖30保20。


  據(jù)了解,寶斯通已經(jīng)進(jìn)入了陜西省定點(diǎn)采購(gòu)目錄,并在旅游客運(yùn)市場(chǎng)率先取得突破。華山旅游汽車客運(yùn)有限公司現(xiàn)有7輛寶斯通承擔(dān)景區(qū)接駁任務(wù),今年預(yù)計(jì)有10輛后續(xù)訂單。該公司副經(jīng)理袁學(xué)軍表示,隨著陜西省相關(guān)部門要求提高景區(qū)硬件設(shè)施和服務(wù)水平,目前他們正在逐步更換景區(qū)用車?!皩毸雇ㄜ嚧_實(shí)好,品質(zhì)可靠,服務(wù)及時(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁,特別適合跑我們山區(qū)。買了這車后,我們心里踏實(shí)多了?!痹瑢W(xué)軍說(shuō),“3年內(nèi)公司有近50余輛的更新量,以后將全部替換為寶斯通?!?/FONT>


  寶斯通自2008年9月下線,通過(guò)前期1年多的市場(chǎng)鋪墊工作,已逐步獲得客戶認(rèn)可,開始實(shí)行銷售。2009年8-12月,寶斯通共銷售102臺(tái);今年1-5月,已形成150多臺(tái)的銷售訂單。以高端市場(chǎng)為切入點(diǎn)的寶斯通在短時(shí)間內(nèi)迅速實(shí)現(xiàn)銷售,一方面得益于其歷經(jīng)10年底盤研發(fā)和3年車身設(shè)計(jì)的品質(zhì)積累,另一方面要?dú)w功于江淮客車針對(duì)寶斯通這一“藍(lán)?!碑a(chǎn)品在營(yíng)銷上所做出的探索和創(chuàng)新。寶斯通被看好并不是偶然的。


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星巴“專業(yè)”通村


  2009年初投入市場(chǎng)的江淮·星巴,以其“好省油的專業(yè)中巴”形象迅速在農(nóng)村市場(chǎng)贏得口碑。星巴長(zhǎng)度段覆蓋5.6~7.3米,動(dòng)力配置68~88kW,至今已累計(jì)銷售1萬(wàn)臺(tái)。其中,今年1-5月,星巴獲1077臺(tái)訂單,相比去年同期增長(zhǎng)259%;預(yù)計(jì)今年全年銷量突破2000臺(tái)。


  “星巴是江淮客車針對(duì)村村通、農(nóng)村客運(yùn)需求以及城鄉(xiāng)一體化需求,為改善農(nóng)民出行品質(zhì)而打造的一款精品客車。它是江淮客車上量的產(chǎn)品,因此整個(gè)公司對(duì)星巴項(xiàng)目非常重視?!?李永祥表示,“在同類產(chǎn)品中,江淮星巴走的是高品質(zhì)、高性價(jià)比路線,星巴絕對(duì)不賣低價(jià),不打價(jià)格戰(zhàn)。”


  星巴的制作工藝充分保障了它的精品氣質(zhì):全車內(nèi)外覆蓋件沖壓成型;門總成整體成型并采用電泳工藝;構(gòu)件總成整體磷化;六大片組合定位拼裝胎膜。這也體現(xiàn)了江淮客車在專業(yè)化上的孜孜追求。星巴最大的亮點(diǎn)是,充分利用江淮汽車集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì),將底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身成功整合,實(shí)現(xiàn)了一體化設(shè)計(jì),成為一款原汁原味的“江淮”輕客產(chǎn)品。集團(tuán)內(nèi)的資源共享,關(guān)鍵數(shù)據(jù)得到充分溝通,從而使整車在節(jié)油經(jīng)濟(jì)性、底盤穩(wěn)定性上皆有突出表現(xiàn)。值得一提的是,由于星巴借用了江淮輕卡的底盤,大部分零部件實(shí)現(xiàn)通用,在成本和備件等方面具有其他競(jìng)品難以匹敵的天然優(yōu)勢(shì)。


  除了產(chǎn)品制作上的專業(yè)性,在市場(chǎng)應(yīng)用上,江淮客車同樣以專業(yè)的理念來(lái)想客戶所想??紤]到中國(guó)市場(chǎng)區(qū)域性特點(diǎn)較強(qiáng),江淮星巴開發(fā)了窄體版和寬體版兩種尺寸,公交、客運(yùn)、旅游客運(yùn)三類應(yīng)用,柴油、汽油、天然氣三種燃料形式,不但極大地適應(yīng)了農(nóng)村客運(yùn)的實(shí)際道路狀況,也滿足了客戶運(yùn)營(yíng)的多樣需求。


  在服務(wù)上,江淮客車同樣力求專業(yè)。其與江淮底盤并網(wǎng),在全國(guó)500余個(gè)服務(wù)站內(nèi)提供“一站式”服務(wù),即發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤在同一個(gè)服務(wù)站內(nèi)位客戶提供走合保養(yǎng)、質(zhì)保服務(wù)、技術(shù)支持、備件供應(yīng)等。此外,針對(duì)匹配江淮自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的星巴,江淮客車還拋出了更具誘惑力的服務(wù)“餡餅”,包括全免費(fèi)走保、24個(gè)月25萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保期、對(duì)口建站、一對(duì)一保姆式服務(wù)、備件供應(yīng)周期承諾等,掃清了目標(biāo)客戶的后顧之憂。這可能也是目前客車行業(yè)內(nèi)的首創(chuàng)之舉。