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恒通客車獲2010中國交通展三項大獎

時間:2010/5/27 14:06:39來源:本站作者:本站責編:0條評論


         

    5月26日,由交通運輸部主辦,交通部科學研究院、交通科技交流中心等協(xié)辦的“第十屆國際交通技術與設備展覽會暨2010年北京國際交通工程技術與設備展覽會”在北京展覽館隆重開幕,吸引了來自五湖四海的260多家中外知名企業(yè)參展。記者從展會獲悉,恒通CKZ6126HENV3氣/電混合動力客車、CKZ6116HEVA3油/電混合動力客車一舉斬獲“2010年度最佳新能源客車獎”,紐曼前置二踏CKZ6116NF3成功榮獲“2010年度最佳公交客車獎”,從眾多參展企業(yè)中脫穎而出,成為此次展會的大贏家。


         


    最佳新能源客車獎:CKZ6126HENV3氣/電混和動力客車、CKZ6116HEVA3油/電混和動力客車

       

                       
恒通并聯(lián)式混合動力公交車
            
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    本次展會上,多家客車制造企業(yè)紛紛發(fā)布了本季最新的新能源客車產品,“年度最佳新能源客車獎”的角逐十分激烈。而恒通憑借在新能源客車領域的獨到優(yōu)勢,以 CKZ6126HENV3氣/電混合動力客車和CKZ6116HEVA3油/電混合動力客車雙雙贏得該獎項,使恒通成為名副其實的“雙料冠軍”。這兩款混合動力客車是恒通積極響應國家節(jié)能減排號召,助力“十城千車”活動而推出的具有完全自主知識產權的低地板高級混合動力城市客車。其中,CKZ6126HENV3氣電混合動力客車充分發(fā)揮了天然氣的資源優(yōu)勢,節(jié)氣率達25%,能耗降低25%,以低功耗、利環(huán)保、高性價比的顯著特點使其成為新能源客車行業(yè)的一枝獨秀。而新油電混動CKZ6116HEVA3則融合了燃油客車和電動客車的優(yōu)點,整車噪音低,性能卓越,相比同類型的普通燃油客車,可減少燃料消耗25%以上,降低有害物排放25%以上。


        

                   恒通前置二級踏步CNG公交車CKZ6116NF3

    恒通客車不只在新能源客車行業(yè)續(xù)寫輝煌,在傳統(tǒng)客車領域,恒通推陳出新,創(chuàng)新設計的紐曼前置二踏CKZ6116NF3憑借前置二級踏步和多元化動力形式在展會上一舉折桂,成功獲得“2010年度最佳公交客車獎”。紐曼前置二踏CKZ6116NF3是恒通針對中國大中城市干線交通快速流通的需求,以更大容量、更快流通、更具性價比的價格優(yōu)勢,為其提供經濟、高效的運營解決方案。該車型采用了國內首創(chuàng)的二級踏步低地板技術,在前置客車上實現(xiàn)了后置客車的舒適性。由于低地板技術的應用,使得整車地板高度降至650mm,大幅度地加速了乘客流通速度,為上下車帶來更舒適的體驗。同時,紐曼前置沿承了前置客車高經濟性的特點,降低了整車采購成本與維修成本,并有效減少10%-15%的能耗支出與尾氣排放。此外,在動力的選擇方面,該系列可為不同地區(qū)的客戶提供CNG、LNG、柴油三種不同的動力形式。在客戶選擇基礎上,針對相應發(fā)動機進行合理匹配,并運用先進的節(jié)能技術,將全車能耗控制在最佳狀態(tài),暢行節(jié)能減排之道。為客戶大大降低營運成本,保障價值最大化,實現(xiàn)真正意義的高效運營。

   

    恒通客車常務副總經理唐乾棟表示,以市場為導向,以創(chuàng)新為綱領,是恒通70載品牌研發(fā)歷程中得出的寶貴經驗,作為“公交運輸方案解決專家”,恒通在此次展會上成功摘取三項大獎,是多年來一直堅持針對不同的交通道路運輸狀況,向客戶提供相應的個性化解決方案的結果,也是行業(yè)對恒通客車的肯定,恒通將持續(xù)發(fā)揚其在公交客車研發(fā)領域的優(yōu)勢,為中國城市公交交通,提供更為適用的解決方案。