中通向聊城交付30輛并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車
2010年5月15日上午，“聊城市新能源客車示范運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式”在山東省聊城市運(yùn)河廣場(chǎng)召開。國(guó)家科技部重大專項(xiàng)辦公室主任許倞、副主任金奕名，聊城市委常委、副市長(zhǎng)侯軍，副市長(zhǎng)蔡同民以及市科技局、財(cái)政局、國(guó)資委、公交集團(tuán)、交運(yùn)集團(tuán)等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席，中通客車董事長(zhǎng)李海平參加了此次儀式。
聊城市委常委、副市長(zhǎng)侯軍在儀式上講話表示，聊城市始終把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來培養(yǎng)，特別是把新能源客車作為加快聊城發(fā)展方式改變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵。早在2004年就由聊城市政府牽頭成立了電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)導(dǎo)小組，多次走訪國(guó)家科技部、863計(jì)劃科研項(xiàng)目組、各大專院校等，幫助中通客車等企業(yè)不斷發(fā)展壯大。在國(guó)家“十城千輛”新能源汽車大規(guī)模推廣政策和山東省系列新能源汽車示范推廣計(jì)劃的帶動(dòng)下，聊城市將一馬當(dāng)先的貫徹新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，爭(zhēng)取在5年內(nèi)將市區(qū)60%以上的公交車更換為新能源客車。
在此次儀式上中通客車向聊城公交一次性交付了30輛混合動(dòng)力公交客車，這是繼去年向濟(jì)南公交集團(tuán)交付80輛混合動(dòng)力公交之后中通客車交付的又一規(guī)模化訂單。這些車輛現(xiàn)已正式運(yùn)營(yíng)在聊城市區(qū)的各大公交線路上，為水城靚麗的春天更增添一份綠色的風(fēng)景。
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這30輛混合動(dòng)力公交車均為中通LCK6101GHEV，在剛剛結(jié)束的2010國(guó)際客車博覽亞洲展覽會(huì)上，此款車型榮獲“年度最佳環(huán)保巴士”。該車為10米長(zhǎng)的并聯(lián)式油電混合公交，采用同軸并聯(lián)式結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)與低速大扭矩永磁同步電機(jī)同軸布置，具有結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)械效率高和可靠性好的特點(diǎn)。簡(jiǎn)言之，其最大的優(yōu)點(diǎn)在于比同類車低得多的能耗、最高的性價(jià)比、且主要總成部件全部為中國(guó)自主研制。
該車節(jié)能技術(shù)源自于中通節(jié)能公交LCK6103HG，主要包括底架式全承載車身結(jié)構(gòu)，大容量輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)，后者曾于2009年底通過了“節(jié)能環(huán)保公共汽車創(chuàng)新聯(lián)盟”的專家評(píng)審，并榮獲2010中國(guó)第五屆客車大賽(CIBC)金獎(jiǎng)。在節(jié)能公交基礎(chǔ)衍生出的這款油電混合公交車，可謂如虎添翼，節(jié)油率在LCK6103HG節(jié)能柴油車的基礎(chǔ)上再節(jié)油20%到30%。即比同類車型可節(jié)油30-40%。
最重要的一點(diǎn)，在國(guó)家大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的今天，這款車以全部中國(guó)自主研發(fā)的優(yōu)勢(shì)，將毫無懸念的進(jìn)入政府新能源車輛補(bǔ)貼目錄，使用戶可以搭上政策順風(fēng)車，真是無比的實(shí)惠。
據(jù)悉，2010年，山東省將在省內(nèi)完成推廣350輛中通新能源客車開展示范，重點(diǎn)培育以中通客車為主的新能源客車生產(chǎn)骨干企業(yè)，把山東省打造成為中國(guó)新能源客車生產(chǎn)和示范基地；推動(dòng)新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，把濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、淄博、聊城、臨沂、德州等八個(gè)城市列為山東省節(jié)能和新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，給予政府補(bǔ)貼。
中通客車公司作為山東省內(nèi)唯一擁有新能源客車生產(chǎn)資格的重點(diǎn)企業(yè)，在國(guó)家科技部、山東省政府和聊城市政府的重點(diǎn)培育下，已經(jīng)全面的展開了新能源客車的產(chǎn)業(yè)化之路。
