中國南車新能源客車將亮相天津車展

 
    由中國城市公共交通協(xié)會科學(xué)技術(shù)分會主辦的2010中國（天津）國際客車展及零部件展覽會將于3月31日在天津國際展覽中心盛大開幕。以中國南車作為實際控制人的湖南南車時代電動汽車股份有限公司（南車時代電動）將攜TEG6102PHEV油電混合城市客車和TEG6119SHEV純電驅(qū)動城市客車等2款精心研發(fā)的新能源客車和成熟的電動汽車電氣系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件亮相展會。

 

         

 

                        TEG6102PHEV油電混合城市客車
 
    本次參展，南車時代電動以“五十余載電氣系統(tǒng)專家，低碳時代電動汽車先鋒”的形象亮相，打出了“源自鐵路，原創(chuàng)動力”的品牌宣言。TEG6102PHEV油電混合城市客車是國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程中長株潭“兩型社會”試驗區(qū)示范推廣項目混合動力城市客車的“主力車型”，至今已有555臺批量成功應(yīng)用，車輛出勤率超過96%，滿趟率超過98%。此款車型針對公交工況精心設(shè)計，具有混合動力和傳統(tǒng)動力兩種工作模式，車型成熟，電驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡潔，維護便捷，可靠性高；電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)先進采用了水冷永磁電機系統(tǒng)，比功率高，效率高、諧波噪聲小。該車型采用超級電容作為儲能裝置，使用壽命是鋰電池的兩倍以上，節(jié)能減排水平國內(nèi)領(lǐng)先，在中國典型城市工況下節(jié)油30%，減少尾氣排放60%以上。

          

                       TEG6119SHEV純電驅(qū)動城市客車
 
$page$

    本次參展的另一款TEG6119SHEV純電驅(qū)動的城市客車車型可謂是“十一五”國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目科技成果產(chǎn)業(yè)化的杰作，采用了全新的技術(shù)和全新的設(shè)計。該車由純電機驅(qū)動，真正實現(xiàn)無級變速，讓駕駛員更輕松的駕駛。由于此款車發(fā)動機不直接驅(qū)動車輛，車輛加速更平穩(wěn)，尾氣排放更少，噪音更低，讓乘客乘坐更加舒適；它的動力系統(tǒng)由驅(qū)動電機、發(fā)電機、儲能系統(tǒng)、一體化控制器構(gòu)成，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更簡單；采用先進的自適應(yīng)工況能量管理，基于負荷的APU控制、快速響應(yīng)的多閉環(huán)反饋控制算法；采用超級電容作為儲能裝置，使用壽命是鋰電池的兩倍以上；在中國典型城市工況下節(jié)油率大于30%，減少尾氣排放65%以上。從真正意義上實現(xiàn)了國家節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針。

 

         

 

                      參展的電動汽車系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件

    此外，一直在電動汽車電氣系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域領(lǐng)跑的南車時代電動還帶來了全新研制的永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)等系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件，這些產(chǎn)品不僅在北京奧運會上大放光彩，今年又成為上海世博會清潔能源車輛的大贏家，市場占有率超過70%。

   據(jù)了解，南車時代電動的控股母公司——南車株洲電力機車研究所有限公司是中國南車的全資公司，在軌道交通電傳動及控制技術(shù)、變流技術(shù)等領(lǐng)域具有很強的優(yōu)勢。南車時代電動憑借其五十余載的核心技術(shù)積累，于2001年進入電動汽車領(lǐng)域，在“十五”和“十一五”期間，連續(xù)承擔(dān)了16個國家“863”計劃電動汽車課題，是全國課題最多的單位。如今，作為2007年進入整車制造領(lǐng)域的汽車新軍，能在短短兩年時間里打造出自主研制的先進車型，確實令人欣喜，令業(yè)界為之側(cè)目。