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少林、宇通助鄭州汽車工業(yè)強(qiáng)勢增長

時(shí)間:2010/1/20 10:10:16來源:汽車市場網(wǎng)作者:汽車市場網(wǎng)責(zé)編:0條評論


    “中巴王”少林客車全年累計(jì)銷售7692臺,宇通集團(tuán)全年銷售額突破150億元,轎車有了“河南造”。剛剛過去的2009年,雖受國際金融危機(jī)的沖擊和影響,但本市汽車工業(yè)逆勢飛揚(yáng),展示了強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。

 

  成績


  少林客車全年累計(jì)銷售7692臺


  河南少林汽車股份有限公司素以生產(chǎn)中型客車著稱,被業(yè)內(nèi)稱為“中巴王”,現(xiàn)在又在向著大型客車進(jìn)軍。河南少林汽車股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,少林客車去年銷量走勢呈“V”字形,1月迎來開門紅,2月份受春節(jié)影響,銷量走低,3月份之后,一直保持穩(wěn)定增長?!?009年是少林客車收獲頗豐的一年,在穩(wěn)固6~10米市場的同時(shí),10米以上市場也取得不菲成績。”就去年全年的數(shù)據(jù)看,少林客車?yán)塾?jì)銷售7692臺,同比增幅也在3%以上。


  宇通集團(tuán)年銷售額突破150億元


  宇通集團(tuán)品牌管理部負(fù)責(zé)人告訴記者,2009年宇通集團(tuán)銷售大中型客車、工程機(jī)械、專用車合計(jì)35194臺,同比增長達(dá)11.1%;共實(shí)現(xiàn)營業(yè)額150.26億元,增幅達(dá)6.7%;其中宇通客車銷量28186輛,同比增長2.29%。宇通各項(xiàng)業(yè)績數(shù)據(jù)均再創(chuàng)歷史新高,在去年行業(yè)尚未恢復(fù)景氣的背景下,其一騎絕塵的發(fā)展業(yè)績,再次體現(xiàn)出企業(yè)在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢及龍頭地位。


  轎車從此有了“河南造”


  說起河南的汽車工業(yè),轎車制造一直是個(gè)空白。不過,這一歷史在去年12月26日已被改寫,海馬集團(tuán)鄭州基地15萬輛轎車項(xiàng)目竣工,首款微轎產(chǎn)品海馬王子下線,預(yù)計(jì)今年上市,這標(biāo)志著轎車從此有了“河南造”,河南汽車工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。


  海馬集團(tuán)鄭州基地15萬輛轎車項(xiàng)目投資近30億元,總建筑面積約25萬平方米,整車生產(chǎn)設(shè)計(jì)綱領(lǐng)為15萬輛。項(xiàng)目竣工后,加上位于河南中牟的第一工廠,海馬汽車鄭州基地的整體生產(chǎn)能力達(dá)20萬輛。


    剖析


  鄭州汽車業(yè)為何迅速回暖?


  強(qiáng)化內(nèi)功、強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新


  少林客車有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,目前,國際金融危機(jī)的影響依然存在,出口尚在恢復(fù)階段,國際市場的競爭壓力都轉(zhuǎn)嫁到了國內(nèi)市場,客車市場的競爭更加激烈。“但是,對少林客車而言,市場已逐步回暖?!痹撠?fù)責(zé)人說,少林客車這兩年業(yè)績大幅增長主要得益于企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)功,完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、控制生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)工藝、提升產(chǎn)品品質(zhì)、強(qiáng)化售后服務(wù)質(zhì)量等。此外,由于國家村村通工程的貫徹落實(shí)、城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程加快,6~8米客車市場最為繁榮活躍,由此,眾多客車企業(yè)紛紛進(jìn)入該市場領(lǐng)域,加大了該市場的競爭激烈程度。據(jù)介紹,少林客車在6~8米市場依然保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。


  作為中國客車海外發(fā)展的先行者,宇通的海外市場銷售同樣受到了國際金融危機(jī)的沖擊,但相對于行業(yè)出口量普遍大幅下滑的態(tài)勢,由于其采取了有針對性的應(yīng)對策略,并對各個(gè)地區(qū)市場精耕細(xì)作,宇通客車的出口銷售保持了穩(wěn)定,個(gè)別市場還實(shí)現(xiàn)了突破。


  在2009年,宇通依然堅(jiān)持把諸多精力花在了創(chuàng)新上。何處尋找創(chuàng)新力?在技術(shù)研發(fā)上,宇通重點(diǎn)培育中國關(guān)鍵零部件總成的自主研發(fā)能力,在新能源客車核心技術(shù)之一的整車控制策略上不惜投入,這種做法,與國家目前提倡的新能源汽車核心技術(shù)要自主研發(fā)的號召相一致。自主創(chuàng)新的戰(zhàn)略也開始贏得了市場回報(bào),2009年11月,宇通批量交付國內(nèi)最長混合動(dòng)力公交、杭州公交一次性采購宇通混合動(dòng)力公交車60輛。