安凱公交受青睞 深圳巴士續(xù)新單
新年伊始，安凱客車顯示出了強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭。日前，在深圳巴士集團(tuán)股份有限公司的車輛采購(gòu)招標(biāo)中，安凱公交一舉拿下35輛的采購(gòu)訂單。這是安凱公交繼前期獲得深圳巴士86輛公交車之后，再次批量進(jìn)入深圳市場(chǎng)。
深圳巴士集團(tuán)股份有限公司是深圳市最大的巴士經(jīng)營(yíng)企業(yè)，下轄17家子公司。為進(jìn)一步提升城市巴士形象，提高服務(wù)能力和水平，該公司決定更新一批車輛，并對(duì)車輛進(jìn)行集中的招標(biāo)采購(gòu)。安凱股份公司精心準(zhǔn)備，積極參加投標(biāo)，最后從眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，一舉中標(biāo)。
此次中標(biāo)的車型是安凱股份公司新近開發(fā)的HFF6140G06D公交車。整車長(zhǎng)13.7米，外觀渾厚、大方，全承載結(jié)構(gòu)獨(dú)有的超大觀光玻璃設(shè)計(jì)，可以讓乘客更好地欣賞窗外美景。該車采用三軸結(jié)構(gòu)，與兩軸結(jié)構(gòu)的12米公交車相比增加了一個(gè)轉(zhuǎn)向支撐橋，同時(shí)采用8氣囊空氣懸掛系統(tǒng)，不僅有效地解決了車身的承重問(wèn)題，而且保證了較好的舒適性。與傳統(tǒng)的12米城市公交相比，此款車型具有較大的承載空間，載客人數(shù)可達(dá)130人。與18米的鉸接車相比，它又具有“特權(quán)”：《國(guó)家交通法》規(guī)定從2008年起禁止鉸接車上高速路，對(duì)于一些大城市來(lái)說(shuō)，只能選擇這種容量大、速度快的公交車來(lái)接送大量居住在郊區(qū)的市民。無(wú)論是與傳統(tǒng)的12米城市客車還是18米的BRT客車相比，13.7米城市客車都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
“正是基于13.7米公交車自身所獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，基于安凱公司優(yōu)良的制造工藝、較高的性價(jià)比及完備的售后服務(wù)等多種因素考慮，讓我們?cè)俅芜x擇了安凱客車?！鄙钲诎褪抗镜南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
