宇通春運(yùn)組合拳 為高峰期安全保駕護(hù)航

    盡管距離春運(yùn)還有50多天，春運(yùn)備戰(zhàn)卻已在客車企業(yè)率先打響。近日，連續(xù)7年進(jìn)行春運(yùn)專項服務(wù)活動的宇通公司再次未雨綢繆，宣布正式啟動2010年春運(yùn)服務(wù)活動。宇通系統(tǒng)規(guī)劃、細(xì)致運(yùn)作“春運(yùn)組合拳”，為春運(yùn)客流高峰期的客運(yùn)安全“保駕護(hù)航”。

    春運(yùn)寶典+專場培訓(xùn)+客車體檢，宇通出手“組合拳”

   
    目前，甲流正在全世界范圍內(nèi)流行，因春節(jié)臨近，大規(guī)模春運(yùn)又即將開始。面臨人口流動最大的春運(yùn)，不同系統(tǒng)備戰(zhàn)春運(yùn)的工作顯得異常緊張。雖然離春運(yùn)正式開始還有50多天時間，宇通已經(jīng)通過“春運(yùn)寶典”+“專場培訓(xùn)”+“客車體檢”這一全新的組合方式，啟動了2010年春運(yùn)服務(wù)保障工作。從駕駛員和客車兩個客運(yùn)要素同時著手，既提升駕駛員安全駕駛技巧、又保障車輛良好運(yùn)營狀態(tài)，宇通無疑為春運(yùn)提供了更為立體化、全面化的服務(wù)支持。

   
    “今年春運(yùn)期間全國共投入76萬輛大中客車，平均日發(fā)班次210萬個，平均每輛客車日發(fā)車近3個班次，為保障超過20億人次的春運(yùn)出行，幾乎每輛大中客車都要連軸轉(zhuǎn)20-40天?！闭劦教崆皞鋺?zhàn)春運(yùn)的初衷，宇通相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道?！叭绱嗣芗能囕v運(yùn)營使用，對車輛性能、車輛狀況都提出了嚴(yán)酷的考驗。同時春運(yùn)期間，雨雪天氣較多，因濕滑冰凍的路面或車輛狀況而導(dǎo)致的突發(fā)狀況也較多，這對駕駛員的駕駛及保養(yǎng)維修技能也提出了較高的要求。”

    
    據(jù)悉，宇通首先由公司最有經(jīng)驗的工程師及服務(wù)人員共同編撰了《優(yōu)秀駕駛員十個好習(xí)慣》手冊，從12月1日起向全國活動范圍內(nèi)的客運(yùn)公司派放?！秲?yōu)秀駕駛員十個好習(xí)慣》根據(jù)春運(yùn)期間天氣等特點，介紹了司機(jī)日常操作、維護(hù)保養(yǎng)注意事項以及階段保養(yǎng)操作等知識，以幫助駕駛員提高維護(hù)保養(yǎng)意識與技能。同時手冊形式靈活，非常方便駕駛員隨身攜帶，及時掌握。

   
    從12月20日到2010年1月30日，宇通在全國的服務(wù)站、4S中心站將對活動范圍內(nèi)的客運(yùn)車、公交車、旅游團(tuán)體車車輛進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)檢查，檢查涉及制動、離合、轉(zhuǎn)向、懸架等諸多整車關(guān)鍵部位，以保障每臺在路上的宇通車都能夠安全行駛，為每位乘客的生命安全護(hù)航。與此同時，宇通還將進(jìn)行每大區(qū)至少兩場的春運(yùn)專場培訓(xùn)，培訓(xùn)面向運(yùn)輸單位的駕駛員、保養(yǎng)車間的維修工人、機(jī)務(wù)人員等，從駕駛、維修兩個層面提高春運(yùn)服務(wù)人員的安全意識與維護(hù)保養(yǎng)技能。

   
    今年11月，全國大部地區(qū)普遍遭遇歷史罕見的大幅降溫天氣。而宇通則提前一個半月就在全國開展了第7屆 “暖風(fēng)服務(wù)活動”，通過加熱器及暖風(fēng)系統(tǒng)檢測等服務(wù)確保宇通車空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)，讓乘客在嚴(yán)寒突然來襲的時候，依然在車內(nèi)放心地感受著融融暖意。

    
    七年如一日，宇通貼身服務(wù)贏得市場

   
    迄今為止，宇通公司春運(yùn)服務(wù)活動已連續(xù)開展了7年，屬于客車企業(yè)關(guān)注春運(yùn)保障的先行者和倡導(dǎo)者。開展春運(yùn)專項服務(wù)活動以來，宇通不斷總結(jié)經(jīng)驗，應(yīng)對不斷變化的市場需求，從服務(wù)內(nèi)容到服務(wù)理念不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造了差異化的服務(wù)理念與品牌體驗，為千百萬乘客營造了安全、舒適的歸家之旅。這一切，都源于對客戶負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)的品牌理念。

   
    在青藏高原曾經(jīng)發(fā)生這樣一件事。在西藏一次暖風(fēng)服務(wù)過程中，一輛客車的暖氣設(shè)備出現(xiàn)故障。高原氣候非常特殊，如果降溫時暖氣不工作就有可能致使旅客凍傷。為了不影響用戶發(fā)車，宇通服務(wù)站工作人員一起買該班次車票上了車。等到中午旅客們都去休息用餐了，宇通服務(wù)人員開始檢查車輛，排除故障，保證了暖氣設(shè)備正常工作。他們的敬業(yè)精神和時刻為客戶、為乘客著想的意識，得到了客戶和所有乘客的高度贊揚(yáng)。

   
    宇通能夠連續(xù)多年在客車市場占有率第一，其背后正是每一個宇通工作人員恪守的“以客戶為中心”的服務(wù)精神。從黃河畔到青藏高原，從紅海到加勒比海邊，有宇通客車的地方，就有宇通服務(wù)人員的身影。如今宇通在全國售后服務(wù)網(wǎng)點已達(dá)四百多家，服務(wù)半徑在100公里以內(nèi)，海外服務(wù)網(wǎng)點則遍布非洲、歐洲、美洲和亞洲，正在向著成為世界主流客車供應(yīng)商的目標(biāo)大踏步前進(jìn)。

   
    春運(yùn)安全牽動著全國每位旅客的心。近年，隨著公路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的大力發(fā)展，相對鐵路的“一票難求”，道路運(yùn)輸已成為春運(yùn)客運(yùn)主力。以2009年春運(yùn)為例，全國道路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)量為21.1億人，同比增長4.6%，占全國總客運(yùn)量的90%，預(yù)計2010年這一數(shù)據(jù)將繼續(xù)增長。而宇通將以同樣的服務(wù)精神為客戶和旅客的萬里之行，提供最為堅實可靠的保障。