智能交通——安凱客車創(chuàng)造出行新方式
2009年12月11日，第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇和相關(guān)展覽在深圳展覽中心開幕。據(jù)了解，本次論壇的主題是“智能交通 新能源汽車——創(chuàng)造出行新方式”，這是智能交通和節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的首次合作，而作為獲得2010年年度最佳電動客車的安凱客車，也在本屆年會上重裝出場。
其攜3款新能源客車參展，安凱相關(guān)負責(zé)人表示，這3款純電動客車覆蓋了純電動和混合動力2種不同動力系統(tǒng)，適用于公交車、觀光車、VIP接待用車等多種用途，智能交通技術(shù)和新能源汽車技術(shù)的融合，為我們的未來創(chuàng)造出行新方式。
目前，我國在能源、環(huán)境、運輸安全等方面都面臨著嚴峻地挑戰(zhàn)。能源需求和供給的矛盾、經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的矛盾、交通運輸增長與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸安全的矛盾日益突出。特別在當(dāng)前金融危機形式下，運用智能交通技術(shù)提高運輸效率和安全性，推動智能交通和新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長，是我們面臨的艱巨任務(wù)。而在這個任務(wù)中，節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)與應(yīng)用是智能交通領(lǐng)域的重要組成部分，目前，加快節(jié)能與新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為實現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排的重要手段，也是促進中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
也正是看到了智能公交的巨大潛力，近百家來自智能交通與節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)、院校、研究院所以及節(jié)能與新能源汽車示范試點城市積極參展，室內(nèi)外展覽總面積達2萬平方米。通過室內(nèi)科普展區(qū)和室外新能源汽車試乘體驗等內(nèi)容讓社會公眾更多了解和關(guān)注智能交通和新能源汽車發(fā)展。此外，年會上還組織與會代表進行智能交通和新能源汽車實地考察。
而在現(xiàn)場中，安凱的三款新能源客車，無論從技術(shù)含量，還是實用水平，都成為了年會中最受矚目的明星，安凱技術(shù)人員在現(xiàn)場對記者表示：3款安凱純電動客車都達到了國內(nèi)新能源車先進的技術(shù)水平，其中寶斯通純電動中巴車，是國內(nèi)首款純電動中巴，這款中巴車在大連達沃斯會議上，專門負責(zé)國內(nèi)外政要接送任務(wù)的VIP接待用車，博得各國領(lǐng)導(dǎo)的好評；而參展純電動公交車，也是目前國內(nèi)已經(jīng)投入商業(yè)化運營的一款成熟車型，其具有環(huán)保與動力性兼?zhèn)涞奶攸c，在合肥商用化運營中，其創(chuàng)下加載續(xù)駛里程280公里的紀錄。
業(yè)內(nèi)專家指出，隨著中國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，智能交通中的新能源技術(shù)的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化受到各界的廣泛重視。新能源交通技術(shù)的快速發(fā)展，為解決交通污染問題、滿足綠色交通的需求，提供了有效的支撐手段，為實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展做出巨大貢獻。而作為國內(nèi)最早進入新能源客車公告的安凱，其在推動新能源交通領(lǐng)域前沿技術(shù)的研究，促進了我國智能交通系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，起到了積極的領(lǐng)軍作用。
