借世博會東風 上汽新能源產(chǎn)業(yè)化獲政策支持

 

    借機世博會，上汽發(fā)展新能源車獲得了上海市政府的支持。4月20日，上汽與上海市新能源汽車推進領導小組辦公室簽署《世博新能源汽車推進項目協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，上汽將充分調(diào)動各種資源，完成世博新能源汽車開發(fā)任務。 

 

    “上汽發(fā)展新能源車將為世博會增光添彩?！鄙掀偛藐惡缭诎l(fā)布會上表示。按照規(guī)劃， 上汽將向2010年世博會提供包括純電動、超級電容、燃料電池和混合動力四大門類的近千輛新能源汽車，幫助世博會交通實現(xiàn)“園區(qū)零排放，周圍低排放”的綠色目標。 

 

    上汽相關高層一再強調(diào)，“上汽發(fā)展新能源車離不開政府的支持”。上海市委相關領導對此表態(tài)，“上汽應該抓住世博會大規(guī)模示范應用的契機，新能源車必將更快、更好地走進生活。” 

 

    據(jù)悉，由上海市經(jīng)委牽頭的“上海市新能源汽車推進領導小組辦公室”將積極做好相關資源協(xié)調(diào)和工作推進，并予以政策上的大力支持。 

 

    實際上，上汽的新能源車型開發(fā)已有時日并初顯成果。其中，君越混合動力轎車去年已正式上市；領馭燃料電池轎車曾服務北京奧運；上海牌混合動力轎車參賽第九屆必比登挑戰(zhàn)賽；申沃超級電容大客車在上海市公交線路上累計運行里程已超過50萬公里。 

 

    在簽約儀式現(xiàn)場，上汽展示了三款自主品牌新能源轎車，包括“上海牌”純電動轎車和新一代“上海牌”燃料電池轎車，另外還有一款榮威750中混混合動力轎車，它是上汽首款面向產(chǎn)業(yè)化的自主品牌混合動力轎車，可實現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右，預計2010年底實現(xiàn)上市。 

 

    在室外展區(qū)，上海汽車還展出了用于世博會運行的混合動力城市公交客車、純電動城市公交客車和南京依維柯純電動輕型客車。另外，作為國內(nèi)市場上首款達到國4排放標準的柴油輕型商用車，南京依維柯寶迪輕客已成為世博會VIP接待指定用車。 

 

    作為世博會汽車類全球合作伙伴的上汽集團旗下的商用車企業(yè)，南京依維柯也成功躋身世博會新能源示范車行列。車展期間，由南京依維柯打造、用于世博會VIP商務接待任務的PowerDaily寶迪輕客完成交付程序，這是世博會迎來的首批指定輕型客車。