江蘇常隆35輛18米BRT客車交付常州用戶

 

    4月21日，江蘇常隆客車與斯堪尼亞在江陰隆重舉行35臺常州快速公交二號線BRT客車交車典禮。  

 

　　據(jù)了解，常州快速公交一號線使用的就是江蘇常隆18米BRT鉸接客車YS6180G，目前已成功運行一年，特別是2008年特大雪災(zāi)中，常隆18米BRT客車在常州BRT系統(tǒng)中發(fā)揮了極其突出的城市交通疏導(dǎo)作用，常隆18米BRT（YS6180G）以其具有的環(huán)?；? 低地板化，高檔化，電子化、人性化等特點，深受廣大市民的喜愛。  

 

    2009年5月1日，常州快速公交二號線正式開通，由常隆客車的18米BRT客車也將全線運行。這是對常隆18米BRT（YS6180G）客車的高穩(wěn)定性、高可靠性、高安全性、節(jié)能低排放等諸多優(yōu)勢的認(rèn)可：  

 

　　環(huán)?；篠CANIA DC9-18型電噴發(fā)動機(jī)，9升，五缸，直列4沖程，渦輪無增壓中冷柴油發(fā)動機(jī)歐4排放，為國內(nèi)首創(chuàng)，且只需加入標(biāo)準(zhǔn)柴油就可實現(xiàn)歐IV的排放要求。  

 

　　高檔化：采用原裝進(jìn)口SCANIA N310UA 6x2/2城市客車底盤為國際最新技術(shù)，提高了車輛技術(shù)含量，提高了車輛的可靠性、安全性、舒適性。采用進(jìn)口歐Ⅳ發(fā)動機(jī)、自動變速器、大落差前橋、門式后橋、空氣懸架、液壓緩速器、盤式制動器等等。最新款德國原裝“虎伯拉”電控鉸接盤，具有防翻車系統(tǒng)功能。底盤配備了電子高度控制閥(ELC3.0)；具有如下功能1).自動水平控制，提供平衡運行；2).手自一體的側(cè)跪功能；3).快速上升或下降功能。  

 

　　低地板化：低地板設(shè)計實現(xiàn)人性化服務(wù)，方便老人兒童殘障人士上車。  

 

　　電子化：底盤裝有新型的CAN系統(tǒng)，提高可靠性和功能性，本系統(tǒng)提高了故障排查率，并帶整合車身功能進(jìn)入該系統(tǒng)，提供現(xiàn)代車身的多路傳輸系統(tǒng)，配備語音報站器、無人售票投幣機(jī)、IC卡讀卡機(jī)、車內(nèi)多媒體顯示設(shè)備、倒車及乘客門監(jiān)視器、行車記錄儀等等。  

 

　　高可靠性：SCANIA客車底盤的關(guān)鍵零部件是從其卓越的重卡底盤基礎(chǔ)上移植過來的，許多關(guān)鍵零部件的模塊化設(shè)計與重卡底盤甚至可以通用，可見其底盤的卓越的耐用性及超載能力，具有高可靠性及穩(wěn)定性。  

 

　　人性化：整車設(shè)計處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念，底盤的低地板設(shè)計及其整體升降功能及側(cè)跪功能，可使車輛與站臺調(diào)整至一個水平面，使老年人、行動不便及殘障人士方便安全地上下車輛；殘疾輪椅專用區(qū)域的設(shè)置，輪椅靠背的布置，且角度設(shè)計符合殘障人士乘車的要求；各種人性化扶手桿的設(shè)計讓乘客感覺貼心溫暖。