熱門關(guān)鍵詞:北京道路運(yùn)輸展 IAA 交通運(yùn)輸部 誠信行動(dòng) 節(jié)能宣言 機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競賽 

卡車客車同步參展 北京道路運(yùn)輸展朝中國IAA邁出可喜一步

時(shí)間:2009/4/24 0:23:07來源:謝光耀作者:謝光耀責(zé)編:0條評(píng)論
 
    本網(wǎng)訊 記者謝光耀北京攝影報(bào)道  四月下旬,中國朝著培育自己的“漢諾威商用車展”(IAA)成功邁出了第一步。
 
    4月22日~24日,首屆北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)(以下簡稱北京道路運(yùn)輸展)在京隆重舉行。作為2009年度國內(nèi)商用車行業(yè)的大事件,本屆展會(huì)吸引了數(shù)十家國內(nèi)外卡客車及零部件企業(yè)前來參展,眾多交通運(yùn)輸部高官、行業(yè)專家、企業(yè)高層親臨展會(huì)現(xiàn)場,為商用車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與節(jié)能減排獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
 
    如果要給本屆車展打上標(biāo)簽的話,“主流、全面”無疑是首屆北京道路運(yùn)輸展的第一個(gè)“標(biāo)簽”。盡管受整體市場環(huán)境影響,商用車市場復(fù)蘇尚需時(shí)日,但這絲毫沒有影響商用車企業(yè)尤其是客車企業(yè)的參展熱情。記者在現(xiàn)場看到,包括一通三龍、恒通、中通、少林、黃海、安凱、江淮、青年、申龍、一汽客車、中大、福田歐V、南京依維柯等在內(nèi)的國內(nèi)一線、二線客車企業(yè)悉數(shù)到場,87款公路車、雙層車、公交車、混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車“艷驚全場”。
 
    除了客車展覽外,各企業(yè)還在車展上舉行了多種形式的市場營銷活動(dòng)和新品發(fā)布活動(dòng),從各個(gè)角度向客戶展示自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和特色。宇通在室內(nèi)豎起電子屏幕,系統(tǒng)介紹其整車電泳技術(shù)的先進(jìn)性,并倡導(dǎo)發(fā)起《節(jié)能宣言》,啟動(dòng)首屆全國交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車駕駛員節(jié)能技能競賽;中通現(xiàn)場發(fā)布雙層公路客車新品,正式進(jìn)軍雙層客車細(xì)分市場;黃海AMT公交車、雙層觀光客車首次亮相;金旅把產(chǎn)品展出與“誠信行動(dòng)”品牌主題有效結(jié)合;少林首次展出混合動(dòng)力公交車……北京道路運(yùn)輸展對(duì)參展商的品牌及產(chǎn)品的傳播推廣作用,可見一斑。
 
    此外,由于是大部制改革后由交通運(yùn)輸部主辦的首次車輛展,本屆展會(huì)還新添了不少卡車與專用車的身影。中國重汽HOWO-A7、德國曼TGA、斯堪尼亞P/G/R重卡、青年曼卡等國內(nèi)外卡車品牌在室外展區(qū)同臺(tái)競技,引得觀眾紛紛駐足觀賞。
 
   
 
    “專業(yè)、權(quán)威、及時(shí)”是09北京道路運(yùn)輸展的第二個(gè)“標(biāo)簽”。首屆北京道路運(yùn)輸展脫胎于交通部公路、水路交通技術(shù)與設(shè)備展,得到了新成立的交通運(yùn)輸部的鼎力支持,具有濃厚的官方背景和權(quán)威性。車展開幕當(dāng)日,交通運(yùn)輸部副部長高宏峰到會(huì)致辭并剪彩,交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司副司長王水平、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長姚明德、中國城市公交協(xié)會(huì)秘書長朱瀅,以及6個(gè)國家大使館官員等30多位嘉賓出席了展會(huì)開幕式。22日下午,在交通運(yùn)輸部人事勞動(dòng)司司長何捷、政策法規(guī)司副司長朱伽林、道路運(yùn)輸司副司長王水平、河南省交通運(yùn)輸廳黨組成員常鳳波的陪同下,交通運(yùn)輸部副部長馮正霖參觀了展會(huì)。
 
 
交通運(yùn)輸部副部長馮正霖(中)參觀宇通客車
 
    同時(shí),由于把商用車展覽單獨(dú)剝離出來,本屆車展在主題、受眾、宣傳上都更具專業(yè)性。記者注意到,展會(huì)期間同步舉行了“道路運(yùn)輸行業(yè)文化建設(shè)專題研討會(huì)”、“客車底盤應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”、“客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系研討會(huì)”和“道路運(yùn)輸及城市公共交通節(jié)能減排專題研討會(huì)”,彰顯出主辦方緊扣行業(yè)脈搏、關(guān)注客車/客運(yùn)行業(yè)熱點(diǎn)、引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)步和技術(shù)升級(jí)、為大交通事業(yè)做出更多貢獻(xiàn)的決心與實(shí)力。
 
    “數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”。德國漢諾威車展是國際上最知名的商用車展覽會(huì),作為全球最大的商用車市場,這么多年,中國卻一直沒有培育出自己的IAA。然而,2009北京道路運(yùn)輸展的首發(fā),讓我們看到了中國IAA的曙光。
 
 
中通首次發(fā)布的LCK6140HD雙層公路客車