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青年汽車將攜卡客車參加09北京道路運(yùn)輸車輛展

時(shí)間:2009/4/20 9:35:06來源:青年汽車作者:青年汽車責(zé)編:0條評(píng)論

 

    2009年北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)將于2009年4月22日-24日在北京展覽館舉行。此次車展青年汽車將有公路旅游、城市公交車和卡車等多款亮相。 

 

    “專業(yè)創(chuàng)新、引領(lǐng)價(jià)值”2009年青年將一直以該理念服務(wù)于客戶,通過產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造車更大的價(jià)值。針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的需求開發(fā)不同的產(chǎn)品,做到高專業(yè)性,從用途上、使用環(huán)境上,做到個(gè)性化設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)需求點(diǎn),為客戶帶來更大的價(jià)值。 

 

    JNP6137S該車是在歐洲之星車型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步創(chuàng)新力作,延續(xù)了原有最高的安全性、舒適性和豪華性的同時(shí),通過獨(dú)特創(chuàng)新設(shè)計(jì),大大提高了客戶的創(chuàng)利能力,拓展了客車傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的盈利模式,同時(shí)該車也是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)能在高速路上行駛的雙層豪華大客車。整車造型前衛(wèi),配置先進(jìn),如同太空中的超級(jí)飛船。采用雙后橋,支撐橋可轉(zhuǎn)向,制動(dòng)更靈敏,行駛更平穩(wěn)。車身采用全承載技術(shù),空氣懸掛系統(tǒng),骨架材料和蒙皮板都為汽車專用材,安全性非常好。JNP6137S下層配整體式廚房設(shè)備,可布置成娛樂區(qū),給乘客帶來旅途中的休閑樂趣。乘客區(qū)雙層可安裝85個(gè)座椅,大大突破了原有12m車最多裝51個(gè)座的傳統(tǒng),尤其適用于客流量大的黃金線路。營(yíng)運(yùn)時(shí),一臺(tái)車的使用成本,二臺(tái)車的動(dòng)載能力,極大的提高了客戶的贏利能力。油耗低,100km油耗28L以內(nèi)。JNP6120S是國(guó)內(nèi)一臺(tái)12米雙橋雙層客車,秉承現(xiàn)代科技與人性化設(shè)計(jì)理念,穩(wěn)重中洋溢歐式風(fēng)情;傳承節(jié)能環(huán)保與可持續(xù)社會(huì)責(zé)任,豪華中灼見高盈利性能。青年JNP6120S,詮釋了豪華舒適的新乘車概念,成就了完美運(yùn)營(yíng)的高盈利空間。按照2+1的布局,車內(nèi)可安裝48+1+1座的商務(wù)座椅,從費(fèi)用角度分析,過路費(fèi)都沒有增加,油耗、材料消耗、人員工資也一樣。黃金線路,多出的16個(gè)座位,每座收入按200元/天計(jì),每天增加收入3200元,月增收9.6萬元,年增收約115萬元,8年可增收921萬元;一般線路,春運(yùn)及五一、十一長(zhǎng)假等三個(gè)月客運(yùn)旺季,每座收入按200元/天計(jì),16個(gè)座每天多收入3200元,一年三個(gè)月旺季可增加收入28.8萬元,8年可增收230萬元。青年汽車現(xiàn)已形成JNP6137S、JNP627S、JNP6120S等多款不同車長(zhǎng)的雙層車,是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最成熟、可靠性最高、安全性最高、油耗最低的雙層車,從2005年以來,先后有山東、吉林、遼寧、廣東、廣西、河南、山西、云南、福建、浙江等眾多的客運(yùn)公司購買使用。 

 

    JNP6120G是青年汽車全新設(shè)計(jì)的新一代流線型公交車,造型動(dòng)感前衛(wèi)、彰顯城市個(gè)性。延用了青年汽車全承載的車身,車身骨架結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證整車強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車的重量,保證乘坐安全性,同時(shí)降低了油耗;針對(duì)城市公交用車特點(diǎn),專門優(yōu)化了傳動(dòng)系匹配,使整車同發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)工況相匹配,達(dá)到同等配置要求狀態(tài)下經(jīng)濟(jì)性最好。 

 

    JNP4250豪華6*4牽引車被國(guó)內(nèi)用戶譽(yù)為“公路猛獅 牽引之王”,采用歐洲最新框架機(jī)構(gòu)理念設(shè)計(jì),安全性大大提高;駕駛室采用防沖撞的四點(diǎn)懸浮技術(shù),大大提高整車碰撞時(shí)的安全性能。整車MAN工藝水平,采用全鋼模一次沖壓成型,密封性好、防雨、防塵、隔聲效果好、噪聲低。目前在國(guó)內(nèi)的油田、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)忍厥庑袠I(yè)廣泛使用。