沃爾沃卡車事故研究小組成立40周年
“沃爾沃卡車一直是安全領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。而沃爾沃卡車事故研究小組則通過他們系統(tǒng)而專業(yè)的工作為這一成就做出了巨大的貢獻(xiàn)。”沃爾沃卡車公司總裁兼首席執(zhí)行官 Staffan Jufors評價到。
沃爾沃卡車事故調(diào)研小組在事故現(xiàn)場進(jìn)行實地調(diào)查
沃爾沃卡車事故研究小組成立于1969年，目的在于調(diào)查并了解各種事故發(fā)生的原因。時至今日，整個團(tuán)隊仍在為這一目標(biāo)而不懈地努力著。成立之初，研究小組全年處于待命狀態(tài)，隨時需要前往哥德堡的事故現(xiàn)場進(jìn)行實地調(diào)查并記錄事故的原因。但現(xiàn)在，他們的工作重心已經(jīng)從調(diào)查每個具體的事故轉(zhuǎn)移到研究導(dǎo)致事故發(fā)生的原因上了。四十年來，對幾千起事故的詳細(xì)調(diào)查成就了沃爾沃卡車獨(dú)一無二的事故調(diào)查信息庫。
同時，通過與其他國家及權(quán)威機(jī)關(guān)的合作，沃爾沃卡車推動著各方面對安全領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行積極的溝通與交流，從而使得沃爾沃卡車事故研究小組采集的相關(guān)信息對全世界商用汽車安全技術(shù)的提高都做出了積極的貢獻(xiàn)。
沃爾沃卡車事故研究小組的工作目標(biāo)是同時提高卡車的主動安全性和被動安全性。研究被動安全是為了使事故傷害最小化，而研究主動安全則是希望找到事故發(fā)生的原因，從而進(jìn)行預(yù)先的防范。在主動安全領(lǐng)域，從上世紀(jì)70年代開始，沃爾沃卡車事故研究小組就意識到駕駛員駕駛環(huán)境的重要性，并一直以此做為研究的關(guān)鍵。
“我們在被動安全領(lǐng)域已經(jīng)投入了非常多的關(guān)注?，F(xiàn)在工作的重點(diǎn)應(yīng)該是如何提高車輛的主動安全性和做好事故防范。因為我們清楚，人為因素是很多交通事故發(fā)生的主要原因?！蔽譅栁挚ㄜ囀鹿恃芯啃〗M的負(fù)責(zé)人Anna Wrige如是說道。“和過去一樣，我們現(xiàn)在的工作依然對新產(chǎn)品及新系統(tǒng)的開發(fā)有著直接的影響。讓我們深感榮幸的是，沃爾沃卡車創(chuàng)造的每項安全措施中都蘊(yùn)含著我們的工作成果?！?
沃爾沃卡車引以為豪的安全技術(shù)成就：
1977Volvo F10/F12 safety cab with re-inforced front, impact-absorbing instrument panel and low-positioned front bumper.
沃爾沃F10/F12前部加強(qiáng)安全駕駛室，能吸收能量的儀表板和低位保險杠
1979Three-point inertia-reel seat belt with electronic locking, and deformable, impact-absorbing steering wheel.
帶電子鎖止的三點(diǎn)式慣性卷軸安全帶，和可變形的能吸收能量的方向盤
1985The Volvo Z-cam brake system with ABS
帶防抱死制動系統(tǒng)的沃爾沃Z型凸輪 剎車系統(tǒng)
1994Airbag
安全氣囊
1996FUPS ? Front Underrun Protection System
前部防鉆入保護(hù)系統(tǒng)
1998EBS - Electronic Brake System
電子控制防抱死盤式制動系統(tǒng)
2001ESP - Electronic Stability Program
電子穩(wěn)定程序
2003ACC- Adaptive Cruise Control
自適應(yīng)巡航控制
2005Optional factory-fitted Alcolock
可選原廠酒精鎖
2008LCS Lane Changing Support. A system for detecting vehicles in the blind spot
on the passenger’s side.
車道改變支持 - 在副駕駛側(cè)的盲區(qū)監(jiān)測車輛
DAS - Driver Alert Support. A system that warns tired drivers and advises them to
take a break.
駕駛員警報支持 - 一個能提醒疲憊駕駛員休息的裝置
ESP - Electronic Stability Program - for rigid trucks with trailers
為帶拖車的大型卡車設(shè)計的電子穩(wěn)定程序
