細(xì)看：試點(diǎn)城市新能源政策一覽

 

北京：購買1000輛新能源汽車

 

    2008年12月底，由科技部、北京市政府聯(lián)合牽頭的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地宣告成立，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟也同時(shí)建立。北京市發(fā)改委新聞發(fā)言人王海平宣布，2008年第四季度，北京市追加的政府投資60億元中，將有5億元用來啟動“綠標(biāo)”公交車隊(duì)計(jì)劃，未來預(yù)計(jì)購買1000輛新能源車。

 

上海：推行環(huán)保3年行動計(jì)劃

 

    2009年，上海公共交通將進(jìn)一步加大新能源車輛的投放力度。世博會期間，園區(qū)內(nèi)行駛的公交車將全部為新能源車輛，以兌現(xiàn)園區(qū)內(nèi)交通“零排放”的承諾。

 

    在上海市委、市政府推進(jìn)的環(huán)保3年行動計(jì)劃和整個(gè)上海的公共交通規(guī)劃中，新能源車輛一直頗受重視。目前，上海已有兩種類型的新能源車輛投入商業(yè)運(yùn)行，一種是在公交11路上投入使用的超級電容車；另一種是在公交825路等4條線路上投入使用的超級電容和鋰電池混合的電電混合車，約有30輛。

 

重慶：實(shí)施千輛新能源車計(jì)劃

 

    重慶市科委表示，將把混合動力汽車納入政府采購目錄，兩年內(nèi)推廣1000輛。納入示范的車型主要包括油電、氣電混合動力轎車和氣電混合客車。重慶市已設(shè)立2000萬元專項(xiàng)資金，專門用于對混合動力汽車的運(yùn)行補(bǔ)貼。市科委等部門目前正在研究具體方案，除了減免路橋費(fèi)外，以私人團(tuán)購、企事業(yè)單位集團(tuán)購買等形式購買混合動力汽車，也有望獲得和公務(wù)車等一樣的補(bǔ)貼。此外，有關(guān)方面將拿出配套資金1000萬元，建立混合動力汽車維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，給關(guān)鍵零部件提供不低于3年或15萬公里的質(zhì)保期限。

 

大連：2012年1200輛新能源汽車示范運(yùn)行

 

    目前，大連已經(jīng)與第一汽車集團(tuán)簽署了建立節(jié)能與新能源汽車生產(chǎn)基地的協(xié)議，與北車集團(tuán)在電動汽車總成項(xiàng)目開發(fā)方面開展合作。大連市財(cái)政將對節(jié)能與新能源汽車示范項(xiàng)目按照1∶5的比例給以配套資金支持，并且在未來兩年內(nèi)繼續(xù)投入2億元，對涉及此項(xiàng)目的科技研發(fā)、產(chǎn)業(yè)培育和車輛購置等方面給以重點(diǎn)補(bǔ)貼。

 

    到2010年，大連市至少要有1200輛節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行，并建立起相應(yīng)的服務(wù)體系，逐步形成至少2萬輛的節(jié)能與新能源汽車整車生產(chǎn)和核心零部件的配套能力。大連市還提出了“33511工程”，即在3條公交線路、3個(gè)旅游景點(diǎn)投放節(jié)能與新能源客車進(jìn)行示范；投放500輛自主品牌的混合動力出租汽車；至2010年，政府采購的公務(wù)車中混合動力汽車不少于100輛；采購100輛插電式轎車為游客提供租賃服務(wù)。