新華日報(bào)：江蘇英田集團(tuán)轉(zhuǎn)型開發(fā)輕型卡車

 

    日前，江蘇英田集團(tuán)3個(gè)足球場大的總裝車間里，4000多工人分兩班在流水線上忙碌，一輛輛藍(lán)色輕型卡車魚貫而出。  

 

    記者見到董事長張英田時(shí)，他正哼著小曲。“每天都接到200輛車訂單。今年輕型、中型卡車銷售確保50億元、沖刺100億元！”張英田喜形于色地介紹。   

 

    眼前的場景，讓人無法想象，僅僅三四個(gè)月前，“英田”在經(jīng)濟(jì)寒流襲擊下正陷入“停車熄火”的死亡地帶：企業(yè)虧損3.78億元，5000員工流失量超過50%。   

 

    危難時(shí)刻，如皋市領(lǐng)導(dǎo)多次上門“問診”，力助企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，迅速化“?！睘椤皺C(jī)”：傳統(tǒng)農(nóng)用車生產(chǎn)迅速剎車，轉(zhuǎn)型開發(fā)國家鼓勵(lì)的輕型卡車。在與相關(guān)科研院所科技人員日夜不停攻關(guān)下，12種新型“英田”貨車相繼下線。很快，國家發(fā)改委將英田集團(tuán)列入汽車企業(yè)生產(chǎn)目錄。憑借節(jié)能環(huán)保、價(jià)廉實(shí)用優(yōu)勢，“英田”卡車迅速占領(lǐng)農(nóng)用車升級市場。