4萬(wàn)億投資大型基礎(chǔ)建設(shè)陸續(xù)開(kāi)工 刺激重卡需求

    全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景之下，各行業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。隨著國(guó)家4萬(wàn)億元投資的一批大型基礎(chǔ)建設(shè)陸續(xù)開(kāi)工，在需求刺激下重卡市場(chǎng)趨于回暖，工程自卸車(chē)的需求呈上升趨勢(shì)。 

　　最新銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2009年 1-2月自卸車(chē)銷(xiāo)量明顯超過(guò)2008年，一汽、陜汽等主流重卡企業(yè)的自卸車(chē)的銷(xiāo)量顯穩(wěn)步上升趨勢(shì)，在陜西重汽推出的09款第二代國(guó)3“智能節(jié)油”重卡系列中，自卸車(chē)以其技術(shù)上和品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)的寵兒。

　　以軍用重型越野汽車(chē)生產(chǎn)基地的陜汽為例，陜汽推出了09款第二代國(guó)3重卡，并開(kāi)發(fā)了適應(yīng)工程基建、煤炭運(yùn)輸、礦運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型，為市場(chǎng)提供了全新解決方案。而德龍重卡是其“智能節(jié)油”車(chē)型系列中的戰(zhàn)略產(chǎn)品，“智能節(jié)油”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從機(jī)械化向電控智能化的全面革命性轉(zhuǎn)變，能最大限度降低能耗，保持車(chē)輛運(yùn)行和維護(hù)的最佳狀態(tài)。