人大代表陳鐵雄：我國應制定汽車爆胎標準
今年兩會上，來自浙江代表團的全國人大代表陳鐵雄向大會提交了一份提案：建議在我國生產(chǎn)的汽車中，應制定爆胎后保護裝置的標準，以防止突然爆胎，駕駛員因反應時間過短，往往造成操作不當而釀成的事故慘劇發(fā)生，以最大限度地減少事故中生命、財產(chǎn)的損失。
據(jù)不完全統(tǒng)計，高速公路46%的交通事故是由于輪胎故障引起的，其中爆胎一項就占事故總量的70%以上，而時速160公里／小時狀態(tài)下發(fā)生的爆胎事故死亡率為100%。爆胎安全問題已經(jīng)成為一個社會問題。人大代表陳鐵雄在接受記者采訪中表示，“我作為一個代表來做一個行業(yè)的呼吁?，F(xiàn)在安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車已經(jīng)成為了汽車發(fā)展主流，而安全行車是一個社會關注的大問題，如果能夠避免一些傷亡和行車當中的事故，對和諧社會有積極意義，同時對自主創(chuàng)新也有積極作用，所以我們建議相關部門重視標準的制定，并制定檢測辦法?！?/FONT>
雖然爆胎安全控制在目前還沒有一個標準，但爆胎安全已經(jīng)引起了全世界汽車行業(yè)的重視。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長杜芳慈介紹，“在美國，車重一萬磅，大概相當于我們4536公斤，只要總質(zhì)量這么大以上的車輛，都要安裝輪胎監(jiān)測裝置。美國已經(jīng)實施了四、五年，歐洲方面也在在制定相應的要求，歐盟出臺了相應的規(guī)則，但是這個規(guī)則還沒有正式批準，它大概的要求是在2012年實施?！?
