3月5日股評(píng)：重汽和中通重組被雙方否認(rèn) 亞星突然漲停
《商用車世界網(wǎng)》 楊曦
3月5日，市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)盤整，消化昨日大量獲利盤。商用汽車板塊走勢(shì)相對(duì)弱一些，亞星客車毫無(wú)征兆的漲停了。
消息方面，山東出臺(tái)汽車振興規(guī)劃，工業(yè)大省山東出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，為該省未來(lái)三年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展定調(diào)。山東省日前出臺(tái)的《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）中明確指出，將通過(guò)積極推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)加快重組、擴(kuò)大規(guī)模、提高效益，努力支持企業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步、培育自主品牌，強(qiáng)化節(jié)能減排，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，加快汽車及零部件出口基地的建設(shè)，到2011年，全省汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)到135萬(wàn)輛，總量占全國(guó)的百分之十。
面對(duì)缺乏一汽、上汽那樣產(chǎn)量過(guò)百萬(wàn)、主營(yíng)收入過(guò)千億的大企業(yè)集團(tuán)的問(wèn)題，山東省明確，培育8-10家具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)，其中營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億的2家，過(guò)200億的4家。在具體措施上，山東省表示要著力推進(jìn)企業(yè)兼并重組，盡快邁出實(shí)質(zhì)性步伐，同時(shí)支持汽車零部件骨干企業(yè)通過(guò)兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，要在尊重市場(chǎng)規(guī)律、尊重雙方意愿的前提下，政府為企業(yè)重組創(chuàng)造有利條件，重點(diǎn)支持濰柴動(dòng)力、山東省汽車工業(yè)集團(tuán)、山東省工程機(jī)械集團(tuán)的聯(lián)合重組。
中國(guó)重汽、濰柴動(dòng)力、中通客車等上市公司在不同重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域被委以發(fā)展重任。《振興規(guī)劃》明確，在重卡領(lǐng)域，將加大對(duì)中國(guó)重汽集團(tuán)等的支持力度，提高市場(chǎng)占有率，擴(kuò)大整車出口規(guī)模；發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，加快開(kāi)發(fā)具有國(guó)際先進(jìn)水平的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)兼并重組擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，使濰柴動(dòng)力等企業(yè)發(fā)展成為國(guó)際重型車、工程機(jī)械、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的重要生產(chǎn)基地；輕型車領(lǐng)域，重點(diǎn)支持北汽福田諸城汽車廠等企業(yè)；客車領(lǐng)域則重點(diǎn)支持中通客車、煙臺(tái)舒馳等大中型客車研發(fā)和生產(chǎn)；新能源客車領(lǐng)域，重點(diǎn)支持中通客車?yán)脟?guó)家對(duì)節(jié)能和新能源汽車示范推廣的優(yōu)惠政策，盡快將自主研發(fā)的混合動(dòng)力、純電動(dòng)客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。
同是今日，重汽和中通雙方就目前市場(chǎng)上面的重組傳聞都表示否認(rèn)，都稱自己是比較優(yōu)秀的上市公司，完全沒(méi)有必要重組，為此中通客車還發(fā)布停牌公告，將對(duì)這一消息作進(jìn)一步的調(diào)查。事情的發(fā)展還真是撲朔迷離啊。真的？假的？是個(gè)問(wèn)題。
