熱門關(guān)鍵詞:汽車 兼并  北汽 東風(fēng) 上汽 

四家汽車集團(tuán)將被兼并 北汽東風(fēng)已開始行動(dòng)

時(shí)間:2009/3/4 8:10:58來源:新華網(wǎng)作者:新華網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    通過兼并重組,形成2至3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型企業(yè)集團(tuán),培育4至5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團(tuán),產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)。此次兼并重組的思路分別是全國(guó)范圍重組和區(qū)域范圍重組。鼓勵(lì)一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)在全國(guó)范圍進(jìn)行兼并重組,支持上汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、奇瑞汽車進(jìn)行區(qū)域性兼并重組。 

 

  記者日前從汽車業(yè)權(quán)威人士處得到確認(rèn),今年2月9日出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》已下發(fā)至各國(guó)家機(jī)關(guān),并應(yīng)聲在汽車業(yè)界激起三層浪。其中,關(guān)注度最高的莫過于兼并重組的細(xì)則浮出水面:產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量將由目前的14家減少到10家以內(nèi)。在特殊環(huán)境催化下,為期三年的全行業(yè)洗牌即將啟動(dòng)。

 

兼并將“裁減”至少4家汽車企業(yè)

 

  規(guī)劃細(xì)則明確支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行兼并重組,并制定了“產(chǎn)銷規(guī)模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車企業(yè)集團(tuán)數(shù)量由目前的14家減少到10家以內(nèi)”的目標(biāo)。包括一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、福建汽車、重汽等各省龍頭汽車企業(yè)集團(tuán)以及哈飛、昌河、江淮等“國(guó)家隊(duì)成員”都被納入此細(xì)則調(diào)整范圍內(nèi)。而像奇瑞這樣的大型民營(yíng)汽車企業(yè)集團(tuán)也很有可能進(jìn)入洗牌行列。

 

  通過兼并重組,將形成2至3家產(chǎn)銷規(guī)模超過200萬輛的大型企業(yè)集團(tuán),培育4至5家產(chǎn)銷規(guī)模超過100萬輛的汽車企業(yè)集團(tuán)。按照這一規(guī)劃,上汽、一汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車將進(jìn)入快跑通道,爭(zhēng)奪“2家至3家產(chǎn)銷超200萬輛的大型企業(yè)集團(tuán)”的名額。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2008年,上汽、一汽、東風(fēng)共計(jì)銷售457萬多輛,約占全國(guó)汽車總銷量48.7%。其中,上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)分別銷售了172.065萬輛、153.2923萬輛、132.0606萬輛。

 

  此次汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要目的之一在于提升大型汽車集團(tuán)的自主品牌開發(fā)能力。根據(jù)規(guī)劃,3年內(nèi),自主品牌乘用車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額將提升至40%以上,自主品牌汽車出口占銷量的比例約10%。

 

北汽、東風(fēng)已經(jīng)開始動(dòng)作

 

  在天一(天汽與一汽)合作、上南(上汽與南汽)重組后,關(guān)于汽車企業(yè)兼并重組的猜測(cè)此起彼伏。在去年汽車市場(chǎng)陷入低迷時(shí),關(guān)于國(guó)內(nèi)幾大汽車集團(tuán)兼并的消息更是甚囂塵上。目前,東風(fēng)收購哈飛;長(zhǎng)安整合昌河、哈飛與中興合作;廣汽并購華晨;北汽重組福汽和長(zhǎng)豐都成為可能的結(jié)果。國(guó)內(nèi)汽車業(yè)格局內(nèi)部已是暗流洶涌。

 

  并非所有猜測(cè)都是空穴來風(fēng)。今年2月初,北汽控股董事長(zhǎng)徐和誼在接受記者采訪時(shí)高調(diào)表示,北汽2009年1000億元的產(chǎn)銷目標(biāo)中,就有100億元來自于和其他企業(yè)的兼并重組,“也就是在最近,你們將會(huì)看到北汽集團(tuán)與其他企業(yè)的合作重組,”徐和誼透露。

 

  一位不愿意透露姓名的北汽方面負(fù)責(zé)人還表示,從整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程來看,兼并與重組是促使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展并走向成熟的必經(jīng)之路,汽車產(chǎn)業(yè)是資金和技術(shù)密集型的綜合產(chǎn)業(yè),北汽集團(tuán)要想在2010年成為國(guó)內(nèi)最頂尖的汽車集團(tuán),就必須不斷地兼并重組。

 

  而在此之前,長(zhǎng)安集團(tuán)與中興汽車已經(jīng)開始在生產(chǎn)上展開合作,根據(jù)去年10月雙方簽訂的協(xié)議,長(zhǎng)安將借助中興在皮卡方面的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)開拓海外市場(chǎng)。雖然雙方在是否進(jìn)行更深層的合資合作上尚未給出明確答復(fù),但在國(guó)家新產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的影響之下,雙方合作的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。

 

重組高潮不會(huì)在今年出現(xiàn)

 

  據(jù)透露,汽車業(yè)振興規(guī)劃正在逐步細(xì)化落實(shí),針對(duì)規(guī)劃中每一項(xiàng)內(nèi)容的后續(xù)具體措施近期將由相關(guān)部門制定陸續(xù)出臺(tái)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士稱,汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃從汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技研發(fā),汽車流通和金融等各方面入手,是一個(gè)全面的規(guī)劃措施。調(diào)整振興規(guī)劃有利于自主研發(fā)和新能源車的發(fā)展以及扭轉(zhuǎn)目前汽車低迷形勢(shì)。

 

  業(yè)內(nèi)分析指出,從去年開始的汽車市場(chǎng)的低迷期也將成為眾多汽車企業(yè)的最佳轉(zhuǎn)型期,在國(guó)家相關(guān)政策的支持下,汽車業(yè)的全面洗牌有望在今年啟動(dòng)。