受政策刺激 09年微客輕卡銷量約增26萬輛
消息人士透露，作為《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》重要組成部分的“汽車下鄉(xiāng)”政策將于3月1日正式實施，與之配套的《微型客車及輕（微）型載貨汽車下鄉(xiāng)補貼資金管理辦法》也即將公布。雖然補貼比例有所不同，但總體比例在10%左右，由此刺激2009年微客、輕卡新增銷量約26萬輛。
據(jù)透露，汽車下鄉(xiāng)補貼對象為凡具有農(nóng)村戶口或戶口在縣級及其以下行政區(qū)域者在規(guī)定時間內(nèi)購買微型客車以及報廢三輪車和低速貨車換購輕（微）型載貨車，提出申請并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的，均給予財政資金直接補貼，但公安交管部門對優(yōu)惠購買的車輛實施特殊管理，購車后兩年內(nèi)不得過戶轉(zhuǎn)賣。補貼車型為微客和輕（微）型載貨車。
補貼標準則按節(jié)能環(huán)保要求，采取向小排量傾斜的財政支持政策。補貼比例按購買微型客車、報廢三輪車換購輕（微）型載貨車、低速貨車換購輕（微）型載貨車分為三類，每類又按1升以上和1升以下為標準劃分為兩個層次，六種類型的補貼從5%到15%的比例不等。據(jù)透露，從有關(guān)部門聽取福田汽%)、東風汽車、江淮汽車等企業(yè)集團的信息看，總體補貼比例很可能在10%左右。中信證券報告也指出，汽車下鄉(xiāng)補貼約為價格的10％－13%，如果是農(nóng)用車換購，則另外補貼2000－3000元，由此刺激2009年微客、輕卡新增銷量約26萬輛。
