熱門關(guān)鍵詞:微卡 上汽通用五菱 中卡 半掛牽引車 

1月商用車產(chǎn)銷形勢仍為嚴(yán)峻 輕卡整體下滑趨勢加劇

時(shí)間:2009/2/21 10:15:55來源:汽車周報(bào)作者:汽車周報(bào)責(zé)編:0條評論

 

    由于整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境未得到明顯改變,今年1月的商用車產(chǎn)銷總體仍然延續(xù)了去年四季度低迷的走勢,形勢較為嚴(yán)峻。

 

    與上年同期相比,2009年1月商用車各品種表現(xiàn)均比較低迷,其中半掛牽引車產(chǎn)銷降幅仍舊較大。1月,客車產(chǎn)銷1.35萬輛和1.60萬輛,環(huán)比下降38.88%和23.92%,同比下降35.30%和28.50%;貨車產(chǎn)銷9.86萬輛和9.03萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長10.13%,銷量下降11.15%,同比下降24.59%和25.09%;半掛牽引車產(chǎn)銷1204輛和1904輛,環(huán)比下降61.78%和57.89%,同比下降91.97%和86.72%;客車非完整車輛產(chǎn)銷3993輛和3984輛,環(huán)比下降36.66%和47.31%,同比下降53.88%和54.96%;貨車非完整車輛產(chǎn)銷1.44萬輛和1.30萬輛,環(huán)比下降12.83%和41.29%,同比下降64.85%和57.52%。

 

    1月,載貨車銷量排名前十位的企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、重慶長安、金杯股份、凱馬、江淮、一汽、上汽通用五菱、長城和南汽。與上月相比,東風(fēng)、金杯和一汽降幅比較顯著,凱馬、重慶長安和長城增速較快;與上年同期相比,上汽通用五菱增速最快,金杯小幅增長,其它企業(yè)呈一定下降,其中一汽、江淮和東風(fēng)降幅更為明顯。1月,上述十家企業(yè)共銷售載貨車8.29萬輛,占載貨車銷售總量的66%。

 

重卡下滑勢頭明顯

 

    1月全國重卡(含非完整車輛)單月產(chǎn)量為1.03萬輛,同比下降66.99%,銷售8776輛,同比下降64.36%。與去年12月相比,重卡產(chǎn)銷量分別下降13.90%和44.22%;其中,重卡整車1月產(chǎn)銷3734輛和3281輛,同比下降52.71%和60.01%;重卡非完整車輛1月產(chǎn)銷6610輛和5495輛,同比下降71.80%和66.54%。

 

    1月在重卡各細(xì)分市場中,總質(zhì)量>32噸的重卡整車銷售31輛,同比增長63.16%;19噸<總質(zhì)量≤26噸區(qū)間的重卡整車銷售1956輛,同比下降48.19%;14噸<總質(zhì)量≤19噸區(qū)間的準(zhǔn)重卡整車銷售644輛,同比下降50.46%。

 

    從重卡(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)1月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為:中國重汽、福田和東風(fēng),銷量分別為:2975輛、1110輛和1058輛,同比累計(jì)下降53.70%、27.12%和79.68%。四到六位的企業(yè)為:陜汽(864輛)、一汽(859輛)和包頭北奔(442輛)。其中一汽由2008年的第三位下降到1月的第五位,福田由第五位上升至第二位,包頭北奔替代上汽依維柯紅巖排名第六。

 

中卡下滑趨勢有所放緩

 

    1月全國中卡(含非完整車輛)共生產(chǎn)1.04萬輛,同比下降35.45%;銷售7805輛,同比下降34.71%。與去年12月相比,產(chǎn)量增長9.12%,銷量下降27.32%。其中,中卡整車1月產(chǎn)銷7975輛和5904輛,同比下降5.53%和15.00%;中卡非完整車輛產(chǎn)銷2389輛和1901輛,同比下降68.62%和62.05%。

 

    1月在中卡各細(xì)分市場中,12噸<總質(zhì)量≤14噸區(qū)間的中卡整車銷售510輛,同比下降21.42%;8噸<總質(zhì)量≤10噸區(qū)間的中卡整車銷售1199輛,同比下降1.88%。

 

    從中卡(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)1月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為:東風(fēng)、成都王牌和四川南郡,銷量分別為:1355輛、1309輛和1216輛,同比累計(jì)增長—60.30%、63.83%和2.10%。四到六位的企業(yè)為:一汽(942輛)、重慶力帆(613輛)和中國一拖(413輛)。2009年1月,中卡位次變化較大,但差額并不顯著。

 

輕卡銷量整體下滑趨勢加劇

 

    1月全國輕卡(含非完整車輛)產(chǎn)銷6.67萬輛和6.33萬輛,同比下降31.08%和30.17%;其中輕卡整車產(chǎn)銷6.36萬輛和5.96萬輛,同比下降28.06%和28.49%;輕卡非完整車輛產(chǎn)銷3068輛和3698輛,同比下降63.16%和49.35%。

 

    1月在輕卡各細(xì)分市場中,4.5噸<總質(zhì)量≤6噸區(qū)間輕卡整車銷售7477輛,同比下降34.22%;1.8噸<總質(zhì)量≤3.5噸區(qū)間的輕卡整車銷售3.98萬輛,同比下降23.30%。

 

    從輕卡(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)1月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為:福田(1.68萬輛)、凱馬(6049輛)和東風(fēng)(5509輛),同比累計(jì)下降28.88%、5.32%和52.29%。四到六位的企業(yè)為:長城(4417輛)、江淮(4414輛)和金杯(3032輛)。1月輕卡銷量排名也發(fā)生較大變化。

 

微卡受政策提振降幅最小

 

    1月全國微卡(含非完整車輛)產(chǎn)銷2.56萬輛和2.35萬輛,同比下降7.26%和2.19%;其中微卡整車產(chǎn)銷2.32萬輛和2.16萬輛,同比下降10.38%和2.48%;微卡非完整車輛產(chǎn)銷2366輛和1916輛,同比增長40.83%和1.22%。

 

    從微卡(含非完整車輛)生產(chǎn)企業(yè)1月銷售排名看,位列前三的企業(yè)分別為:重慶長安(8308輛)、上汽通用五菱(5353輛)和金杯股份(2118輛),同比累計(jì)增長—8.76%、38.36%和—30.37%。四到六位的企業(yè)為:東風(fēng)(1827輛)、中興(1386輛)和哈飛(1355輛)。