“新能源·新恒通” 恒通三款新能源客車將上市

 

    作為中國公交運輸方案解決專家，又是中國天然氣客車第一品牌，新年伊始，恒通客車將圍繞“新能源·新恒通”的宣傳主題，全方位展示其在新能源客車領域的先進技術和雄厚實力，以及在支持節(jié)能減排，建設環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會等方面所作出的努力。

 

    日前，恒通已有三款新能源客車已經做好了充分的上市準備。據了解，這三款客車首次亮相是恒通在2009年1月召開的“綠色動力先鋒”主題發(fā)布會上，雖然面世不久，但在客車市場已是飽受好評，其中兩款在節(jié)能減排方面具有創(chuàng)新意義，而據重慶公交方面消息，50臺新能源客車有望在來年服務市場。記者有幸一睹了三款新能源客車的“與眾不同”。

 

    “新能源汽車”，顧名思義就是以清潔能源作為替代燃料的汽車，包括純電動汽車、燃料電池汽車、混合動力汽車、生物燃料汽車、氫燃料汽車等。面對能源緊張、環(huán)境污染的現(xiàn)狀，汽車產業(yè)作為能源消耗大戶，日益受到關注。相比以汽油、柴油為主要燃料的傳統(tǒng)汽車，以新技術為支撐的清潔能源汽車也日益受到期盼，新能源汽車應運而生。

 

    恒通的新能源客車有著美觀大方的造型，每一款車都是藝術與科技的完美融合，每一款車都體現(xiàn)著工藝的精湛與舒適的體驗，每一款車都詮釋著中國客車企業(yè)對節(jié)能減排的不斷追求和對新能源技術的不斷超越。

 

    在這三款新能源客車中，最有特色的當屬12米氣/電混合動力客車CKZ6116HENV3，它比傳統(tǒng)的12米CNG客車省氣近三成。由恒通引進美國伊頓電氣公司的先進并聯(lián)式混合動力技術，與玉柴機械股份有限公司共同研制而成。該車經國家檢測中心檢測，這款車能耗比達到22.9%，正常情況下單車每年可減少排放物500余千克，節(jié)約燃氣近萬立方米。據了解，城市客車搭載氣電混合動力系統(tǒng)，作為目前國際上較為前沿的一種新能源汽車技術，已被列入科技部火炬項目。

 

 

 

恒通氣電混動客車

 

    三款車中油/電混合動力后置低地板的11米城市客車，節(jié)能減排效果尤為顯著，經國家客車質檢中心檢測，該車每年減少排放物約500多kg，節(jié)約燃油約5000多升。

 

    恒通專為城市支線客運、小流量公交線路自主研發(fā)的都市小子客車，是中國第一款天然氣燃料的7.6米短前懸發(fā)動機、后橫置低地板中型客車,車內客區(qū)容積利用率達到了65%，相當于9米車載客量，屬國內首創(chuàng)。這款車在經濟性、適用性和人性化上具備顯著的優(yōu)勢。與燃油車相比，每年/輛可減少排放物約1500多kg，節(jié)省燃油約15000多升。

 

 

恒通都市小子客車

 

    這三款車顯示了恒通客車的創(chuàng)新能力和在新能源客車領域的領先實力。中國的新能源客車以混合動力客車為代表已獲得較大發(fā)展，公交行業(yè)是新能源客車應用推廣的主力軍，恒通作為國內公交客車企業(yè)的領頭羊，一定會將綠色環(huán)保的客車理念傳遞給社會各界。