中國(guó)重汽右置低速牽引車試制成功下線

　

    近日，出口東南亞的右置低速牽引車在中國(guó)重汽濟(jì)南特種車公司試制成功下線。中國(guó)重汽的HOVA車型又添新成員。 

 

　　這款車型是中國(guó)重汽為適應(yīng)全球化市場(chǎng)需要，積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)而全新開(kāi)發(fā)的適用于場(chǎng)區(qū)物流作業(yè)的低速牽引車。

 

　　該車具有良好的動(dòng)力性、靈活性、承載可靠性。WD615發(fā)動(dòng)機(jī)、大速比驅(qū)動(dòng)橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出扭矩大，適應(yīng)性強(qiáng);可翻轉(zhuǎn)、骨架蒙皮式右置單邊駕駛室，配有前回轉(zhuǎn)橡膠減震、后雙側(cè)螺旋彈簧帶筒式減震器和HOWO空氣懸架座椅，視野開(kāi)闊、乘坐舒適、便于維修;帶零速換向保護(hù)裝置的Allison 3500型電控自動(dòng)變速器，有效減輕駕駛員工作強(qiáng)度，特別適合于港區(qū)換擋頻繁的短距離運(yùn)輸作業(yè);全剛性車架、縱置鋼板彈簧加筒式減震器的前懸掛系統(tǒng)、剛性連接的后懸掛，抗沖擊能力強(qiáng)，且具有良好的舒適性和承載能力。

 

　　這款車型豐富了特種車公司低速牽引車產(chǎn)品平臺(tái)，開(kāi)拓了低速牽引車的海外市場(chǎng)。