盤點(diǎn)2008年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車總銷量

 

    目前業(yè)內(nèi)對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)普遍采用了新評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)——“混合化程度”作為技術(shù)判斷的參考。它將現(xiàn)有的混合動(dòng)力技術(shù)分為全混合動(dòng)力， 輔助混合動(dòng)力，輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力四個(gè)類別。我們將美國(guó)市場(chǎng)銷售的混合動(dòng)力車型一一歸類便可得知何種類型的混合動(dòng)力車型更受消費(fèi)者的歡迎。  

 

 

2008年美國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力車型的銷量排名和總計(jì)銷售數(shù)量 

 

    美國(guó)市場(chǎng)2008年混合動(dòng)力車平均月銷量前三甲的是：占據(jù)50.6%混合動(dòng)力車總銷量的豐田普銳斯，占據(jù)14.7%份額的豐田凱美瑞混合動(dòng)力版和占據(jù)混動(dòng)車市場(chǎng)10%的本田思域。豐田汽車是美國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)最大的贏家，如果將同樣采用豐田技術(shù)的日產(chǎn)和福特包括在內(nèi)，豐田開(kāi)發(fā)的THS全混合動(dòng)力技術(shù)占據(jù)了85.88%的美國(guó)混合動(dòng)力車市場(chǎng)銷量。本田開(kāi)發(fā)的IMA輔助混合動(dòng)力系統(tǒng)則占據(jù)了約10%的市場(chǎng)銷量。通用的雙模全混合動(dòng)力系統(tǒng)和BAS輕混合動(dòng)力系統(tǒng)占據(jù)了約4.14%的市場(chǎng)銷量。