熱門關(guān)鍵詞:客車侵權(quán)第一案 中大汽車 中大工業(yè)集團(tuán) A9客車 侵權(quán)行為 自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) 客車行業(yè) 德國(guó)尼奧普蘭 商用汽車世界 

稱已提起上訴 中大回應(yīng)“客車侵權(quán)第一案”一審判決

時(shí)間:2009/1/22 12:05:53來(lái)源:新浪汽車作者:新浪汽車責(zé)編:0條評(píng)論

 

    近日,多家媒體刊登了一則名為《“客車侵權(quán)第一案”宣判 三家車企侵權(quán)成立》的報(bào)道。筆者就此事與中大汽車法務(wù)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行電話連線。

 

  該負(fù)責(zé)人回應(yīng)表示:“我們的A9客車擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),不存在侵權(quán)行為,法院認(rèn)定事實(shí)及判決缺乏事實(shí)和法律依據(jù),目前北京市一中院的一審判決并未生效,我們已依法提起上訴?!?/FONT>

 

  有關(guān)法律界人士表示,就目前的情況而言,中大與德國(guó)尼歐普蘭之間的官司勝負(fù)還未能最終確定,中大汽車有完整的開(kāi)發(fā)記錄,又享有自主專利權(quán),在證據(jù)方面非常有利。此外法律人士還指出,近年來(lái)一些國(guó)際大型汽車企業(yè)經(jīng)常以“侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)”或“反傾銷”的名義給中國(guó)自主品牌成長(zhǎng)和發(fā)展設(shè)置障礙,類似案件國(guó)內(nèi)已不是先例。